Θριαμβευτής του φετινού Dutch Grand Prix ο Max Verstappen

Ούτε η βροχή, ούτε η διακοπή, κανένας παράγοντας δεν μπορεί να... φρενάρει τον Max Verstappen, ο οποίος ήταν ο μεγάλος νικητής και στο Grand Prix της Ολλανδίας. 

Ο οδηγός της Red Bull πανηγύρισε στην πατρίδα του την 9η διαδοχική νίκη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, ισοφαρίζοντας με αυτό τον τρόπο το ρεκόρ που κρατούσε ο Sebastian Vettel από το 2013, όταν επιστρέφοντας από την καλοκαιρινή διακοπή είχε περάσει πρώτος την καρό σημαία για 9ο συνεχόμενο αγώνα.

Dean Mouhtaropoulos/Getty Images

Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Verstappen εκκίνησε πρώτος στο σημερινό Grand Prix, διαχειρίστηκε όπως έπρεπε τα όσα συνέβησαν στη διάρκειά του και στο φινάλε ήταν αυτός που πήρε τη νίκη, αφήνοντας πίσω του τον Fernano Alonso (Aston Martin) και τον Pierre Gasly (Alpine), ο οποίος εκμεταλλεύτηκε την ποινή των 5 δευτερολέπτων του Sergio Perez και ανέβηκε στο πόντιουμ μη επιτρέποντας στη Red Bull να κάνει το 1-3.

Λίγους γύρους πριν από το τέλος η δυνατή βροχή ανάγκασε τους διοργανωτές να διακόψουν το γκραν πρι της Ολλανδίας για περίπου 45 λεπτά. Ο αγώνας ξεκίνησε και πάλι, με τον Max Verstappen να περνά πρώτος την καρό σημαία για 9η σερί φορά στη διάρκεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος και να κάνει ακόμη ένα βήμα για τον τρίτο διαδοχικό τίτλο του.

Η σημερινή ήταν η 11η νίκη για τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull.

Περισσότερα για τον θριαμβευτή το Dutch Grand Prix 2023, όπως διαβάζουμε και μέσα από την επίσημη σελίδα της Red Bull.

Ο Max Verstappen είναι γεννημένος για να αγωνίζεται σε υψηλές ταχύτητες. Είναι γιος του πρώην πιλότου F1, Jos Verstappen και η μητέρα του Sophie ήταν επίσης επιτυχημένη οδηγός στα kart. Γεννήθηκε στο Hasselt του Βελγίου το 1997 και δεν πέρασε πολύ καιρός μέχρι να αγωνιστεί στην πίστα.

Το 2003 έκανε kart τακτικά στο Genk του Βελγίου. Το 2005 τα πράγματα άρχισαν να σοβαρεύουν και πήρε μέρος στο πρώτο του πρωτάθλημα, στο Belgium Championship Mini (VAS), όπου και κέρδισε και τους 21 αγώνες. Το 2013, ο Max κέρδισε ό,τι πιο σημαντικό είχε να του προσφέρει το karting, το 2013 World KZ championship στο Varennes-sur-Allier της Γαλλίας.

Mark Thompson/Getty Images

Το ντεμπούτο του στα μονοθέσια ήρθε με τον πρώτο αγώνα του Florida Winter Series, όμως πολύ σύντομα τον πήρε ο Van Amersfoort για να τρέξει στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα της FIA Formula 3.

Στα 16 του χρόνια, ο Max ξεκίνησε πολύ δυνατά το πρώτο του πρωτάθλημα στην F3, κερδίζοντας τον έκτο του αγώνα πριν κάνει έξι συνεχόμενες νίκες στο series, τερματίζοντας τρίτος στη γενική κατάταξη. Ο Max υπέγραψε στη Scuderia Toro Rosso το 2015, κάτι που τον έκανε το νεότερο πιλότο στην ιστορία της F1, ξεπερνώντας το ρεκόρ του Jaime Alguersuari κατά δύο χρόνια.

Ο Verstappen μάζεψε τον εντυπωσιακό αριθμό των 49 βαθμών στην πρώτη του σεζόν τερματίζοντας δύο φορές στην τέταρτη θέση. Μετά από μόλις τέσσερις αγώνες το 2016, ο Max έφυγε από την Scuderia Toro Rosso για να μπει στο δυναμικό της Red Bull Racing και να αγωνιστεί δίπλα στον Daniel Ricciardo. Στο πρώτο του Grand Prix με την ομάδα στην Ισπανία, αψήφησε όλες τις πιθανότητες και μέσα από τεράστια πίεση από τον πρωταθλητή του 2007, Kimi Räikkönen -ο οποίος βρισκόταν στη 2η θέση- πήρε μια επική παρθενική νίκη.

Πιο ελπιδοφόρα αποτελέσματα ήρθαν το 2017, με νίκες στη Μαλαισία και το Μεξικό, τη δεύτερη στην Ιαπωνία και την τρίτη στην Κίνα που τον εξασφάλισαν συνολικά στην έκτη θέση.

ANP via Getty Images

Αλλά o Verstappen σημείωσε άνοδο κατά τη διάρκεια του 2018, όταν τερμάτισε στη 4η θέση, την καλύτερη θέση της καριέρας του χάρη στις νίκες στην Αυστρία και το Μεξικό και μια σειρά από εντυπωσιακές θέσεις στο βάθρο σε όλο τον κόσμο.

Ο Verstappen πήγε για άλλη μια φορά καλύτερα στη σεζόν της Formula One 2019 με τρίτη θέση στη βαθμολογία ως αποτέλεσμα συνεπών επιδόσεων που του έδωσαν θέσεις στο βάθρο στην Αυστραλία και την Ισπανία, μια αξέχαστη νίκη στο Red Bull Ring στο Αυστριακό Grand Prix ​​και μια εντυπωσιακή πρώτη θέση στο Hockenheimring σε ένα δραματικό και βροχερό γερμανικό Grand Prix.

Μετά από αυτό ολοκλήρωσε έντονα το campaign του 2019 με σημεία βάσης στην Ουγγαρία, τη Σιγκαπούρη, τις ΗΠΑ, την πρώτη θέση στη Βραζιλία και τη δεύτερη θέση στο Αμπού Ντάμπι για να επιβεβαιώσει τη φήμη του ως ένας από τους πιο τρομερούς και βελτιωμένους οδηγούς της Formula One.

Μετά από αυτό, ο Verstappen έβαλε τέλος στις εικασίες για το μέλλον του, υπογράφοντας παράταση συμβολαίου, μια κίνηση που φάνηκε να εμπνέει ακόμη μεγαλύτερα αποτελέσματα το 2020.

Αφού σημείωσε τρίτη θέση στο Grand Prix της Στυρίας, πήρε μια καλύτερη θέση τερματίζοντας δεύτερη στο Ουγγρικό Grand Prix και στο Βρετανικό Grand Prix. Μέχρι εκείνο το σημείο ήταν ξεκάθαρο ότι ο Verstappen ήθελε να μείνει στο βάθρο της F1, κερδίζοντας την πρώτη θέση στο Grand Prix της 70ης επετείου της Μεγάλης Βρετανίας. Ο Ολλανδός οδηγός τελείωσε τη σεζόν με στυλ με νίκη στο Αμπού Ντάμπι για να τερματίσει την καμπάνια στην τρίτη θέση συνολικά.

Το 2021 ήταν μία χρονιά κατά τη διάρκεια της οποίας ο Max από μια σταθερή παρουσία στο βάθρο, ικανή να φέρει εντυπωσιακά αποτελέσματα, μεταμορφώθηκε σε έναν πραγματικό διεκδικητή του παγκόσμιου πρωταθλήματος.

Η λίστα με τις πρωτιές ήταν μεγάλη, κυρίως επειδή στο μεγαλύτερο μέρος της σεζόν ο Μαξ τερμάτιζε πρώτος. Μια πρώτη νίκη στους πιο γνωστούς δρόμους του Μονακό, ένα πρώτο hat-trick διαδοχικών νικών στη Γαλλία, τη Συρία και την Αυστρία (προπορευόμενος και στους 142 γύρους δύο αξέχαστων αγώνων στο Red Bull Ring) και μια παρθενική νίκη στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν από τις κορυφαίες στιγμές. Βέβαια, θα ήταν δύσκολο να ξεπεραστεί η κυριαρχία του στον αγώνα εντός έδρας στο Zandvoort τον Σεπτέμβριο, όπου είχε την πρώτη θέση κατά την έναρξη και κέρδισε τον αγώνα μπροστά σε ένα ξέφρενο πλήθος που ζητωκραύγαζε.

Στη συνέχεια, ο Max τερμάτισε στην κορυφή του κόσμου, εξασφαλίζοντας, στον τελευταίο αγώνα της σεζόν στο Άμπου Ντάμπι, τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο .

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr