McLaren P1 εναντίον Ferrari F40

Πόσο έχει εξελιχθεί πια η ελίτ των supercars;

Οι experts του Lovecars έστησαν ένα drag race μεταξύ δύο εκ των πιο εκθαμβωτικών supercars όλων των εποχών: Της McLaren P1 και της Ferrari F40. Ναι, ξέρουμε, αυτό δεν φαίνεται ακριβώς σαν μία δίκαιη αναμέτρηση σήμερα αλλά είναι μία τέλεια ευκαιρία για να δούμε πόσο έχει εξελιχθεί ο κόσμος των 4 τροχών εσχάτως.

Και τα δύο μοντέλα είναι πρωτοπόρα, το καθένα στην εποχή του. Από τη μία η Ferrari F40, που εγκαινίασε τα αυτοκίνητα της Scuderia με αεροτομή. Πρόκειται για ένα αγωνιστικό μοντέλο που εισήγαγε καινοτομίες όπως το αμάξωμα από kevlar και ανθρακονήματα, το σωληνοειδές ατσάλινο πλαίσιο και την επιλογή ενός κινητήρα V8 biturbo 2,9 λίτρων. Το αποτέλεσμα όλων αυτών είναι  478 άλογα και  577 Nm ροπής, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 4,1'' και τελική ταχύτητα στα 324 χλμ/ώρα.

Από την άλλη, η McLaren P1 που ουσιαστικά αποτελεί το αντίπαλο δέος για τη... δισέγγονη της F40, τη LaFerrari. Είναι το πρώτο υβριδικό στην ιστορία της McLaren και μέλος της τριάδας αυτοκινήτων που εισήγαγαν την ηλεκτροκίνηση στον κόσμο των hypercars. Είναι εξοπλισμένη με έναν biturbo V8 κινητήρα 3,8 λίτρων και με ένα ηλεκτρικό μοτέρ, που συνδυαστικά δίνουν 916 ίππους και 349 χλμ/ώρα τελική ταχύτητα, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 2,8''.

Το αποτέλεσμα είναι σχεδόν βέβαιο από την αρχή της κόντρας, με την νεότερη McLaren να επιβεβαιώνει τα προγνωστικά. Όχι όμως τόσο εύκολα όσο περίμεναν όλοι. Μπορεί τα 30 χρόνια που απέχουν τα δύο μοντέλα να μοιάζουν -και να είναι- αρκετά αλλά η αίσθηση που αφήνει κάθε supercar παραμένει μοναδική.

Από: Esquire ES

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

F1: Ο ποδοσφαιρικός αγώνας-θεσμός του Μονακό έφερε τους οδηγούς απέναντι στον Ronaldinho

Λίγο πριν την εκκίνηση του Grand Prix του Μονακό, οι οδηγοί της Formula 1 άφησαν για λίγο τα μονοθέσια και μπήκαν στο γήπεδο απέναντι σε θρύλους του ποδοσφαίρου.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Γιατί η Luce είναι τόσο ακριβή; Απαντά ο CEO της Ferrari

Μαζί με την μεγάλη απογοήτευση που εξέφρασε τουλάχιστον ο μισός πλανήτης της αυτοκίνησης για την εξωτερική σχεδίαση της Luce, πολλά σχόλια προκάλεσε και η εξωφρενική (για ηλεκτρικό) τιμή. Ο CEO της Ferrari απάντησε.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Δείτε πώς φτιάχνεται το ζωγραφιστό σήμα Ferrari των 15.000 ευρώ (video)

Ενώ κάποιοι ψάχνουν μεταχειρισμένο με 4-5 χιλιάδες ευρώ, άλλοι δίνουν 15.000 ευρώ για ένα ζωγραφιστό σήμα πάνω στην νέα του Ferrari. Δείτε σε video πώς φτιάχνεται.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Porsche 911 GT3 "Tree of Life": Αφιερωμένη σε μια χώρα

H Porsche αποφάσισε να δείξει πως μπορεί να ενσωματώσει στην εμφάνιση μιας 911 GT3 την παράδοση και τα ήθη μιας ολόκληρης χώρας και τώρα ανοίγεται μια μεγάλη αγορά καθώς κάθε χώρα θα θέλει την δική της 911.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Pierce Brosnan: Τι απέγινε η μοναδική Aston Martin που χρησιμοποίησε ως James Bond

Από τα γυρίσματα του Die Another Day στο προσωπικό γκαράζ του δημοφιλούς ηθοποιού, η Aston Martin Vanquish είχε μια πορεία βγαλμένη από σινεμά με απρόσμενο τέλος.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Πώς θα έμοιαζε το κράνος του Verstappen αν αγωνιζόταν στον κόσμο του Star Wars

Τι θα γινόταν αν οι οδηγοί της Formula 1 φορούσαν κράνη βγαλμένα από έναν γαλαξία πολύ, πολύ μακριά; Το Koop Kustoms δίνει την απάντηση με εντυπωσιακά concept designs που ενώνουν τον κόσμο της F1 με το Star Wars.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης