Το νέο Safety Car της Formula 1 ίσως κλέψει τη δόξα των μονοθεσίων

Μία Aston Martin Vantage στην υπηρεσία πιλότων και μονοθεσίων. Καθόλου άσχημη ιδέα.

Το νέο πρωτάθλημα της Formula 1 ξεκινά στις 28 Μαρτίου και η μία μετά την άλλη οι ομάδες παρουσιάζουν επισήμως τα μονοθέσιά τους, όπως άλλωστε είδαμε από τη Renault και την Aston Martin. Η τελευταία θα είναι εκείνη που θα 'προμηθεύσει' τη διοργάνωση και με το νέο Safety Car των αγώνων, το οποίο δεν είναι υπερβολή να πούμε πως ίσως κλέψει την παράσταση από τα υπόλοιπα οχήματα. Βλέπεις, μιλάμε για μία τροποποιημένη Aston Martin Vantage.

Βοήθεια, δύναμη και κομψότητα

Το εν λόγω αυτοκίνητο θα συνοδεύεται από το DBX SUV (το καινούριο medical car των σιρκουί) και πίσω από το τιμόνι του θα βρίσκεται ο Γερμανός οδηγός Bernd Mayländer, που κάνει αυτή τη δουλεία τα τελευταία 20 χρόνια.

Το νέο Safety Car της Formula 1 ίσως κλέψει τη δόξα των μονοθεσίωνAston Martin

Ο βασικός σκοπός της θα είναι να παραμένει πάντοτε σε ετοιμότητα, προκειμένου να παράσχει βοήθεια όταν το απαιτήσουν οι συνθήκες, κατόπιν αιτήματος του Race Control. 

Έχει φυσικά τροποποιηθεί για να μπορεί να ανταπεξέλθει σε οποιαδήποτε ανάγκη. Τι σημαίνει πρακτικά αυτό; Η απόδοση του 4-λίτρων V8 bi-turbo έχει αυξηθεί ώστε να παράγει ιπποδύναμη 535 αλόγων και 685 Nm ροπής. Επιπροσθέτως, κάνει το 0-100 σε μόλις 3,5''. 

Το αεροδυναμικό της πακέτο αποτελείται από τη νέα μπροστινή μάσκα και την έντονη οπίσθια πτέρυγα, που μαζί δημιουργούν δύναμη 155,6 kg στα 200 km/h. Έχουν γίνει και κάποιες αλλαγές στην ανάρτηση, το τιμόνι και τα αμορτισέρ, με περαιτέρω updates στις ενισχύσεις του αμαξώματος για την αύξηση της μπροστινής δομικής ακαμψίας.

ΑΣΤΟΝ ΜΑΡΤΙΝ ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1 2021 SAFETY CAR 1Aston Martin
ΑΣΤΟΝ ΜΑΡΤΙΝ ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1 2021 SAFETY CAR 2Aston Martin

Σε όλα αυτά θα πρέπει να προσθέσουμε την προσαρμογή της κουκούλας της Vantage GT4, ένα πρωτοποριακό σύστημα πέδησης με ανθρακο-κεραμικούς δίσκους και ελαστικά Pirelli υψηλής απόδοσης. Το υπόλοιπο 'πακέτο' του αυτοκινήτου περικλείει ακόμη body-mounted κεραίες, οπίσθια πινακίδα LED και μία φωτισμένη λυχνία τοποθετημένη στην οροφή σε πλέγμα από ανθρακονήματα.

Το σώμα της είναι βαμμένο σε κλασικό Racing Green, ειδικά σχεδιασμένο για να γιορτάσει την επιστροφή της Aston Martin στη Formula 1, μετά από περισσότερα από 60 χρόνια.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix

Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.

Defender και διάσημοι: Ποιοι έχουν βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αναζητώντας περιπέτεια και στυλ

Διάσημες προσωπικότητες του κινηματογράφου, του αθλητισμού, της μουσικής σκηνής και γενικότερα του παγκόσμιου στερεώματος έχουν εκφράσει με τον δικό τους τρόπο τον θαυμασμό τους για το Defender, δείχοντας με τον τρόπο αυτόν την οικουμενικότητα του αυτοκινήτου και τον υψηλό συμβολισμό του στον χαρακτήρα, την ανεξαρτησία και το στυλ.

Τέλος η ηλεκτρική Lamborghini Lanzador: Τι δήλωσε ο CEO

Μετά από μήνες εσωτερικών συζητήσεων και επαφών με πελάτες, η Lamborghini αποφάσισε να παγώσει το αμιγώς ηλεκτρικό project της Lanzador και να στραφεί σε υβριδική λύση.

Κάτι γίνεται στην Maserati: εκπτώσεις έως και 72.000 ευρώ

Με στόχο να ξεστοκάρει από τις διαθέσιμες εκδόσεις ενός εντυπωσιακού μοντέλου η μεγάλη φίρμα ιταλική κάνει και φέτος απίστευτες εκπτώσεις στους αγοραστές.

Επιτέλους κτηνώδες Audi RS5 με twin turbo V6 630 ίππων-μπαίνει και πρίζα (εικόνες)

Το πρώτο εξηλεκτρισμένο Audi RS υπόσχεται επιδόσεις supercar και καθημερινή αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση, αλλά την ίδια ώρα η ζυγαριά δείχνει περισσότερα κιλά. Δεν πειράζει, παραμένει υπέροχα κτηνώδες.