Πώς σχεδιάζεις ζάντες χρησιμοποιώντας τεχνητή νοημοσύνη
Προτού η τεχνητή Νοημοσύνη του Skynet επιτεθεί στους ανθρώπους την χρησιμοποιούμε για να φτιάχνουμε καταπληκτικές ζάντες. H Audi μας δείχνει πώς γίνεται.
Η τεχνητή νοημοσύνη έχει αρχίσει να γίνεται βασικό συστατικό για τα αυτοκίνητα -ίδιως στην εποχή της αυτόνομης οδήγησης. Τώρα μαθαίνουμε ότι η Audi χρησιμοποιεί Τεχνητή Νοημοσύνη για να σχεδιάζει ζάντες.
Απεριόριστη δεξαμενή ιδεών
Το λογισμικό FelGAN βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη και είναι δημιουργία του τμήματος πληροφορικής της Audi και της Audi Design. Το έργο επιτρέπει πλέον στους δημιουργούς να αντλούν από μια πρακτικά απεριόριστη δεξαμενή ιδεών. Η αλληλεπίδραση με το λογισμικό επιτρέπει στους σχεδιαστές να ανακαλύψουν μοτίβα από εντελώς νέες προοπτικές, δίνοντάς τους προτάσεις που μπορούν να εξελίξουν περαιτέρω και να επεξεργαστούν στις δημιουργίες τους. Συγκεκριμένα, το FelGAN λειτουργεί είτε προτείνοντας ταχύτατα ένα μεγάλο αριθμό φωτορεαλιστικών σχεδίων, είτε ανασυνδυάζοντας υπάρχοντα σχέδια.
Με αυτόν τον τρόπο, το σύστημα λειτουργεί ως ένα είδος αυθόρμητου κόμβου ιδεών για την ομάδα σχεδιασμού της Audi rim, επιτρέποντάς τους να ανταλλάσσουν νέες εκδοχές και παραλλαγές. Το εργαλείο επιτρέπει στους σχεδιαστές να πειραματιστούν εύκολα με το σχήμα, το χρώμα, τη δομή της επιφάνειας και άλλες παραμέτρους σε πραγματικό χρόνο.
Πώς η τεχνητή νοημοσύνη έμαθε να σχεδιάζει ζάντες
Η ονομασία "FelGAN" είναι μια σύνθεση της γερμανικής λέξης για τη "ζάντα" (Felge) και του "GAN", το τελευταίο είναι ακρωνύμιο των Generative Adversarial Networks. Τα GAN είναι μια ειδική μορφή machine learning προγράμματος υπολογιστή, στο οποίο δύο αλγόριθμοι ανταγωνίζονται ως αντίπαλοι με σκοπό να γίνουν καλύτεροι. Αν σου έρχεται ήδη η ταινία "Terminator" στο μυαλό δεν έχεις άδικο.
Η συνέχεια στο TopGear
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa
Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΔιαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S
Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.
Γραφει Τιμος ΣαλαμεςH Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε
Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΟδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ
Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές
Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΟ σουπερ σταρ του ποδοσφαίρου με μία από τις πιο σπάνιες Bugatti στον κόσμο
Με μόλις 10 αυτοκίνητα να έχουν κατασκευαστεί, το σπάνιο hypercar κοσμεί το γκαράζ του Cristiano Ronaldo, με το κόστος συντήρησης του να είναι ιδιαιτέρως απαιτητικό.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης