Κι αν το Grand Prix του Μονακό δεν αντέχει άλλη Formula 1;
Κατά γενική ομολογία, το πολυτελές Grand Prix του Μονακό γίνεται ολοένα και πιο βαρετό. Ή μήπως όχι;
Το Grand Prix του Μονακό ολοκληρώθηκε άρτια, παρά την ισχυρή βροχή στη γαλλική Ριβιέρα, με τον Max Verstappen να παίρνει μία ακόμη νίκη στον δρόμο για το τρίτο συνεχόμενο πρωτάθλημα. Είναι ένα από τα λίγα σιρκουί πόλης που παραμένουν στο πρωτάθλημα και πέρα από την ιστορική αξία του, φαίνεται ότι απογοητεύει όλο και περισσότερους φίλους της Formula 1. Και πλέον, έχει μερικούς ισχυρούς αντιπάλους.
Γιατί κινδυνεύει το Μονακό;
Πλέον στο Μονακό είναι πραγματικά δύσκολο να γίνουν προσπεράσεις και κάθε χρόνο αυτό γίνεται όλο και πιο έντονο για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από όταν τα μονοθέσια έγιναν μεγαλύτερα, το πρόβλημα γιγαντώθηκε, και το Πριγκιπάτο αρχίζει να κινδυνεύει. Η πίστα είναι μάλλον αδύνατο να μεγαλώσει, μιας και μιλάμε για πόλη και με νέους αγώνες να μπαίνουν στο καλεντάρι, τα πράγματα αναμένεται να δυσκολέψουν.
It’s our FIRST LOOK at the Las Vegas Strip Circuit! 🤩
— Formula 1 (@F1) May 24, 2023
Ride onboard for a lap courtesy of F123 😮💨#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/dn8pC2ziRN
Σίγουρα, το Μονακό παραμένει ό,τι πιο luxury έχει να επιδείξει η Ευρώπη σε Grand Prix, αλλά η νέα πίστα του Λας Βέγκας, όπως επίσης και εκείνη του Μαϊάμι, θέτουν σε κίνδυνο την οικονομική ανάσα που δίνει κάθε χρόνο το Πριγκιπάτο στην Formula 1.
Το Λας Βέγκας μπαίνει από φέτος στο καλεντάρι της F1 και ήδη το κοινό αδημονεί για τον πρώτο αγώνα στη Νεβάδα, μια περιοχή που μοιάζει ονειρική για τους οδηγούς και μπορεί να δημιουργήσει πολλές ιστορίες για τους φίλους του αθλήματος. Το μόνο σίγουρο είναι ότι το Grand Prix του Μονακό όσο περνάνε τα χρόνια γίνεται μία από τις πιο βαρετές πίστες της Formula 1 και οι "εχθροί" του πολλαπλασιάζονται.
Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix
Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.
Defender και διάσημοι: Ποιοι έχουν βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αναζητώντας περιπέτεια και στυλ
Διάσημες προσωπικότητες του κινηματογράφου, του αθλητισμού, της μουσικής σκηνής και γενικότερα του παγκόσμιου στερεώματος έχουν εκφράσει με τον δικό τους τρόπο τον θαυμασμό τους για το Defender, δείχοντας με τον τρόπο αυτόν την οικουμενικότητα του αυτοκινήτου και τον υψηλό συμβολισμό του στον χαρακτήρα, την ανεξαρτησία και το στυλ.
Τέλος η ηλεκτρική Lamborghini Lanzador: Τι δήλωσε ο CEO
Μετά από μήνες εσωτερικών συζητήσεων και επαφών με πελάτες, η Lamborghini αποφάσισε να παγώσει το αμιγώς ηλεκτρικό project της Lanzador και να στραφεί σε υβριδική λύση.
Κάτι γίνεται στην Maserati: εκπτώσεις έως και 72.000 ευρώ
Με στόχο να ξεστοκάρει από τις διαθέσιμες εκδόσεις ενός εντυπωσιακού μοντέλου η μεγάλη φίρμα ιταλική κάνει και φέτος απίστευτες εκπτώσεις στους αγοραστές.
Επιτέλους κτηνώδες Audi RS5 με twin turbo V6 630 ίππων-μπαίνει και πρίζα (εικόνες)
Το πρώτο εξηλεκτρισμένο Audi RS υπόσχεται επιδόσεις supercar και καθημερινή αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση, αλλά την ίδια ώρα η ζυγαριά δείχνει περισσότερα κιλά. Δεν πειράζει, παραμένει υπέροχα κτηνώδες.