Πώς μεταφράζεται η δεύτερη θέση του Checo Pérez στη F1 σε χρήματα

Οι οικονομικές λεπτομέρειες πίσω από την επιτυχία του.

Ο Sergio "Checo" Pérez εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στη Formula 1, ένα επίτευγμα που τον τοποθετεί στην κορυφή των μεξικανών οδηγών στην ιστορία του αθλήματος. Οι εξαιρετικές επιδόσεις του στη σεζόν 2023 έφεραν το όνομά του στην κορυφή με αποτέλεσμα να ενδιαφέρεται πολύς κόσμος πώς επηρεάζονται οι αποδοχές του μετά από αυτό το γεγονός. 

Το συγκλονιστικό έπαθλο του Checo Pérez

Ο οδηγός από τη Γουαδαλαχάρα, γνωστός για το ταλέντο και την επιμονή του, δε βγήκε νικητής μόνο στην πίστα, αλλά και σε οικονομικό επίπεδο. Εν έτει 2023, ο Checo Pérez είναι ο τέταρτος πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός της σεζόν. Ο βασικός μισθός του, όπως αναφέρει το περιοδικό Forbes, ανέρχεται σε δέκα εκατ. δολάρια, ένα εντυπωσιακό ποσό που αντικατοπτρίζει την αξία του στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ωστόσο, το συνολικό του εισόδημα δεν περιορίζεται μόνο στον βασικό του μισθό. Ο Pérez μόλις πρόσθεσε επιπλέον έσοδα από μπόνους, χορηγίες και άλλες πηγές, φτάνοντας το εντυπωσιακό ποσό των 16 εκατομμυρίων δολαρίων. 

Το ενδιαφέρον στρέφεται τώρα στο επόμενο έτος, το 2024, και στις οικονομικές προβλέψεις για τον "Checo" Pérez. Με το συμβόλαιό του να διαρκεί μέχρι το 2024, αναμένεται να συνεχίσει να σημειώνει επιτυχίες τόσο στην πίστα, όσο και στον τραπεζικό του λογαριασμό.

Οι απολαβές του μέλλοντος

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι, αν και οι οδηγοί δε λαμβάνουν ατομικά βραβεία για τις αγωνιστικές τους επιδόσεις, η επιτυχία των ομάδων τους έχει σημαντικό αντίκτυπο στα έσοδά τους. Η "διανομή" των βραβείων της Formula 1 βασίζεται στις επιδόσεις των ομάδων. Η Red Bull Racing Honda RBPT, με επικεφαλής τον Max Verstappen και με την εξαιρετική συμβολή του Pérez, κυριάρχησε στη σεζόν, συγκεντρώνοντας συνολικά 860 βαθμούς μαζί με τα υψηλότερα κέρδη.

Αντίθετα, άλλες ομάδες, όπως η Mercedes και η Ferrari, βρίσκονται σε διαφορετικό επίπεδο όσον αφορά τη συγκομιδή βαθμών και συνεπώς τη "διανομή" των βραβείων. Το χάσμα μεταξύ ομάδων με υψηλές και χαμηλές επιδόσεις έχει αντίκτυπο προφανώς και στην κατανομή των κερδών της F1.

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa

Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Διαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S

Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.

Γραφει Τιμος Σαλαμες

H Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε

Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Οδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ

Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές

Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Ο σουπερ σταρ του ποδοσφαίρου με μία από τις πιο σπάνιες Bugatti στον κόσμο

Με μόλις 10 αυτοκίνητα να έχουν κατασκευαστεί, το σπάνιο hypercar κοσμεί το γκαράζ του Cristiano Ronaldo, με το κόστος συντήρησης του να είναι ιδιαιτέρως απαιτητικό.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης