Γιατί τα περισσότερα σπορ αυτοκίνητα είναι κόκκινα

Μπορεί οι εποχές να έχουν αλλάξει και το κόκκινο να είναι πια ένα κλισέ για τα σπορ αυτοκίνητα, όμως υπάρχει συγκεκριμένος λόγος.

Γράφει: TopGear 07 Ιανουαρίου 2024

Ναι, μπορεί να είναι πια κλισέ ότι τα σπορ αυτοκίνητα πρέπει να είναι μόνο κόκκινα αλλά δεν είναι τυχαίο που το κόκκινο χρώμα έγινε κατεστημένο σχεδόν για το σύνολο των supercars -ανεξαρτήτως εποχής. Προφανώς δεν τυχαίο ότι όταν μας έρχεται στο μυαλό μια π.χ. Ferrari το πιο πιθανό είναι να την φανταζόμαστε κόκκινη. 

Γιατί όμως συμβαίνει αυτό; Υπάρχει επιστημονική εξήγηση και αποτελείται από πολλές παραμέτρους, ιστορικές και ψυχολογικές.

Όλα ξεκίνησαν το 1907

Η ιστορία ξεκινά πίσω στο 1907, όταν διοργανώθηκε από την γαλλική εφημερίδα Le Matin ένα ράλι από το Πεκίνο μέχρι το Παρίσι. "What needs to be proved today is that as long as a man has a car, he can do anything and go anywhere. Is there anyone who will undertake to travel this summer from Beijing to Paris by automobile? (Αυτό που πρέπει να αποδειχθεί σήμερα είναι ότι όσο ένας άνθρωπος έχει ένα αυτοκίνητο, μπορεί να κάνει τα πάντα και να πάει οπουδήποτε. Υπάρχει κάποιος που θα αναλάβει να ταξιδέψει αυτό το καλοκαίρι από το Πεκίνο στο Παρίσι με αυτοκίνητο;)" ήταν το κεντρικό μήνυμα της εφημερίδας για τον αγώνα που ξεκίνησε στις 10 Ιουνίου του ίδιου έτους από την γαλλική πρεσβεία της κινέζικης πρωτεύουσας.

H συνέχεια στο TopGear

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Aνοιχτή απόλαυση: Δείτε την νέα Porsche 911 GT3 S/C (εικόνες, video)

Να που η Porsche είχε μια απίστευτη πασχαλινή έκπληξη για όσους αγαπούν την οδήγηση αλλά όχι τις οροφές. Υποδεχθείτε την πρώτη ανοιχτή GT3.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa

Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Διαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S

Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.

Γραφει Τιμος Σαλαμες

H Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε

Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Οδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ

Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές

Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος