Ο Charles Leclerc απλά ήθελε να κάνει κοπάνα από το σχολείο

Το ταξίδι του πιλότου της Ferrari από τα καρτ στη Formula 1, όπως το αφηγήθηκε στο ιταλικό Esquire.

O Charles Leclerc, ο οδηγός της Ferrari, που γεννήθηκε στο Μονακό, έδωσε μια συνέντευξη στο ιταλικό Esquire, στην οποία μίλησε για την αξιοσημείωτη πορεία της καριέρας του, ξεκινώντας ταπεινά από το Brignoles της Γαλλίας. Κι εμείς φυσικά, είμαστε εδώ, για να σου μεταφέρουμε τα σπουδαιότερα σημεία της. 

Η αρχή στην πίστα καρτ

Μεγαλώνοντας στα γραφικά τοπία της Γαλλικής Ριβιέρας, το πάθος του Leclerc για τους αγώνες "άναψε" σε νεαρή ηλικία σε μια πίστα καρτ, όπου γνώρισε τον φίλο του και συναθλητή του, Jules Bianchi. Η φιλία τους άνθισε στις πίστες του Brignoles, με διαχειριστή τον πατέρα του Jules, Philippe Bianchi. Ο Bianchi μπήκε στην Ακαδημία Οδηγών της Ferrari το 2009, ενώ ο Leclerc έκανε το ίδιο το 2015. Λίγους μήνες νωρίτερα, o Bianchi είχε αφήσει την τελευταία του πνοή σε ένα τρομακτικό ατύχημα στην πίστα Suzuka της Ιαπωνίας.

Σε μια ειλικρινή αποκάλυψη, ο Leclerc θυμάται τις μέρες του στα καρτ, εξομολογούμενος πώς ένα έξυπνο τέχνασμα για να μην πάει σχολείο τον οδήγησε να ανακαλύψει το πραγματικό του πάθος για τους αγώνες. "Προσποιήθηκα ότι δεν ήμουν καλά για να κάνω κοπάνα από το σχολείο. Όταν μπήκα στο καρτ για πρώτη φορά, ως εκ θαύματος, ένιωσα καλύτερα", μοιράζεται ο Leclerc χαμογελώντας.

Η καλύτερη μέρα της ζωής του

Ο Leclerc είναι ο πρώτος οδηγός που ολοκλήρωσε την Ακαδημία Οδηγών της Ferrari και οδήγησε στη συνέχεια Ferrari στο πρωτάθλημα της Formula 1. Μεταβαίνοντας από το καρτ στη Formula 1, η πορεία της καριέρας του εκτινάχθηκε στα ύψη, καθώς κατέκτησε πέντε νίκες σε Grand Prix, συμπεριλαμβανομένου ενός αξέχαστου θριάμβου στη Monza, το 2019, μια στιγμή που περιγράφει ως "την καλύτερη μέρα της ζωής του".

Εν μέσω των επιτευγμάτων του, η καρδιά του Leclerc βρίσκεται στην πίστα του Μονακό, την αγαπημένη του πίστα, όπου κάθε στροφή κρύβει νοσταλγικές αναμνήσεις από τις παιδικές του βόλτες με το λεωφορείο.

Οι περιπέτειες του Leclerc επεκτείνονται και πέρα από τους αγώνες όμως, καθώς ο ίδιος έχει κάνει μαθήματα ως πιλότος αεροπλάνου, όμως δεν έχει πάρει το δίπλωμα ακόμη, λόγω έλλειψης χρόνου.

Η σχέση του με τον εφεδρικό οδηγό της Ferrari, Carlos Sainz Jr.

O Leclerc και ο SainzPier Marco Tacca/Anadolu Agency via Getty Images

Όσον αφορά στη σχέση του με τον Carlos Sainz Jr., τον εφεδρικό οδηγό της Ferrari, ο Leclerc παραμένει ακλόνητος στην επιδίωξη της νίκης, και είχε να πει τα εξής: "Όπως με κάθε συμπαίκτη, πρόκειται για μια ισορροπημένη σχέση μεταξύ ανταγωνιστικότητας και συνεργασίας. Από τη μία πλευρά, οδηγούμε το ίδιο αυτοκίνητο, στο τέλος της σεζόν οι βαθμοί και των δύο μας αθροίζονται και έχουμε την ευθύνη να κάνουμε τη Ferrari να κερδίσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Από την άλλη πλευρά, ξέρω ότι ο Carlos θέλει πάντα να με κερδίζει, τουλάχιστον όσο θέλω κι εγώ να τον κερδίζω. Έχουμε κοινά ενδιαφέροντα: padel, γκολφ, σκάκι...".

Με ορίζοντα το 2024 που μόλις ξεκίνησε, η αισιοδοξία του Leclerc παραμένει ακλόνητη, καθώς αναγνωρίζει τα λάθη της προηγούμενης σεζόν και προετοιμάζεται για μεγαλεία φέτος.

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

F1 2026: Οδηγός για αρχάριους-Όλα όσα πρέπει να ξέρεις

Το 2026 φέρνει τις μεγαλύτερες αλλαγές στην Formula 1 και εδώ θα τις μάθεις όλες.

Mazda RX 500: Το θρυλικό πρωτότυπο που έγινε παιχνίδι

Αγαπήθηκε πολύ παρότι ποτέ δεν βγήκε στο δρόμο και έγινε κομμάτι της pop κουλτούρας ως μοντέλο Matchbox ενώ έχει εμφανιστεί και σε βιντεοπαιχνίδια όπως το Gran Turismo. Κυρίες και κύριοι το μονάδικο Mazda RX 500.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Αυτή είναι η απίστευτη Ferrari των 40 εκατομμυρίων στο γάμο Leclerc (εικόνες)

Όλοι ασχολούνται με τη νύφη και τον γαμπρό αλλά εμείς έχουμε μεγάλο ενδιαφέρον για το αυτοκίνητο των νέονυμφων: την υπέροχη Ferrari 250 Testa Rossa των 40 εκατομμυρίων ευρώ.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

H ομάδα Aston Martin F1 θα έχει για όπλο της και τον ύπνο

Σε ένα άθλημα που τα πάντα κρίνονται στο όριο, στα χιλιοστά του χώρου και του χρόνου, η ομάδα της Aston Martin F1 δεν θα μπορούσε να αφήσει μία τόσο μικρή αλλά και τόσο καθοριστική λεπτομέρεια χωρίς οργάνωση, μιας και ο ύπνος αποτελεί εργαλείο και όχι απλά ξεκούραση. Με ποιόν τρόπο η "sleep tech" θα βελτιώσει την απόδοση των οδηγών της.

Αυτό είναι το πρώτο club στον κόσμο μόνο για ηλεκτρικές Porsche

Οι καιροί αλλάζουν και κάπως έτσι δημιουργήθηκε το πρώτο club στον κόσμο αποκλειστικά για ηλεκτρικές Porsche και πρόσφατα έκαναν την πρώτη τους εξότμηση.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix

Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.