Γιατί 'μένουν' τα αυτοκίνητα στην Ελλάδα

Μάθαμε τη βασική αιτία από τα στοιχεία που έδωσε στην δημοσιότητα εταιρεία ασφαλειών και οδικής βοήθειας.

Πιθανόν να περίμενες ότι η βασική αιτία που "μένουν" τα αυτοκίνητα είναι ότι στην Ελλάδα έχουμε κατσικόδρομους, αλλά δεν είναι αυτό. Όπως θα δεις -σύμφωνα με τα στοιχεία- ένας βασικός λόγος είναι ηλικία. Του αυτοκινήτου και όχι του οδηγού. Ας δούμε εν τάχει τι συμβαίνει.

Η μηχανική βλάβη ήταν η βασική αιτία ακινητοποίησης για πάνω από το 60% των αυτοκινήτων, ενώ σε ποσοστό 25% η κλήση στην οδική βοήθεια γίνεται για να αντιμετωπιστεί πρόβλημα με την μπαταρία. Επίσης, μια ακόμη σημαντική βλάβη (10%) που ακινητοποιεί ένα όχημα είναι τα ελαστικά.

Με πολύ μικρά ποσοστά ακολουθούν στην ουρά των κλήσεων στην οδική βοήθεια η περίπτωση επαναφοράς του αυτοκινήτου στο δρόμο (0,55%) και η περίπτωση ακινητοποίησης λόγω έλλειψης καυσίμου (0,45%).

Αυτά τα στοιχεία δημοσιοποίησε η ασφαλιστική εταιρεία Hellas Direct από τις κλήσεις που δέχθηκε για οδική βοήθεια το 2023. Το ποσοστό ακινητοποίησης λόγω μηχανικής βλάβης έχει να κάνει με το γεγονός ότι ο ελληνικός στόλος που κυκλοφορεί στους δρόμους είναι μεγάλης ηλικίας, με μεγάλο ποσοστό εξ αυτών να είναι κακοσυντηρημένα.

Η συνέχεια στο TopGear

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Πώς θα έμοιαζε το κράνος του Verstappen αν αγωνιζόταν στον κόσμο του Star Wars

Τι θα γινόταν αν οι οδηγοί της Formula 1 φορούσαν κράνη βγαλμένα από έναν γαλαξία πολύ, πολύ μακριά; Το Koop Kustoms δίνει την απάντηση με εντυπωσιακά concept designs που ενώνουν τον κόσμο της F1 με το Star Wars.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Έπαθαν πλάκα Antonelli, Russell και Wolff με την νέα ηλεκτρική Mercedes-AMG (video)

Δείτε πώς είναι δύο οδηγοί της F1 και ο επικεφαλής της ομάδας να παθαίνουν πλάκα με ένα αυτοκίνητο δρόμο- ο Russell είπε ότι δεν έχει οδηγήσει πιο γρήγορο.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Luce: Τα χειρότερα σχόλια για την σχεδίαση της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari

Έχει διχάσει ολόκληρο τον πλανήτη της αυτοκίνησης η πρώτη ηλεκτρική Ferrari Luce. Τα αρνητικά σχόλια για την εξωτερική της σχεδίαση πέφτουν βροχή και είναι πολύ σκληρά. Τόσο για τον σχεδιαστή όσο και για την Ferrari.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Αυτή είναι η Ferrari Luce, το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο από το Maranello

Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Ferrari, η Luce, ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο όχι μόνο σε επίπεδο επιδόσεων, αλλά και σε εκείνα της σχεδίασης και της τεχνολογίας αποτελώντας το πιο σημαντικό αυτοκίνητο που έχει παρουσιάσει η Ferrari εδώ και πολύ καιρό.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Ο πιλότος της F1 που θέλει να τρέξει στο Nurburgring αλλά δεν του το επιτρέπουν

Η σύγκριση με τον Verstappen μπορεί να άναψε τη συζήτηση, όμως η ομάδα της F1 θεωρεί ότι για νεαρό οδηγό δεν είναι ακόμα η ώρα.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Αυτό είναι το πιο γρήγορο αγροτικό του πλανήτη

Λέγεται Ram Rumble Bee SRT, έχει κινητήρα V8 και είναι μάλλον το πιο γρήγορο αγροτικό του πλανήτη με 0-100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 280 km/h.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης