Yπέροχο αυτοκίνητο στο ελληνικό Cash or Trash έσπασε ρεκόρ τιμής (video)
Είδαμε δημοπρασία διεθνούς επιπέδου στο ελληνικό Cash or Trash και το αντικείμενο που βγήκε στο σφυρί ήταν μια υπέροχη BMW 328 Junior. Ακόμα και αν δεν σας αρέσουν αυτοκίνητα δείτε το video γιατί η δημοπρασία είχε πραγματική αγωνία.
Η δημοπρασία που έγινε στο ελληνικό Cash or Trash είναι ένας από τους λόγους που αξίζει να δεις -ελληνική- τηλεόραση. Στην εκπομπή του Star εμφανίστηκε ένας κύριος που έφερε μια υπέροχη BMW 328 Junior -δηλαδή ένα κανονικό αυτοκίνητο αλλά υπό κλίμακα.
Θα ασχοληθούμε στη συνέχεια με το αυτοκίνητο γιατί πέρα από το ίδιο το αντικείμενο αυτό που είχε μεγάλο ενδιαφέρον ήταν η διαδικασία της δημοπρασίας. Ήταν από τις ελάχιστες φορές που βλέπουμε οι ειδικοί να δείχνουν τόσο μεγάλο ενδιαφέρον για ένα τόσο ακριβό αντικείμενο και να το διεκδικούν με πάθος.
Ο εκτιμητής της εκπομπής κοστολόγησε αυτό το σπάνιο όχημα (έχουν κατασκευαστεί μόνο 400 κομμάτια) στα 8.500 ευρώ, ποσό που δεν ήταν και τόσο κοντά με αυτό που θα ήθελε ο πωλητής. Τελικά μετά από πολύ ενδιαφέρουσα δημοπρασία με όλη τη σημασία της λέξης, η τελευταία προσφορά έφτασε αρκετά ψηλά. Δεν συνεχίζουμε όμως για να μην σας κάνουμε spoiler του video που θα δείτε παρακάτω.
Τι ξέρουμε για την BMW 328 Junior
Ψάξαμε στους οίκους δημοπρασιών την BMW 328 Junior και να τι βρήκαμε. Το 2016 σε δημοπρασία του οίκου Sotheby's μια BMW 328 Junior της De La Chapelle (κλασικός κατασκευαστής Junior αυτοκινήτων) πωλήθηκε αντί 25.000 ευρώ. Το συγκεκριμένο είχε κινητήρα της Subaru 169 κυβικών εκατοστών, τετράχρονο με απόδοση 6,5 ίππων.
Σε άλλη δημοπρασία μια BMW 328 Junior (πάλι της De La Chapelle) πωλήθηκε αντί 11.000 ευρώ αλλά είχε μια διαφορά: ο κινητήρας ήταν της Honda, επίσης τετράχρονος αλλά 110 κυβικών εκατοστών. Λογικά αυτήν την εκδοχή έφερε ο πωλητής στο ελληνικό Cash or Trash.
Σίγουρα θα θέλετε να μάθετε τις διαστάσεις αυτού του Junior car. Δεν είναι τόσο μικρό όσο πιθανόν να νομίσατε.
BMW 328 και BMW 328 Junior
Έχει μήκος 2,24 μέτρα, πλάτος 86 εκατοστά και ύψος 80 εκατοστά ενώ ζυγίζει 136 κιλά. Παραθέτουμε και μια φωτογραφία της De La Chapelle με το κανονικό αυτοκίνητο για να κατανοήσετε καλύτερα το μέγεθος.
Ποιος αγοράζει και οδηγεί ένα Junior car αυτής της τιμής; Κυρίως άνθρωποι με μεγάλη οικονομική άνεση που μπορεί να έχουν το κανονικό αυτοκίνητο και θέλουν και ένα Junior συνήθως για να κάνει βόλτες ο γιος ή ο εγγονός και φυσικά να λαμβάνει μέρος σε μια ειδική κατηγορία όπου συμμετέχουν παιδιά με κλασικά Junior cars.
Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
H ομάδα Aston Martin F1 θα έχει για όπλο της και τον ύπνο
Σε ένα άθλημα που τα πάντα κρίνονται στο όριο, στα χιλιοστά του χώρου και του χρόνου, η ομάδα της Aston Martin F1 δεν θα μπορούσε να αφήσει μία τόσο μικρή αλλά και τόσο καθοριστική λεπτομέρεια χωρίς οργάνωση, μιας και ο ύπνος αποτελεί εργαλείο και όχι απλά ξεκούραση. Με ποιόν τρόπο η "sleep tech" θα βελτιώσει την απόδοση των οδηγών της.
Αυτό είναι το πρώτο club στον κόσμο μόνο για ηλεκτρικές Porsche
Οι καιροί αλλάζουν και κάπως έτσι δημιουργήθηκε το πρώτο club στον κόσμο αποκλειστικά για ηλεκτρικές Porsche και πρόσφατα έκαναν την πρώτη τους εξότμηση.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης
TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix
Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.
Defender και διάσημοι: Ποιοι έχουν βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αναζητώντας περιπέτεια και στυλ
Διάσημες προσωπικότητες του κινηματογράφου, του αθλητισμού, της μουσικής σκηνής και γενικότερα του παγκόσμιου στερεώματος έχουν εκφράσει με τον δικό τους τρόπο τον θαυμασμό τους για το Defender, δείχοντας με τον τρόπο αυτόν την οικουμενικότητα του αυτοκινήτου και τον υψηλό συμβολισμό του στον χαρακτήρα, την ανεξαρτησία και το στυλ.
Τέλος η ηλεκτρική Lamborghini Lanzador: Τι δήλωσε ο CEO
Μετά από μήνες εσωτερικών συζητήσεων και επαφών με πελάτες, η Lamborghini αποφάσισε να παγώσει το αμιγώς ηλεκτρικό project της Lanzador και να στραφεί σε υβριδική λύση.