Η υπέροχη Alfa Romeo 33 Stradale αγγίζει τα 333 km/h (video)
Με την Alfa Romeo να ολοκληρώνει τις δοκιμές της νέας 33 Stradale ενόψει της έναρξης των παραδόσεων, η ιταλική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα βίντεο του νέου της supercar να κινείται με ταχύτητα 333 km/h.
Μπορεί να έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από την πρώτη φορά που η Alfa Romeo 33 Stradale έκανε την εμφάνισή της, όμως ακόμη κανένα δείγμα του ιταλικού supercar δεν έχει παραδοθεί σε κάποιον από τους μόλις 33 τυχερούς που πρόλαβαν να αγοράσουν.
Αυτές τις μέρες , η Alfa Romeo ολοκληρώνει τις δοκιμές του νέου της υπεραυτοκινήτου, με την εταιρεία να δίνει στη δημοσιότητα ένα νέο βίντεο από τη δοκιμή πρωτότυπου στο Κέντρο Τεχνικών Δοκιμών του Nardo. Το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε "εκτεταμένη σειρά δυναμικών δοκιμών" για να διασφαλιστεί ότι θα ανταποκρίνεται στις υψηλές επιδόσεις που υπόσχεται.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η ομάδα τεχνικών επικεντρώθηκε σε παραμέτρους όπως η αεροδυναμική, η μέγιστη ταχύτητα, οι ανώτατες θερμοκρασίες, τα συστήματα ψύξης του κινητήρα και η ηχομόνωση της καμπίνας.
Ωστόσο, το αποκορύφωμα ήταν η δοκιμή υψηλής ταχύτητας στην διάσημη οβάλ πίστα του Nardo, μήκους 12,6 χιλιομέτρων. Εκεί, η 33 Stradale επιβεβαίωσε την τελική της ταχύτητα των 333 χλμ./ώρα και την επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.
Θυμίζουμε πως αυτές οι επιδόσεις, επιτυγχάνονται χάρη στον twin-turbo V6 κινητήρα 3.0 λίτρων, που αποδίδει 620 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, που μεταφέρει την κίνηση στους πίσω τροχούς, μέσω ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.

Οι δοκιμές στο Nardo ακολούθησαν προηγούμενες στο Balocco Proving Ground, όπου το πρωτότυπο υπεβλήθη σε δοκιμές μεσαίων και υψηλών ταχυτήτων με έμφαση στην ισορροπία, το σύστημα πέδησης και τη δυναμική συμπεριφορά στον δρόμο.
Σε κάποιες από αυτές τις δοκιμές, το traction control είχε απενεργοποιηθεί, με το αυτοκίνητο να προσεγγίζει την τελική του ταχύτητα, επιδεικνύοντας εντυπωσιακή ευκολία οδήγησης, ακόμη και για μη επαγγελματίες οδηγούς.
Ξεκινούν οι πρώτες παραδόσεις
Επιπλέον, οι δοκιμές έδειξαν ότι η 33 Stradale μπορεί να επιβραδύνει από 100-0 km/h σε λιγότερα από 33 μέτρα, χάρη στο ειδικό σύστημα πέδησης της Brembo με ανθρακονημάτινους-κεραμικούς δίσκους, τετραπίστονες και εξαπίστονες δαγκάνες, καθώς και αεριζόμενους και διάτρητους δίσκους.
Με τις παραδόσεις να αναμένεται να ξεκινήσουν τον επόμενο μήνα, η Alfa Romeo επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές αποδεικνύουν πόσο εύκολα ο οδηγός "έρχεται σε αρμονία" με το αυτοκίνητο, απολαμβάνοντας τη δύναμη, την ευελιξία και τον χαρακτηριστικό ήχο της Alfa Romeo.
Πηγή: topgeargreece.gr
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Τι γίνεται και βγαίνει γαλαζωπός καπνός από την εξάτμισή σου;
Ο μαύρος και ο άσπρος καπνός είναι για τον πάπα και ο γαλαζωπός για τα αυτοκίνητα. Αλλά τι σημαίνει για την εξάτμιση και το αμάξι σου;
Range Rover Evoque Plug-In Hybrid: Η έξυπνη επιλογή leasing
Το εταιρικό αυτοκίνητο δεν φθάνει να είναι δυνατό, καλόγουστο και premium. Οφείλει να είναι ακόμα πιο έξυπνο και να σου δίνει σημαντικό φορολογικό πλεονέκτημα.Το Range Rover Evoque Plug-in Hybrid τικάρει όλα τα κουτάκια.
Formula 1: 10 κορυφαίοι οδηγοί στην ιστορία που έμειναν χωρίς παγκόσμιο τίτλο
Οδηγοί που άφησαν το στίγμα τους στους αγώνες και τις πίστες της F1, χωρίς ωστόσο να καταφέρουν να κατακτήσουν ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα. Οι σπουδαίες επιδόσεις τους, τα καθοριστικά γεγονότα που τους σημάδεψαν και τα μεγάλα "what if" της καριέρας τους.
Octa: Το ισχυρότερο και ταχύτερο Defender όλων των εποχών
Το Defender OCTA είναι η πιο ακραία και ελκυστική έκδοση ενός σκληροτράχηλού και ποιοτικού SUV με κινητήρα V8, 635 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις.
Ferrari: Ετοιμάζει νέα έκδοση Purosangue γιατί 715 ίπποι είναι λίγοι
Η Ferrari φέρεται να ετοιμάζει μια ακόμα πιο σπορ έκδοση της Purosangue, διατηρώντας τον θρυλικό V12, ενώ παράλληλα υπόσχεται βελτιώσεις στην οδική συμπεριφορά.
