Η αναβίωση ενός εκ των θρυλικότερων ευρωπαϊκών coupé αυτοκινήτων
Η Renault επαναφέρει το Alpine A110.
Η σύγχρονη προσαρμογή ενός κλασικού αυτοκινήτου μπορεί να μοιάζει γοητευτική, ωστόσο δεν είναι λίγες οι φορές που κάτι τέτοιο μπορεί να αποδειχθεί δίκοπο μαχαίρι για την εκάστοτε αυτοκινητοβιομηχανία που το επιχειρεί. Κάτι που δεν φαίνεται όμως να ισχύει για το reboot του Renault Alpine A110. Η γαλλική εταιρεία φέρνει και πάλι στο προσκήνιο ένα από τα πιο χαρακτηριστικά sports cars της.
Από την πρώτη στιγμή που συστήθηκε στο κοινό των 4 τροχών το 1954, το Renault Alpine αποτέλεσε ένα από τα πιο χαρακτηριστικά σπορ αυτοκίνητα του πλανήτη.

Το γοητευτικό coupé με το γλαφυρό μπλε χρώμα -εμπνευσμένο από τις Άλπεις- κατέκτησε καρδιές και τρόπαια μέχρι που περίπου πριν 20 χρόνια φάνηκε ότι θα ανήκει οριστικά στο χρονοντούλαπο της ιστορίας - όταν και θεωρήθηκε πως η παραγωγή του θα διακοπεί οριστικά.
Το 2018 όμως η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να αναβιώσει το Alpine με την έκδοση A110. Πέρα από την αναφορά στις ρίζες του, το νέο Alpine κατάφερε να συνδυάσει άψογα τις σύγχρονες σχεδιαστικές γραμμές με την κλασική γαλλική κομψότητα, αλλά και εξίσου εντυπωσιακές επιδόσεις.
Αρχικά εξοπλισμένο με έναν V6 κινητήρα 3,5 λίτρων, το A110 πιάνει τα 0-100 σε 4,5 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα και διαθέτει ιπποδύναμη 250 αλόγων.

"Η δημιουργία ενός νέου Alpine ή μάλλον το να φτιάξουμε έναν άξιο διάδοχο για το συγκεκριμένο μοντέλο μας ενθουσίασε αλλά ταυτόχρονα μας γέμισε και με μεγάλη ευθύνη. Είναι μια ασύγκριτη ευκαιρία για περιπέτεια" αναφέρει σχετικά με την προσπάθεια αναβίωσης του μοντέλου ο Bernard Ollivier, Deputy Managing Director της εταιρείας.
Στο φετινό σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, η Renault παρουσίασε δύο ακόμη εκδόσεις του, τα Pure και Légende, με την αρχική τιμή του ωστόσο να ξεπερνά τις €55.000.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa
Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΔιαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S
Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.
Γραφει Τιμος ΣαλαμεςH Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε
Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΟδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ
Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές
Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΟ σουπερ σταρ του ποδοσφαίρου με μία από τις πιο σπάνιες Bugatti στον κόσμο
Με μόλις 10 αυτοκίνητα να έχουν κατασκευαστεί, το σπάνιο hypercar κοσμεί το γκαράζ του Cristiano Ronaldo, με το κόστος συντήρησης του να είναι ιδιαιτέρως απαιτητικό.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης