Γιατί οι οδηγοί της Formula 1 ζυγίζονται μετά από το τέλος κάθε αγώνα;

Έχεις δει τον Oscar Piastri ή τον Lewis Hamilton να βγαίνουν από το μονοθέσιο και να τρέχουν να ζυγιστούν; Δεν πρόκειται για κρίση ματαιοδοξίας ή ιατρικό θέμα, αλλά για ένα από τα πιο απαιτητικά "τελετουργικά" του σύγχρονου μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Όσοι παρακολουθούν το Grand Prix μέχρι την τελευταία του στιγμή, πιθανότατα έχουν προσέξει μια περίεργη σκηνή: οι οδηγοί της Formula 1 βγαίνουν από το μονοθέσιο, αφαιρούν τα κράνη τους και, προτού προλάβουν να πανηγυρίσουν ή να ενυδατωθούν, κατευθύνονται απευθείας προς μια ζυγαριά. Δεν πρόκειται για καπρίτσιο ούτε για απλό φυσικό έλεγχο, αλλά για αυστηρό κανονισμό της FIA (Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου) που στοχεύει στην εγγύηση ενός δίκαιου και ασφαλούς αγώνα.

Ζήτημα ισορροπίας, ασφάλειας και δικαιοσύνης

Στη Formula 1 κάθε λεπτομέρεια μετράει. Οι κανονισμοί ορίζουν ότι το μονοθέσιο χωρίς καύσιμα πρέπει να ζυγίζει τουλάχιστον 740 κιλά, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού και όλου του εξοπλισμού ασφαλείας (κράνος, πυρίμαχη στολή, γάντια και μπότες). Εάν το συνολικό βάρος πέσει κάτω από αυτό το όριο μετά τον αγώνα, η ομάδα μπορεί να τιμωρηθεί ή ακόμα και να αποκλειστεί.

Για αυτόν τον λόγο, στο τέλος κάθε αγώνα, οι οδηγοί πρέπει να ζυγιστούν προτού πιουν νερό ή ισοτονικά ποτά, καθώς κάθε γραμμάριο μπορεί να επηρεάσει το τελικό αποτέλεσμα. Τα δεδομένα που καταγράφονται από τους τεχνικούς επιτρόπους προστίθενται στο βάρος του αυτοκινήτου για να επιβεβαιωθεί ότι όλα βρίσκονται εντός των επιτρεπόμενων ορίων.

Στόχος δεν είναι μόνο να μη γίνονται αδικίες εις βάρος τον οδηγών, αλλά και να γνωρίζουν ότι είναι ασφαλείς. Ένα αυτοκίνητο που είναι υπερβολικά ελαφρύ μπορεί να αλλοιώσει την κατανομή βάρους, να θέσει σε κίνδυνο τη σταθερότητα και να αυξήσει τους κινδύνους στην πίστα.

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.
 

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Αυτή είναι η απίστευτη Ferrari των 40 εκατομμυρίων στο γάμο Leclerc (εικόνες)

Όλοι ασχολούνται με τη νύφη και τον γαμπρό αλλά εμείς έχουμε μεγάλο ενδιαφέρον για το αυτοκίνητο των νέονυμφων: την υπέροχη Ferrari 250 Testa Rossa των 40 εκατομμυρίων ευρώ.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

H ομάδα Aston Martin F1 θα έχει για όπλο της και τον ύπνο

Σε ένα άθλημα που τα πάντα κρίνονται στο όριο, στα χιλιοστά του χώρου και του χρόνου, η ομάδα της Aston Martin F1 δεν θα μπορούσε να αφήσει μία τόσο μικρή αλλά και τόσο καθοριστική λεπτομέρεια χωρίς οργάνωση, μιας και ο ύπνος αποτελεί εργαλείο και όχι απλά ξεκούραση. Με ποιόν τρόπο η "sleep tech" θα βελτιώσει την απόδοση των οδηγών της.

Αυτό είναι το πρώτο club στον κόσμο μόνο για ηλεκτρικές Porsche

Οι καιροί αλλάζουν και κάπως έτσι δημιουργήθηκε το πρώτο club στον κόσμο αποκλειστικά για ηλεκτρικές Porsche και πρόσφατα έκαναν την πρώτη τους εξότμηση.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix

Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.

Defender και διάσημοι: Ποιοι έχουν βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αναζητώντας περιπέτεια και στυλ

Διάσημες προσωπικότητες του κινηματογράφου, του αθλητισμού, της μουσικής σκηνής και γενικότερα του παγκόσμιου στερεώματος έχουν εκφράσει με τον δικό τους τρόπο τον θαυμασμό τους για το Defender, δείχοντας με τον τρόπο αυτόν την οικουμενικότητα του αυτοκινήτου και τον υψηλό συμβολισμό του στον χαρακτήρα, την ανεξαρτησία και το στυλ.