Ηλεκτρική Porsche Cayenne S: Ψυχή supercar σε σώμα SUV
Η Cayenne Electric υποδέχεται τη νέα έκδοση S που τοποθετείται ανάμεσα στη βασική και την Turbo και η οποία χαρακτηρίζεται από ισχύ supercar, γρήγορη φόρτιση και περισσότερες δυνατότητες προσαρμογής.
Η Porsche γνωρίζει καλά ότι η πιο ενδιαφέρουσα έκδοση ενός μοντέλου δεν είναι απαραίτητα η κορυφαία. Γι' αυτό, συνεχίζει να προσφέρει ποικιλία εκδόσεων σε πολλά από τα μοντέλα της. Με πιο πρόσφατη προσθήκη, την Cayenne Electric S -που μόλις ήρθε και στην Ελλάδα.
Η έκδοση S αποτελεί το τρίτο μέλος της οικογένειας και τοποθετείται ανάμεσα στη βασική έκδοση και την Cayenne Turbo Electric, προσφέροντας ωστόσο απόδοση και επιδόσεις που συνήθως συνδέονται με supercars.

Στα χαρτιά, οι αριθμοί εντυπωσιάζουν. Το σύστημα τετρακίνησης με δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδει 536 ίππους σε κανονική λειτουργία και έως 657 ίππους με ενεργοποίηση του Launch Control. Αυτό επιτρέπει στο μεγάλο SUV να επιταχύνει από 0-96 km/h σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 250 km/h.
Συγκριτικά, η βασική έκδοση Cayenne Electric αποδίδει 435 ίππους και με την overboost λειτουργία επιταχύνει από 0-100 km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα, καλύπτει το 400άρι σε 13,2 δευτερόλεπτα και φτάνει τελική ταχύτητα 230 km/h.

Και οι δύο ηλεκτροκινητήρες είναι μόνιμου μαγνήτη, με τον πίσω να διαθέτει άμεση ψύξη λαδιού για διαχείριση της θερμοκρασίας κατά την σκληρή χρήση.

Όσοι επιθυμούν να αναδείξουν περαιτέρω την έκδοση S μπορούν να προσθέσουν πακέτα όπως Porsche Active Ride, Porsche Torque Vectoring Plus, Porsche Ceramic Composite Brakes και το Sport Chrono Package με push-to-pass, το οποίο αυξάνει την απόδοση κατά επιπλέον 120 ίππους για έως δέκα δευτερόλεπτα.

Η Cayenne S διαθέτει μπαταρία 113 kWh που μπορεί να φορτίσει από 10% σε 80% σε λιγότερο από 16 λεπτά στον κατάλληλο ταχυφορτιστή, αντίστοιχα με τη βασική έκδοση.

Το σύστημα υποστηρίζει ταχύτητες φόρτισης έως 400 kW και διαθέτει NACS connector στην πλευρά του οδηγού, J1772 port στη θέση του συνοδηγού και CCS adapter. Η αυτονομία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Οπτικά, η έκδοση S αποκτά ειδικές λεπτομέρειες όπως χρώμα Volcano Grey Metallic στα εμπρός και πίσω φανάρια και ζάντες 20 ιντσών Cayenne S Aero. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν από 13 εξωτερικά χρώματα και πολλές επιλογές εξατομίκευσης του εσωτερικού.

Μία νέα επιλογή είναι το Interior Style Package από την Porsche Exclusive Manufaktur, με μαύρο δέρμα, πράσινες λεπτομέρειες και αντίστοιχη ραφή σε όλη την καμπίνα. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται το καλοκαίρι του 2026.
Το αυτοκίνητο είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα με την τιμή του να ξεκινά από τις 133.950 ευρώ.
Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Το φθηνότερο hypercar του κόσμου είναι η Corvette ZR1X (εικόνες)
Ενώ άλλοι ζητάνε ασύλληπτα ποσά για επιδόσεις hypercar, υπάρχει και η Corvette που δίνει κοψοχρονιά ένα τρομερό αυτοκίνητο.
Ο Jeremy Clarkson αποκάλυψε ποιο αυτοκίνητο θα αγόραζε σήμερα
Σε συζήτηση για τα αυτοκίνητα που θα ήθελε να έχει σήμερα, ο Jeremy Clarkson μίλησε με ενθουσιασμό όχι για κάποιο σύγχρονο μοντέλο, αλλά για ένα supercar από το παρελθόν, εξηγώντας γιατί ο θρυλικός V10 κινητήρας του παραμένει σύμβολο μιας άλλης εποχής.
Η εξαντλητική προπόνηση των οδηγών της F1
Η φυσική και πνευματική προετοιμασία των οδηγών της Formula 1 ξεκινά μήνες πριν από την έναρξη της σεζόν, με εξαντλητικές προπονήσεις που τους προετοιμάζουν για τις ακραίες συνθήκες της πίστας.
Γραφει Γιαννης ΜπελεσιωτηςΤα 16 πιο όμορφα μονοθέσια στην ιστορία της F1
Λίγο πριν την έναρξη της νέας σεζόν στη Formula 1 και την αποκάλυψη όλων των ομάδων και των σχεδιασμών τους στα νέα αγωνιστικά αυτοκίνητα, κάνουμε μία μικρή ανασκόπηση των πιο όμορφων, σχεδιαστικά, μονοθεσίων που πέρασαν από τις πίστες και άφησαν το "στιγμα" τους στην ιστορία της F1 με διάφορους τρόπους και διάφορους εμβληματικούς οδηγούς πίσω από το τιμόνι τους.
F1 2026: Οδηγός για αρχάριους-Όλα όσα πρέπει να ξέρεις
Το 2026 φέρνει τις μεγαλύτερες αλλαγές στην Formula 1 και εδώ θα τις μάθεις όλες.
Mazda RX 500: Το θρυλικό πρωτότυπο που έγινε παιχνίδι
Αγαπήθηκε πολύ παρότι ποτέ δεν βγήκε στο δρόμο και έγινε κομμάτι της pop κουλτούρας ως μοντέλο Matchbox ενώ έχει εμφανιστεί και σε βιντεοπαιχνίδια όπως το Gran Turismo. Κυρίες και κύριοι το μονάδικο Mazda RX 500.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος