Octa: Το ισχυρότερο και ταχύτερο Defender όλων των εποχών
Το Defender OCTA είναι η πιο ακραία και ελκυστική έκδοση ενός σκληροτράχηλού και ποιοτικού SUV με κινητήρα V8, 635 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις.
Το OCTA είναι πάντα ένα Defender αλλά ξεχωρίζει αισθητά από τις άλλες εκδόσεις του μοντέλου. Η μια σημαντική αλλαγή του αφορά το σύστημα κίνησής του. Ενώ η έκδοση Defender V8 χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 5.0 λίτρων, το OCTA χρησιμοποιεί έναν V8 4.4 λίτρων με διπλό τούρμπο και τεχνολογία mild-hybrid.
Αποδίδει 635 ίππους και 750 Nm, αν και η ροπή αυξάνεται στα 800 Nm με ενεργοποιημένο το launch control. Μοιραία, το Defender OCTA έχει αποκτήσει καταιγιστικές επιδόσεις. Χρειάζεται μόλις 4 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 km/h από στάση, αποτελώντας άνετα το ταχύτερο Defender όλων των εποχών.

Ωστόσο, το Defender δεν έχτισε τον μύθο του χάρη στις εκπληκτικές επιδόσεις του στην άσφαλτο, αλλά αντίθετα, έγινε σύμβολο λόγω της στιβαρότητας και της ικανότητάς του εκτός δρόμου. Το Defender δεν το ξέχασε αυτό στην έκδοση OCTA. Κρατήστε αυτήν την σημαντική πληροφορία: μπορείτε να το βυθίσετε σε νερό βάθους ενός μέτρου!
Εξελιγμένη ανάρτηση
Το OCTA έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 2,8 εκατοστά και αυξημένο πλάτος κατά 6,8 εκατοστά σε σχέση με τα Defender. Έχει εξοπλιστεί με μεγαλύτερα και πιο ανθεκτικά ψαλίδια για να βελτιώσει την άρθρωση των τροχών και εφοδιάζεται με τη νέα τεχνολογία ανάρτησης 6D Dynamics της Land Rover. Αυτή η ρύθμιση αποτελείται από υδραυλικά συνδεδεμένο, συνεχώς μεταβαλλόμενο ενεργό σύστημα απόσβεσης, που σύμφωνα με το brand μειώνει τις κλίσεις του αμαξώματος στο δρόμο, ενώ παράλληλα βελτιώνει την συμπεριφορά του εκτός δρόμου.

Το Defender έχει επίσης εξοπλίσει το νέο μοντέλο με ένα σύστημα που ανιχνεύει αυτόματα την επιφάνεια στην οποία κινείται και βελτιστοποιεί τη συμπεριφορά του ανάλογα. Ο οδηγός μπορεί επίσης να προσαρμόσει χειροκίνητα τις ρυθμίσεις του τιμονιού, του γκαζιού και της ανάρτησης. Υπάρχει επίσης μια νέα λειτουργία οδήγησης με την ονομασία "OCTA.”
Σε αυτή τη λειτουργία, ενεργοποιείται ένας έλεγχος εκκίνησης εκτός δρόμου και το ABS έχει ρυθμιστεί ώστε να είναι πιο αποτελεσματικό σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση. Υπάρχει η ίδια σειρά λειτουργιών Terrain Response με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Defender, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμίσεων Sand, Mud and Ruts, Grass Gravel Snow και Rock Crawl.
Επιθετική εμφάνιση
Αισθητικά, η νέα έκδοση ξεχωρίζει άμεσα από τις υπόλοιπες εκδόσεις του Defender. Διαθέτει ελαστικά Goodyear Advanced All-Terrain 33 ιντσών, μεγαλύτερους θόλους τροχών, ένα νέο μπροστινό τμήμα και έναν νέο πίσω προφυλακτήρα με τετραπλή απόληξη εξάτμισης.
Στην καμπίνα βρίσκουμε δύο ξεχωριστές επιλογές υφασμάτων Ultrafabric, ενώ στο βασικό εξοπλισμό του Defender OCTA περιλαμβάνεται δέρμα Burnt Sienna με υφασμάτινη επένδυση Kvadrat. Τα καθίσματα σχεδιάστηκαν ειδικά για το μοντέλο και διαθέτουν ένα νέο ηχοσύστημα που, σύμφωνα με τη μάρκα, θα επιτρέπει στους μπροστινούς επιβάτες να "αισθάνονται, αλλά και να ακούν τη μουσική".

Σοφιστικέ ανάρτηση
Το OCTA έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 2,8 εκατοστά και αυξημένο πλάτος κατά 6,8 εκατοστά σε σχέση με τα Defender. Έχει εξοπλιστεί με μεγαλύτερα και πιο ανθεκτικά ψαλίδια για να βελτιώσει την άρθρωση των τροχών και εφοδιάζεται με τη νέα τεχνολογία ανάρτησης 6D Dynamics.
Twin Turbo V8
Άμεση απόκριση, εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Το σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας ενισχύει τον 48V κινητήρα με βελτιωμένη ροπή και επιτάχυνση.

Integrated Power Brake
Οι εξαιρετικές επιδόσεις απαιτούν και ανάλογη δύναμη πέδησης. Εξοπλισμένο με τα ειδικά για το Defender τακάκια φρένων, δαγκάνες και δισκόφρενα, το νέο Integrated Power Brake μειώνει την απώλεια ισχύος των φρένων.
Ενεργό σύστημα εξάτμισης
Το Defender OCTA διαθέτει ένα ενεργό σύστημα εξάτμισης που επιτρέπει τη βέλτιστη θερμική διαχείριση στη λειτουργία OCTA και προσδίδει στο όχημα έναν χαρακτηριστικό ήχο.

Δείτε εδώ το αφιέρωμα στο Defender Trophy
Με πληροφορίες του Top Gear Greece
Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Ferrari: Ετοιμάζει νέα έκδοση Purosangue γιατί 715 ίπποι είναι λίγοι
Η Ferrari φέρεται να ετοιμάζει μια ακόμα πιο σπορ έκδοση της Purosangue, διατηρώντας τον θρυλικό V12, ενώ παράλληλα υπόσχεται βελτιώσεις στην οδική συμπεριφορά.
Lamborghini Miura: 60 χρόνια από τότε που μας έδειξε τι σημαίνει supercar
Μπορεί να ήταν μόλις το τρίτο μοντέλο που παρουσίαζε η Lamborghini, τρία χρόνια μάλιστα μετά την ίδρυσή της, ωστόσο έδειξε το δρόμο για τη διαμόρφωση και την έξελιξη των σύγχρονων αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αφήνοντας μία σημαντική "κληρονομιά" στην ιστορία των σπορ αυτοκινήτων.
Ηλεκτρική Porsche Cayenne S: Ψυχή supercar σε σώμα SUV
Η Cayenne Electric υποδέχεται τη νέα έκδοση S που τοποθετείται ανάμεσα στη βασική και την Turbo και η οποία χαρακτηρίζεται από ισχύ supercar, γρήγορη φόρτιση και περισσότερες δυνατότητες προσαρμογής.
Το φθηνότερο hypercar του κόσμου είναι η Corvette ZR1X (εικόνες)
Ενώ άλλοι ζητάνε ασύλληπτα ποσά για επιδόσεις hypercar, υπάρχει και η Corvette που δίνει κοψοχρονιά ένα τρομερό αυτοκίνητο.
Ο Jeremy Clarkson αποκάλυψε ποιο αυτοκίνητο θα αγόραζε σήμερα
Σε συζήτηση για τα αυτοκίνητα που θα ήθελε να έχει σήμερα, ο Jeremy Clarkson μίλησε με ενθουσιασμό όχι για κάποιο σύγχρονο μοντέλο, αλλά για ένα supercar από το παρελθόν, εξηγώντας γιατί ο θρυλικός V10 κινητήρας του παραμένει σύμβολο μιας άλλης εποχής.
Η εξαντλητική προπόνηση των οδηγών της F1
Η φυσική και πνευματική προετοιμασία των οδηγών της Formula 1 ξεκινά μήνες πριν από την έναρξη της σεζόν, με εξαντλητικές προπονήσεις που τους προετοιμάζουν για τις ακραίες συνθήκες της πίστας.
Γραφει Γιαννης Μπελεσιωτης