F1: Το ατύχημα του Bearman στην Ιαπωνία ήταν τρομακτικό (video)

Ο νεαρός οδηγός της Haas είχε σφοδρή πρόσκρουση 50G στην πίστα της Suzuka, ανοίγοντας ξανά τη συζήτηση για τις μεγάλες διαφορές ταχύτητας στη Formula 1.

Με μία τρομακτική έξοδο σημαδεύτηκε η συμμετοχή του Oliver Bearman στο F1 Grand Prix της Ιαπωνίας, σε ένα ατύχημα που προκάλεσε ανησυχία, χωρίς ευτυχώς σοβαρές συνέπειες για την υγεία του.

Ο οδηγός της Haas έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του στη στροφή Spoon, την ώρα που πλησίαζε με μεγάλη ταχύτητα τον Φράνκο Κολαπίντο της Alpine. Στην προσπάθειά του να αποφύγει την επαφή, βγήκε στο γρασίδι και κατέληξε με μεγάλη δύναμη στις μπαριέρες.

Η σύγκρουση καταγράφηκε στα 50G, δείγμα της σφοδρότητας του χτυπήματος. Οι τηλεοπτικές εικόνες έδειξαν τον νεαρό Βρετανό να απομακρύνεται κουτσαίνοντας από το αυτοκίνητο, ενώ σε κάποιο σημείο χρειάστηκε και τη βοήθεια των ανθρώπων της πίστας για να περπατήσει.

Αμέσως μετά το συμβάν, ο Μπέρμαν μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας για εξετάσεις. Η Haas επιβεβαίωσε ότι οι ακτινογραφίες ήταν καθαρές και πως ο οδηγός απέφυγε κάποιο κάταγμα, έχοντας υποστεί μόνο μια κάκωση στο δεξί γόνατο.

Διαβάστε Επίσης

Ο επικεφαλής της Haas, Αγιάο Κομάτσου, δήλωσε πως το ατύχημα προκλήθηκε κυρίως από τη μεγάλη διαφορά ταχύτητας τη στιγμή που ο Μπέρμαν πλησίαζε το μονοθέσιο μπροστά του. Όπως ανέφερε, ο οδηγός επιχείρησε να αποφύγει την κατάσταση, όμως βρέθηκε στο γρασίδι και τελικά προσέκρουσε με δύναμη στις μπαριέρες.

Το ατύχημα έφερε και περίοδο αυτοκινήτου ασφαλείας κατά τη διάρκεια του αγώνα, ενώ μετά το τέλος του Grand Prix ο Μπέρμαν εμφανίστηκε καθησυχαστικός.

"Είμαι καλά και αυτό είναι το σημαντικότερο", ανέφερε ο οδηγός της Haas, παραδεχόμενος ότι ήταν μια τρομακτική στιγμή. Πρόσθεσε πάντως πως το μονοθέσιο υπέστη σημαντικές ζημιές και ζήτησε συγγνώμη από την ομάδα του, καθώς θα χρειαστεί πολλή δουλειά για την αποκατάστασή του.

Ο ίδιος στάθηκε και στη μεγάλη διαφορά ταχύτητας που υπήρχε τη στιγμή του συμβάντος, εξηγώντας ότι βρέθηκε με περίπου 50 χλμ./ώρα περισσότερα από το άλλο μονοθέσιο. Όπως σημείωσε, πρόκειται για μια νέα κατάσταση που προκύπτει από τους ισχύοντες κανονισμούς και απαιτεί καλύτερη προσαρμογή από όλους, καθώς τέτοιες διαφορές ταχύτητας δεν ήταν συνηθισμένες στη Formula 1 μέχρι σήμερα.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο Κομάτσου μετά τον αγώνα, τονίζοντας ότι το θέμα της ασφάλειας πρέπει να παραμένει πάνω απ’ όλα. Όπως είπε, η Formula 1 έχει ήδη αρχίσει να συζητά τις μεγάλες διαφορές ταχύτητας που παρατηρούνται σε ορισμένες περιπτώσεις, όμως μετά και από αυτό το ατύχημα, το ζήτημα δεν μπορεί πλέον να αγνοηθεί.

Πηγή: topgeargreece.gr

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

VW Golf GTI Edition 50: Επίσημα το ταχύτερο προσθιοκίνητο στο Nurburgring

Το προσθιοκίνητο Golf GTI των 325 ίππων κατέρριψε το δικό του ρεκόρ του 2025 κατά 1,6 δευτερόλεπτα, κατακτώντας την κορυφή μπροστά από μοντέλα όπως τα Honda Civic Type R και Renault Mégane RS Trophy-R.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Range Rover Sport: Επέτειος 20 χρόνων με μια ξεχωριστή TWENTY Edition (εικόνες)

Με ειδικές λεπτομέρειες, νέες αποχρώσεις και κινητήρες έως 550 ίππους, η επετειακή έκδοση υπογραμμίζει τη δυναμική πλευρά του Range Rover Sport.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Aνοιχτή απόλαυση: Δείτε την νέα Porsche 911 GT3 S/C (εικόνες, video)

Να που η Porsche είχε μια απίστευτη πασχαλινή έκπληξη για όσους αγαπούν την οδήγηση αλλά όχι τις οροφές. Υποδεχθείτε την πρώτη ανοιχτή GT3.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa

Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Διαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S

Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.

Γραφει Τιμος Σαλαμες