Η Defender προχωρά σε μία από τις πιο εκτεταμένες ανανεώσεις της γκάμας της τα τελευταία χρόνια, παρουσιάζοντας τη νέα έκδοση Defender Vertex, αλλά και μια σειρά από βελτιώσεις που αφορούν σχεδόν όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις του εμβληματικού 4x4.

Η νέα στρατηγική της βρετανικής μάρκας δεν περιορίζεται στην αισθητική ανανέωση, αλλά επεκτείνεται σε νέες επιλογές εξοπλισμού, πρόσθετα αξεσουάρ, αναβαθμισμένα συστήματα συνδεσιμότητας, νέα μηχανικά σύνολα και περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης.
Defender Vertex: Μια νέα premium εκδοχή
Το σημαντικότερο νέο είναι η άφιξη της έκδοσης Defender Vertex, η οποία τοποθετείται δίπλα στην έκδοση X και απευθύνεται σε όσους αναζητούν έναν πιο πολυτελή και δυναμικό χαρακτήρα χωρίς συμβιβασμούς στις εκτός δρόμου δυνατότητες.

Η έκδοση ξεχωρίζει από τους νέους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, τη μεγαλύτερη μάσκα, τα ανασχεδιασμένα φώτα ομίχλης, τη γυαλιστερή πίσω αεροτομή και τις κίτρινες δαγκάνες φρένων που δημιουργούν έντονη αντίθεση με το αμάξωμα. Παράλληλα, οι νέες ζάντες 22 ιντσών και τα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος χαμηλά πλαστικά τμήματα ενισχύουν την επιβλητική εικόνα του μοντέλου.
Στο εσωτερικό, η Defender προσφέρει νέες επιλογές επενδύσεων, μεταξύ των οποίων και το νέο υφαντό υλικό Forged Textile, ενώ ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει τριζωνικό κλιματισμό, προηγμένο σύστημα καθαρισμού αέρα και πρίζα 230V.

Νέο πακέτο εμφάνισης για περισσότερες εκδόσεις
Παράλληλα με τη Vertex παρουσιάζεται και το Extended Exterior Pack, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί προαιρετικά στις εκδόσεις X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE και V8.
Το πακέτο περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες, πίσω αεροτομή, κάλυμμα εφεδρικού τροχού στο χρώμα του αμαξώματος και νέες επιλογές ζαντών, προσφέροντας ακόμη πιο δυναμική εμφάνιση.

Trophy Edition με νέο χρώμα
Η ειδική έκδοση Defender 110 Trophy Edition, που επανήλθε το 2025, αποκτά πλέον νέο χρωματισμό Santorini Black, αντικαθιστώντας το Keswick Green. Η έκδοση εξακολουθεί να διατηρεί τον εξερευνητικό χαρακτήρα της, διαθέτοντας εργοστασιακά σχάρα οροφής Expedition, σκάλα πρόσβασης, αυξημένη εισαγωγή αέρα και ειδικά διακοσμητικά στοιχεία που παραπέμπουν στην ιστορία των διάσημων αποστολών της Defender.

Αναβαθμισμένο Defender OCTA
Αλλαγές υπάρχουν και για το κορυφαίο Defender OCTA, το οποίο αποκτά νέο χρώμα Woolstone Green, αλλά και αναθεωρημένο κινητήρα V8 4,4 λίτρων Twin Turbo mild hybrid.
Η ισχύς διαμορφώνεται πλέον στους 540 ίππους, με τη ροπή να παραμένει στα 750 Nm, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, οι αλλαγές στην πολλαπλή εξαγωγής προσφέρουν πιο βαθύ και χαρακτηριστικό ήχο V8.

Νέα χρώματα και προστατευτικές επιστρώσεις
Η Defender εμπλουτίζει επίσης τη χρωματική της παλέτα με το νέο Namib Orange, εμπνευσμένο από τους αμμόλοφους της ερήμου Ναμίμπ. Παράλληλα, για πρώτη φορά διατίθεται γυαλιστερή προστατευτική μεμβράνη αυτοϊασης (Gloss Protective Film), η οποία προστατεύει το αμάξωμα από μικρογρατζουνιές, πετραδάκια και φθορές, αξιοποιώντας την υπεριώδη ακτινοβολία για την αποκατάσταση των επιφανειακών σημαδιών.
Για πρώτη φορά έκδοση έξι θέσεων στο Defender 110
Μία από τις σημαντικότερες πρακτικές αναβαθμίσεις αφορά το Defender 110, το οποίο μπορεί πλέον να παραγγελθεί με διάταξη 2+2+2, δηλαδή έξι ανεξάρτητες θέσεις.
Η δεύτερη σειρά φιλοξενεί δύο πολυτελείς Captain Chairs με υποβραχιόνια και δυνατότητα ανάκλισης, βελτιώνοντας σημαντικά τόσο την άνεση όσο και την πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων.

Νέα εργοστασιακά αξεσουάρ για ακόμη περισσότερες δυνατότητες
Η Defender προσθέτει και νέα εργοστασιακά αξεσουάρ, όπως φωτιστικό σώμα οροφής ισχύος 9.000 lumen με εμβέλεια έως 350 μέτρα, νέα αποθηκευτική θήκη στην πίσω πόρτα, ανασχεδιασμένη πίσω αεροτομή και νέα πακέτα εξοπλισμού Explorer, Adventure και Urban, τα οποία προσαρμόζουν το όχημα ανάλογα με τις ανάγκες του ιδιοκτήτη.
Νέοι κινητήρες και πιο προηγμένη συνδεσιμότητα
Η ανανέωση της γκάμας συνοδεύεται και από νέα μηχανικά σύνολα. Στη γκάμα προστίθεται ένας εξακύλινδρος ήπια υβριδικός κινητήρας βενζίνης 3,0 λίτρων P380 MHEV με 550 Nm ροπής, ενώ σε ορισμένες αγορές ο τετρακύλινδρος P300 αντικαθίσταται από νέο εξακύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων.
Παράλληλα, το Defender αποκτά νέο σύστημα φωνητικών εντολών με τεχνητή νοημοσύνη, το οποίο ενεργοποιείται με τη φράση "Hey Land Rover" και επιτρέπει πιο φυσική συνομιλία με το όχημα, προσφέροντας πληροφορίες, προτάσεις και λειτουργίες χωρίς να απαιτούνται προκαθορισμένες εντολές.
Πηγή: topgeargreece.gr


