Η Audi καινοτομεί για μία ακόμη φορά στον τομέα του φωτισμού αυτοκινήτων, φέρνοντας μια παγκόσμια πρωτιά με το νέο Q9, το μεγάλο πολυτελές SUV της, το οποίο εξοπλίζεται με τρισδιάστατα κεκλιμένα ψηφιακά πίσω φώτα OLED.
Η νέα τεχνολογία χρησιμοποιεί γυάλινη επιφάνεια πάχους μόλις 0,1 χιλιοστών, περίπου όσο μια ανθρώπινη τρίχα, επιτρέποντας στα φωτιστικά σώματα να ακολουθούν τις καμπύλες του αμαξώματος.
Διαβάστε Επίσης
Η καινοτομία δεν αφορά μόνο την εμφάνιση. Σύμφωνα με την Audi, η καμπυλωτή επιφάνεια βελτιώνει την ορατότητα των πίσω φώτων και από πλάγιες γωνίες, ενισχύοντας την αναγνωρισιμότητα του οχήματος και την ασφάλεια στον δρόμο.
512 ψηφιακά τμήματα
Το σύστημα αποτελείται από έξι μεγάλα πάνελ OLED, τα οποία περιλαμβάνουν συνολικά 512 ανεξάρτητα ελεγχόμενα φωτεινά τμήματα. Η διάταξη αυτή επιτρέπει τη δημιουργία έως και οκτώ διαφορετικών ψηφιακών φωτεινών υπογραφών, με ορισμένα μοτίβα να μπορούν να ενεργοποιούνται μερικώς, προσφέροντας πιο δυναμική εμφάνιση.
Η Audi αξιοποιεί την τεχνολογία και για λειτουργίες επικοινωνίας με τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Τα πίσω φώτα μπορούν να εμφανίζουν προειδοποιητικά σύμβολα σε περίπτωση ακινητοποίησης ή ατυχήματος, ενώ ειδικές φωτεινές ενδείξεις προειδοποιούν για πιθανό κίνδυνο όταν επιβάτες ανοίγουν τις πόρτες και πλησιάζουν ποδηλάτες ή άλλα οχήματα.
Παράλληλα, το Q9 διαθέτει προηγμένους προβολείς Digital Matrix LED με τεχνολογία micro-LED. Το σύστημα μπορεί να προβάλλει προειδοποιητικές ενδείξεις στο οδόστρωμα, όπως σύμβολα για πιθανό παγετό ή προειδοποιήσεις κατά την αλλαγή λωρίδας, διευρύνοντας τον ρόλο του φωτισμού πέρα από την απλή ορατότητα.
Η νέα ναυαρχίδα της Audi
Το Q9 αποτελεί το μεγαλύτερο SUV της Audi και τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της. Διαθέτει τρεις σειρές καθισμάτων, ευρύχωρη καμπίνα και εξοπλισμό που περιλαμβάνει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα στη δεύτερη σειρά, αυτόματες πόρτες και μεγάλη πανοραμική οροφή.
Στο εσωτερικό, το σύστημα πολυμέσων περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 14,5 ιντσών και οθόνη 12,3 ιντσών για τον συνοδηγό. Η λειτουργία της τελευταίας περιορίζει την ορατότητα του περιεχομένου της από τον οδηγό κατά την κίνηση, με στόχο να μην αποσπάται η προσοχή του.
Αρχικά, το μοντέλο διατίθεται με πετρελαιοκινητήρα V6 3.0 λίτρων, ισχύος 299 ίππων και 630 Nm ροπής, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και τετρακίνηση quattro. Η Audi έχει ανακοινώσει επίσης μια έκδοση ισχύος 245 ίππων για επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές.
Η τιμή εκκίνησης στη Γερμανία διαμορφώνεται στα 108.400 ευρώ, ενώ οι παραγγελίες είχαν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν από τα τέλη Ιουλίου 2026, με τις παραδόσεις να αναμένονται από το τέταρτο τρίμηνο του έτους.
Πηγή: topgeargreece.gr
