7 νέα μοντέλα από το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης
Αυτές είναι οι σημαντικότερες φετινές συμμετοχές από το μεγαλύτερο Σαλόνι Αυτοκινήτου στον κόσμο.
To Internationale Automobil-Ausstellung ή, απλώς, Motor Show για όσους δε θέλουν να πάθει κράμπα η γλώσσα τους είναι το μεγαλύτερο Σαλόνι Αυτοκινήτου στον κόσμο. Τις χρονιές που λήγουν σε μονό αριθμό διοργανώνεται στη Φρανκφούρτη αμ Μάιν, στις όχθες του ποταμού που τη διασχίζει. Χιλιάδες άνθρωποι το επισκέπτονται για να πάρουν ιδέες, αλλά και μερικά κιλά περίφημα λουκάνικα. Εδώ παρουσιάζουμε επτά από τις σημαντικότερες συμμετοχές.
Mercedes-Benz GLB

Η πολυαναμενόμενη Mercedes-Benz GLB τελικά αποκαλύφθηκε στην Έκθεση της Φρανκφούρτης. Πρόκειται αναμφίβολα για ένα από τα σημαντικότερα SUV στην γκάμα της εταιρείας. Όπως υποδηλώνει το όνομά της, τοποθετείται ανάμεσα στις GLA και GLC. Σχεδιαστικά προσθέτει μια νέα πτυχή στην παλέτα της μάρκας, μιας και καταφέρνει να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα μοντέλα, όντας ταυτόχρονα αναγνωρίσιμη ως ένα αυτοκίνητο της Mercedes-Benz. Η φρέσκια εξωτερική σχεδίαση συνδυάζεται με το εντυπωσιακό και μοντέρνο εσωτερικό. Την παράσταση κλέβουν οι οθόνες του συστήματος πολυμέσων MBUX αλλά και οι αεραγωγοί σε σχήμα τουρμπίνας αεροπλάνου. Πολύ μεγάλο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά παρουσιάζει η GLB 200, μιας και εφοδιάζεται με το νέο κινητήρα βενζίνης της μάρκας, που έχει κυβισμό 1,33 λ. και αποδίδει 163 άλογα, με την τιμή της να ξεκινά από τα €37.829.
Μini Cooper SE EV

Βασίζεται στο τρίθυρο Μini Hatch με συμβατικό σύστημα κίνησης, αναβαθμισμένο αισθητικά με αποκλειστικές πινελιές. Ο ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 184 hp που κινεί τους εμπρός τροχούς χαρίζει εντυπωσιακή επιτάχυνση. Η άμεση απόκριση του μοτέρ στο παραμικρό άγγιγμα του γκαζιού προσδίδει μια νέα διάσταση στη θρυλική go-kart αίσθηση της μάρκας. Το νέο Μini Cooper SE επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,3''. Η απαιτούμενη ενέργεια για την κίνησή του προέρχεται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου τελευταίας γενιάς που παρέχει αυτονομία 235-270 χλμ. Οι ειδικές ρυθμίσεις της ανάρτησης και το εξαιρετικά χαμηλό κέντρο βάρους, αποτέλεσμα της τοποθέτησης της μπαταρίας υψηλής τάσης στο πάτωμα, του χαρίζουν αξιοσημείωτη ευελιξία και δυναμική συμπεριφορά στις στροφές.
BMW X6

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης του 2007 η BMW αποκάλυψε για πρώτη φορά στο κοινό την BMW Concept X6, μέσα από την οποία γεννήθηκε ένα νέο είδος οχήματος: το Sports Activity Coupe. Τώρα, 12 χρόνια μετά, η τρίτη γενιά της έκδοσης παραγωγής κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην ίδια διοργάνωση. Η νέα BMW X6 συνδυάζει με ακαταμάχητο τρόπο την ευελιξία και την προσαρμοστικότητα μιας BMW X με την ελκυστική εμφάνιση ενός coupe της μάρκας. Καθαρές γραμμές, έντονα ανάγλυφες επιφάνειες και αναλογίες που έχουν γίνει ακόμα πιο δυναμικές για να προσδώσουν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μια αθλητική, επιβλητική και γεμάτη κύρος εμφάνιση.
Renault Captur

Η νέα γενιά του μοντέλου έρχεται να ενθουσιάσει το κοινό με το μεστό της σχεδιασμό, το πλήρως ανασχεδιασμένο εσωτερικό υψηλής ποιότητας αλλά και την αναβαθμισμένη γκάμα επιλογών κινητήρα. Αυτές περιλαμβάνουν το πρώτο plug-in υβριδικό σύστημα της Renault, που θα είναι διαθέσιμο από το 2020. Επιπλέον, το νέο Renault Captur εξοπλίζεται με το σύστημα Highway and Traffic Jam Companion, που είναι για πρώτη φορά διαθέσιμο στο μοντέλο, αλλά και με το εξελιγμένο σύστημα Online Multimedia Easy Link.
VW ID.3 EV

Η Volkswagen περνά σε μια νέα –φιλική προς το περιβάλλον– εποχή κινητικότητας με την επίσημη πρεμιέρα του πλήρως ηλεκτροκίνητου ID.3. Το πρώτο από τη σειρά μοντέλων με μεταβλητό πλαίσιο MEB για ηλεκτρικά οχήματα έχει ουδέτερο ισοζύγιο CO2 και εντυπωσιάζει με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του. Είναι πλήρως διασυνδεμένο και στην ειδική για το λανσάρισμα έκδοση ID.3 1ST προσφέρει αυτονομία έως και 420 χλμ. (WLTP) σε τρεις αρχικά εκδόσεις εξοπλισμού. Όλα τα μοντέλα ID.3 1ST διαθέτουν τη δημοφιλέστερη έκδοση μπαταρίας με ενεργειακή χωρητικότητα 58 kWh. Αργότερα θα είναι διαθέσιμη και μια μικρότερη επιλογή μπαταρίας με ενεργειακό περιεχόμενο 45 kWh και αυτονομία έως και 330 χλμ., καθώς και η μεγαλύτερη έκδοση με ενεργειακό περιεχόμενο 77 kWh και μέγιστη αυτονομία 550 χλμ.
Audi Q7

Το μεγάλο SUV της μάρκας εναρμονίζεται σχεδιαστικά με την υπόλοιπη σειρά Q. Τα SUV στοιχεία της σύγχρονης σχεδίασης αναδεικνύονται χάρη στη μεγάλη οκταγωνική μάσκα Singleframe με τις έξι κάθετες γρίλιες. Οι δύο πλευρικές εισαγωγές αέρα έχουν μια πολύ πιο εκφραστική γραμμή, ενώ ο σχεδιασμός χαμηλά τονίζει την απόσταση από το έδαφος και τις offroad δυνατότητές του. Επίσης, το μοντέλο θέτει νέα στάνταρ στην αψεγάδιαστη οδική συμπεριφορά και την κορυφαία άνεση στα μεγάλα SUV διατηρώντας την ασυναγώνιστη ευρυχωρία του. Οι προβολείς HD Matrix LED με φώτα τεχνολογίας laser, η υβριδική τεχνολογία και οι ψηφιακές λειτουργίες είναι μερικά μόνο από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το νέο Audi Q7. Στην Ελλάδα αναμένεται τις επόμενες εβδομάδες, οπότε και θα ανακοινωθούν οι προτεινόμενες τιμές λιανικής.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Το γκαράζ του Verstappen έχει πολλά supercars, αλλά μόνο ένα πραγματικό κόσμημα
Το γκαράζ του Ολλανδού πρωταθλητή είναι γεμάτο supercars, όμως ένα hypercar με DNA Formula 1 καταφέρνει να βρίσκεται ένα επίπεδο πάνω από όλα.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΟ ήχος της Lamborghini Murcielago R-GT είναι για εξορκισμό (video)
Λέμε συχνά για το δαιμονισμένο ήχο του Mazda 787B με τους 4 ρότορες αλλά η Lamborghini Murcielago R-GT δεν πάει πίσω. Ακούστε και θα καταλάβετε.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΗ σύγχρονη εκδοχή της Porsche 917 βασίζεται στην Carrera GT και μοιάζει με όνειρο
Αν και δεν είναι εργοστασιακό ή επίσημη κατασκευή της Porsche μπαίνει αυτομάτως στο Top 5 των retromods, των αναβιώσεων που δεν μπορείς παρά να λατρέψεις.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςF1: Ο ποδοσφαιρικός αγώνας-θεσμός του Μονακό έφερε τους οδηγούς απέναντι στον Ronaldinho
Λίγο πριν την εκκίνηση του Grand Prix του Μονακό, οι οδηγοί της Formula 1 άφησαν για λίγο τα μονοθέσια και μπήκαν στο γήπεδο απέναντι σε θρύλους του ποδοσφαίρου.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΓιατί η Luce είναι τόσο ακριβή; Απαντά ο CEO της Ferrari
Μαζί με την μεγάλη απογοήτευση που εξέφρασε τουλάχιστον ο μισός πλανήτης της αυτοκίνησης για την εξωτερική σχεδίαση της Luce, πολλά σχόλια προκάλεσε και η εξωφρενική (για ηλεκτρικό) τιμή. Ο CEO της Ferrari απάντησε.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης