Η Porsche 914/6 GT του 1970 είναι ένα θαύμα

Ένα από τα διαχρονικά στολίδια της γερμανικής εταιρείας, που κουβαλά συναρπαστική ιστορία.

Γράφει: Γιάννης Σπανός 17 Φεβρουαρίου 2020

Είναι αρκετά δύσκολο για κάποιον να εντοπίσει μία κακή περίοδο στην ιστορία της Porsche, κι αυτό γιατί μιλάμε για ένα από τα πιο αξιόπιστα και εδραιωμένα γερμανικά brands στην ιστορία των 4 τροχών. Πολλώ δε μάλλον, όταν το όνομα Porsche έχει εξελιχθεί ανά τις δεκαετίες ως συνώνυμο της ποιότητας και της πολυτέλειας. Τα 70s υπήρξαν δίχως αμφιβολία μία από τις πιο ενδιαφέρουσες εποχές για την εταιρεία από την Στουτγάρδη.

Η Porsche 914/6 GT του 1970 είναι ένα θαύμα

Ένας από τους λόγους είναι το λανσάρισμα της 914/6 GT, ενός εκ των πιο όμορφων αυτοκινήτων της φίρμας, που ακόμη και σήμερα είναι ένα αντικείμενο πόθου για συλλέκτες και εμπόρους. 

Ένα από από τα πιο αντιπροσωπευτικά αντίτυπα της 914/6 GT θα βγει προσεχώς στο σφυρί από τον οίκο δημοπρασιών Auxietre & Schmidt. Μάλιστα, από την πρώτη στιγμή της ανακοίνωσης του γεγονότος εκδηλώθηκε τεράστιο ενδιαφέρον. Ίσως αυτό να οφείλεται και στο γεγονός πως μιλάμε για το μοντέλο που αγωνίστηκε στο 24 Hours of Le Mans του 1970 - μία από τις πιο επιτυχημένες παρουσίες της Porsche στην ιστορία του θεσμού- κατακτώντας την 6η θέση. 

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΡΣΕ 914/6 GT ΤΟΥ 1970 2
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΡΣΕ 914/6 GT ΤΟΥ 1970 3

Η ιπποδύναμή της ανέρχεται στα 220 άλογα, με τα πάνελ της από ίνες γυαλιού και τα παράθυρα από plexiglas να μειώνουν αισθητά το βάρος της, την ίδια στιγμή που οι εντυπωσιακές αψίδες καλύπτουν τους τροχούς της. Η 914/6 GT είναι ουσιαστικά μία αναβαθμισμένη εκδοχή της Porsche 914,  με 6-κύλινδρο επίπεδο κινητήρα 2.0 λίτρων (που προέρχεται από την Porsche 911 T). Το κιβώτιο ταχυτήτων και η μπροστινή ανάρτηση προέρχονται απευθείας από την Porsche, με την Volkswagen να έχει αναλάβει το υπόλοιπο τεχνολογικό υπόβαθρο του συγκεκριμένου οχήματος. 

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΡΣΕ 914/6 GT ΤΟΥ 1970 4

Αξίζει να αναφερθεί πως μεταξύ 1970 και 1972 κατασκευάστηκαν 3.360 αντίτυπα. Παραμένει όμως άγνωστο πόσα από αυτά είναι πλήρως λειτουργικά μέχρι σήμερα και σε καλή κατάσταση. Πριν 2 χρόνια, ένα αντίστοιχο μοντέλο είχε βγει σε δημοπρασία από την Sotheby's και αγοράστηκε έναντι €241.000.

Από: Esquire IT

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa

Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Διαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S

Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.

Γραφει Τιμος Σαλαμες

H Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε

Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Οδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ

Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές

Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Ο σουπερ σταρ του ποδοσφαίρου με μία από τις πιο σπάνιες Bugatti στον κόσμο

Με μόλις 10 αυτοκίνητα να έχουν κατασκευαστεί, το σπάνιο hypercar κοσμεί το γκαράζ του Cristiano Ronaldo, με το κόστος συντήρησης του να είναι ιδιαιτέρως απαιτητικό.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης