Η BMW ανακοίνωσε το τελευταίο μη υβριδικό M
O CEO της BMW ανακοίνωσε το τέλος των μη υβριδικών αυτοκινήτων για τη σειρά M.
Γνωρίζαμε εδώ και αρκετό καιρό ότι η επόμενη γενιά της BMW M2 θα είναι ο τελευταίος των Μ-οϊκανών (αυτοκινήτων M). Γνωρίζαμε ότι η BMW M2 θα είναι η τελευταία M2 με κινητήρα εσωτερικής καύσης και το τελευταίο αυτοκίνητο M που θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, μετά μια πρόσφατη συνέντευξη που παραχώρησε ο CEO της BMW Frank van Meel, μπορείς να προσθέσεις άλλο ένα στις λίστες των τελευταίων: η επερχόμενη BMW M2 θα είναι το τελευταίο μη υβριδικό αυτοκίνητο M στην ιστορία.
Τι δήλωσε ο CEO της BMW M
Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, ο van Meel δήλωσε ότι η BMW M2 θα είναι η τελευταία M που θα κινείται αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης και χωρίς κανένα χαρακτηριστικό ηλεκτροκίνησης, όπως π.χ ένα υβριδικό σύστημα με αρχιτεκτονική 48Volt.
Αυτό φαίνεται να σημαίνει ότι η BMW M2 της επόμενης γενιάς δεν θα αποκτήσει καν την ήπια υβριδική τεχνολογίας 48 Volt, η οποία πιθανότατα θα βρει το δρόμο της σε κάθε άλλο μελλοντικό αυτοκίνητο M. H BMW M5 της επόμενης γενιάς θα είναι plug-in υβριδικό, και μια αμιγώς ηλεκτρική BMW M3 είναι πιθανό να ακολουθήσει, με μερικά SUV να προστίθενται στο μείγμα. Ωστόσο, η BMW Μ2 θα παραμείνει το τελευταίο προπύργιο της μάρκας για τα κουπέ της παλιάς σχολής, εσωτερικής καύσης, με κίνηση στους πίσω τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η συνέχεια στο Top Gear
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Aνοιχτή απόλαυση: Δείτε την νέα Porsche 911 GT3 S/C (εικόνες, video)
Να που η Porsche είχε μια απίστευτη πασχαλινή έκπληξη για όσους αγαπούν την οδήγηση αλλά όχι τις οροφές. Υποδεχθείτε την πρώτη ανοιχτή GT3.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος
Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa
Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος
Διαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S
Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.
Γραφει Τιμος Σαλαμες
H Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε
Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος
Οδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ
Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος
7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές
Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος