O Max Verstappen είναι ο πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός της Formula 1 για το 2022

"Εκθρόνισε" τον Hamilton και στις χρηματικές αμοιβές ο Verstappen.

Γράφει: Esquire Editors 23 Νοεμβρίου 2022

Ο Max Verstappen όχι μόνο προσπέρασε τον Lewis Hamilton στην πίστα, κατακτώντας το πρωτάθλημα της Formula 1 για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, αλλά ο 25χρονος αστέρας της Red Bull νίκησε τον αντίπαλό του και στην κούρσα των χρημάτων.

Ο Verstappen είναι ο πιο ακριβοπληρωμένος πιλότος της F1 για το 2022 με την αμοιβή του και τα μπόνους να φτάνουν συνολικά στα 60 εκατ. δολάρια προ φόρων, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Forbes. Ο Hamilton, ο οποίος ήταν ο πρώτος πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός στην λίστα του Forbes για τους αθλητές από το 2013, βρίσκεται πλέον στη δεύτερη θέση στα 55 εκατ. δολάρια.

Ο Fernando Alonso της Alpine, ο τελευταίος οδηγός που οι αποδοχές του τον είχαν φέρει πάνω από τον Χάμιλτον στην κατάταξη, είναι 3ος φέτος, στα 30 εκατ. δολάρια και τον ακολουθεί ο Sergio Pérez (26 εκατ. δολάρια) της Red Bull και ο Charles Leclerc της Ferrari (23 εκατ. δολάρια).

Συνολικά, οι δέκα πιο ακριβοπληρωμένοι πιλότοι της Formula 1 εισπράττουν περίπου 264 εκατ. δολάρια τη φετινή χρονιά, ποσό αυξημένο κατά 25% από τις προβλέψεις του 2021.

Τα έσοδα από τους χορηγούς δεν περιλαμβάνονται σε αυτή την κατάταξη, κυρίως επειδή η Formula 1 προσφέρει λίγες ευκαιρίες μάρκετινγκ σε σύγκριση με το τένις ή το NBA. Οι περισσότεροι πιλότοι της F1 δεν αποσπώνται από συμφωνίες που δεν αφορούν τις υποχρεωτικές τους εμφανίσεις για τις ομάδες τους και τους χορηγούς των ομάδων τους. Ελάχιστοι είναι αυτοί που μπορεί να κερδίζουν πάνω από 1 εκατ. δολάρια από τέτοιες συμφωνίες, με το εισόδημα του Hamilton "εκτός πίστας" να υπολογίζεται στα 8 εκατ. δολάρια και του Verstappen στα 2 εκατ. δολάρια.

Oι αστέρες της Formula 1 έχουν λόγους να πιστεύουν ότι οι αμοιβές τους θα συνεχίσουν να αυξάνονται. Το νέο πλαφόν για τον προϋπολογισμό της F1, που θεσπίστηκε την περασμένη σεζόν, πρόκειται να περιορίσει τις δαπάνες των ομάδων σε βασικούς τομείς στα 135 εκατ. δολάρια για το επόμενο έτος, αναγκάζοντας τις Mercedes, Ferrari και Red Bull να αλλάξουν ριζικά τους προϋπολογισμούς τους με βάση τους οποίους ξόδευαν αλόγιστα 300 ή και 400 εκατ. δολάρια. Ενώ οι ιδιοκτήτες των ομάδων αναγκάστηκαν να μειώσουν τις δαπάνες τους για σχεδιασμό και έρευνα, οι αμοιβές των πιλότων της F1 εξαιρέθηκαν από το πλαφόν και, σύμφωνα με γνώστες του κλάδου, αναμένεται να εκτοξευθούν τα επόμενα χρόνια.

Από ό,τι φαίνεται ο Verstappen θα αργήσει "να σηκώσει το πόδι του από το γκάζι". 

Max Verstappen - $60 εκατ. 

  • Ομάδα: Red Bull Racing | Υπηκοότητα: Ολλανδός | Ηλικία: 25
  • Αμοιβή: 40 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 20 εκατ. δολάρια

Lewis Hamilton  - $55 εκατ. 

  • Ομάδα: Mercedes | Υπηκοότητα: Βρετανός | Ηλικία: 37
  • Μισθός: 55 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 0 δολάρια

Fernando Alonso - $30 εκατ.

  • Ομάδα: Alpine | Υπηκοότητα: Ισπανός | Ηλικία: 41
  • Μισθός: 30 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 0 δολάρια

Sergio Perez - $26 εκατ. 

  • Ομάδα: Red Bull Racing | Υπηκοότητα: Μεξικανός | Ηλικία: 32
  • Μισθός: 10 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 16 εκατ. δολάρια

Charles Leclerc - $23 εκατ.

  • Ομάδα: Ferrari | Υπηκοότητα: Μονεγάσκος| Ηλικία: 25
  • Μισθός: 12 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 11 εκατ. δολάρια

Sebastian Vettel - $17 εκατ.

  • Ομάδα: Aston Martin | Υπηκοότητα: Γερμανός | Ηλικία: 35
  • Μισθός: 15 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 2 εκατ. δολάρια

Daniel Ricciardo - $17 εκατ. 

  • Ομάδα: McLaren | Υπηκοότητα: Αυστραλός | Ηλικία: 33
  • Μισθός: 15 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 2 εκατ. δολάρια

Carlos Sainz - $15 εκατ.

  • Ομάδα: Ferrari | Υπηκοότητα: Ισπανός | Ηλικία: 28
  • Μισθός: 8 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 7 εκατ. δολάρια

Lando Norris - $11 εκατ.

  • Ομάδα: McLaren | Υπηκοότητα: Βρετανός| Ηλικία: 23
  • Μισθός: 5 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 6 εκατ. δολάρια

10. George Russell - $10 εκατ.

  • Ομάδα: Mercedes | Υπηκοότητα: Βρετανός | Ηλικία: 24
  • Μισθός: 3 εκατ. δολάρια | Μπόνους: 7 εκατ. δολάρια

Από: Capital.gr 

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Αυτό είναι το πρώτο club στον κόσμο μόνο για ηλεκτρικές Porsche

Οι καιροί αλλάζουν και κάπως έτσι δημιουργήθηκε το πρώτο club στον κόσμο αποκλειστικά για ηλεκτρικές Porsche και πρόσφατα έκαναν την πρώτη τους εξότμηση.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix

Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.

Defender και διάσημοι: Ποιοι έχουν βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αναζητώντας περιπέτεια και στυλ

Διάσημες προσωπικότητες του κινηματογράφου, του αθλητισμού, της μουσικής σκηνής και γενικότερα του παγκόσμιου στερεώματος έχουν εκφράσει με τον δικό τους τρόπο τον θαυμασμό τους για το Defender, δείχοντας με τον τρόπο αυτόν την οικουμενικότητα του αυτοκινήτου και τον υψηλό συμβολισμό του στον χαρακτήρα, την ανεξαρτησία και το στυλ.

Τέλος η ηλεκτρική Lamborghini Lanzador: Τι δήλωσε ο CEO

Μετά από μήνες εσωτερικών συζητήσεων και επαφών με πελάτες, η Lamborghini αποφάσισε να παγώσει το αμιγώς ηλεκτρικό project της Lanzador και να στραφεί σε υβριδική λύση.

Κάτι γίνεται στην Maserati: εκπτώσεις έως και 72.000 ευρώ

Με στόχο να ξεστοκάρει από τις διαθέσιμες εκδόσεις ενός εντυπωσιακού μοντέλου η μεγάλη φίρμα ιταλική κάνει και φέτος απίστευτες εκπτώσεις στους αγοραστές.