Να γιατί αυτή η Porsche 911 Targa πουλήθηκε 1,1 εκατ. ευρώ
Η Porsche και τα ρεκόρ είναι δύο έννοιες αλληλένδετες. Αυτή τη φορά όμως δεν θα διαβάσεις για το Nurburgring, αλλά για τον οίκο RM Sotheby's. Το ρεκόρ τιμής καταρρίφθηκε από μια 911 Targa του '72.
Πρόκειται για ένα πολυπαιγμένο έργο με υπόθεση έχουμε δει να επαναλαμβάνεται δεκάδες φορές. Ένα παλιό αυτοκίνητο, πωλείται σε δημοπρασία σε αδιανόητα υψηλή τιμή. Για την ακρίβεια, μια Porsche 911. Deja vu; Εύκολα. Σε βαθμό που, αν τα ποσά που με χαρακτηριστική συνέπεια καταφέρνουν να πιάσουν οι 911 που πέρασαν για πρώτη φορά τη γραμμή παραγωγής πριν από μισό αιώνα δεν προκαλούσαν ίλιγγο, είναι πολύ πιθανό να μην αποτελούσε καν είδηση.
Γιατί έφτασε τόσο ψηλά η τιμή
Τι έχουμε λοιπόν εδώ; Μια 911 S 2.4 Targa του 1972, την οποία είδαμε για πρώτη φορά τον περασμένο Ιανουάριο να συνοδεύει μια ειδική έκδοση της Targa GTS. Εκείνη την περίοδο, η Porsche δεν είχε αποφασίσει να διαθέσει προς πώληση το συγκεκριμένο μοντέλο, παρά μόνο να τιμήσει παρουσιάζοντάς το, τη συμπλήρωση 50 χρόνων από τη δημιουργία της Porsche Design. Ξέρεις, του τμήματος της Porsche που είναι υπεύθυνο για τα διάφορα αξεσουάρ (γυαλιά ηλίου, στυλό, ρολόγια, ακόμη και σκεύη κουζίνας) που μπορούν να εμπλουτίσουν τη συλλογή των φαν της μάρκας, πέρα από τα αυτοκίνητα. Ή των φαν της μάρκας που δεν μπορούν -οικονομικά- να πλησιάσουν τα αυτοκίνητα.
Η συνέχεια στο TopGear
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Range Rover Evoque Plug-In Hybrid: Η έξυπνη επιλογή leasing
Το εταιρικό αυτοκίνητο δεν φθάνει να είναι δυνατό, καλόγουστο και premium. Οφείλει να είναι ακόμα πιο έξυπνο και να σου δίνει σημαντικό φορολογικό πλεονέκτημα.Το Range Rover Evoque Plug-in Hybrid τικάρει όλα τα κουτάκια.
Formula 1: 10 κορυφαίοι οδηγοί στην ιστορία που έμειναν χωρίς παγκόσμιο τίτλο
Οδηγοί που άφησαν το στίγμα τους στους αγώνες και τις πίστες της F1, χωρίς ωστόσο να καταφέρουν να κατακτήσουν ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα. Οι σπουδαίες επιδόσεις τους, τα καθοριστικά γεγονότα που τους σημάδεψαν και τα μεγάλα "what if" της καριέρας τους.
Octa: Το ισχυρότερο και ταχύτερο Defender όλων των εποχών
Το Defender OCTA είναι η πιο ακραία και ελκυστική έκδοση ενός σκληροτράχηλού και ποιοτικού SUV με κινητήρα V8, 635 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις.
Ferrari: Ετοιμάζει νέα έκδοση Purosangue γιατί 715 ίπποι είναι λίγοι
Η Ferrari φέρεται να ετοιμάζει μια ακόμα πιο σπορ έκδοση της Purosangue, διατηρώντας τον θρυλικό V12, ενώ παράλληλα υπόσχεται βελτιώσεις στην οδική συμπεριφορά.
Lamborghini Miura: 60 χρόνια από τότε που μας έδειξε τι σημαίνει supercar
Μπορεί να ήταν μόλις το τρίτο μοντέλο που παρουσίαζε η Lamborghini, τρία χρόνια μάλιστα μετά την ίδρυσή της, ωστόσο έδειξε το δρόμο για τη διαμόρφωση και την έξελιξη των σύγχρονων αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αφήνοντας μία σημαντική "κληρονομιά" στην ιστορία των σπορ αυτοκινήτων.