Πότε θα περάσουμε πλήρως στην ηλεκτροκίνηση;

Παρά την αισιοδοξία των ηγετών της αυτοκινητοβιομηχανίας για την ανάπτυξη της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων το 2025, οι αμφιβολίες σχετικά με την επίτευξη των φιλόδοξων στόχων πλήρους ηλεκτροκίνησης εντείνονται.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξάνονται όλο και περισσότερο στον κόσμο μας, είναι όμως αυτό μια σαφής ένδειξη για την πλήρη επικράτηση της ηλεκτροκίνησης; Δείτε τα αποτελέσματα έρευνας μεταξύ στελεχών της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Παρά την αισιοδοξία των ηγετών της αυτοκινητοβιομηχανίας για την ανάπτυξη της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων το 2025, οι αμφιβολίες σχετικά με την επίτευξη των φιλόδοξων στόχων πλήρους ηλεκτροκίνησης εντείνονται. Αυτό αποκαλύπτει η τρίτη ετήσια έρευνα Automotive Manufacturing Outlook της ABB Robotics, που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Automotive Manufacturing Solutions.

Αυξημένη παραγωγή, αλλά μετριασμένη αισιοδοξία για τους στόχους

Σύμφωνα με την έρευνα, 75% των στελεχών της αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένουν αύξηση στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων το 2025. Ειδικότερα, 31% προβλέπουν αύξηση άνω του 10%, ενώ 44% εκτιμούν ανάπτυξη έως 10%. Ωστόσο, 21% των ερωτηθέντων πιστεύουν ότι η παραγωγή θα παραμείνει στάσιμη (8%) ή θα μειωθεί (13%).

Αν και η γενική προοπτική για τα ηλεκτρικά οχήματα είναι θετική, η εμπιστοσύνη στην πλήρη μετάβαση στα EV μειώνεται. Όταν ρωτήθηκαν αν η πλήρης ηλεκτροκίνηση είναι εφικτή μέσα στο χρονικό πλαίσιο 2030-2040, 31% των συμμετεχόντων απάντησαν ότι είναι αδύνατο, έναντι 27% το 2024 και 18% το 2022. Συνολικά, 65% των ερωτηθέντων αμφισβητούν την επίτευξη της πλήρους ηλεκτροκίνησης έως το 2040.

Τα εμπόδια εκτός εργοστασίων και η δυναμική των υβριδικών

Ένας από τους βασικούς λόγους για τη μειωμένη εμπιστοσύνη στις προθεσμίες πλήρους ηλεκτροκίνησης είναι ότι τα μεγαλύτερα εμπόδια πλέον βρίσκονται εκτός των εργοστασιακών εγκαταστάσεων. Συγκεκριμένα, οι παράγοντες που προβληματίζουν περισσότερο είναι η καταναλωτική ζήτηση και η ανεπαρκής υποδομή φόρτισης.

Εν μέσω αυτών των προκλήσεων, η παραγωγή υβριδικών οχημάτων (HEV και PHEV) αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά το 2025. Σύμφωνα με την έρευνα το 67% των συμμετεχόντων εκτιμούν ότι η παραγωγή plug-in hybrid (PHEV) θα αυξηθεί, με 20% να προβλέπουν ανάπτυξη άνω του 10%, ενώ το 62% αναμένουν αύξηση της παραγωγής Hybrid Electric Vehicles (HEV).

Ο Daniel Harrison, επικεφαλής αναλυτής του Automotive Manufacturing Solutions, επισημαίνει ότι η παραγωγή πολλαπλών συστημάτων κίνησης σε διαφορετικές γραμμές μοντέλων αυξάνει την πολυπλοκότητα και το κόστος, γεγονός που αποτελεί πρόκληση για τη βιομηχανία. Παράλληλα, η δημοτικότητα των υβριδικών δείχνει ότι η μετάβαση στα 100% EV δεν συμβαδίζει με τις νομοθετικές προθεσμίες.

Ο ρόλος της ABB στην αυτοματοποίηση της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η ABB Robotics & Discrete Automation, ως ένας από τους κορυφαίους προμηθευτές ρομποτικών και αυτοματοποιημένων λύσεων, επενδύει στη βελτίωση της παραγωγικής ικανότητας των EV. Η εταιρεία εφαρμόζει νέες τεχνολογίες και αναβαθμίζει το εργατικό δυναμικό, ώστε να υποστηρίξει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην ταχύτερη προσαρμογή τους στην ηλεκτροκίνηση.

Παρά τις προκλήσεις, η αυτοκινητοβιομηχανία προχωρά δυναμικά στην παραγωγή ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων, με το 2025 να αναμένεται ως έτος σημαντικών εξελίξεων. Ωστόσο, η πλήρης μετάβαση στα EV φαίνεται πως θα απαιτήσει περισσότερο χρόνο και υποστήριξη σε υποδομές και τεχνολογικές καινοτομίες.

Από: topgeargreece.gr

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Αυτό είναι το πιο γρήγορο αγροτικό του πλανήτη

Λέγεται Ram Rumble Bee SRT, έχει κινητήρα V8 και είναι μάλλον το πιο γρήγορο αγροτικό του πλανήτη με 0-100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 280 km/h.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Πρώτες βόλτες, πρώτοι μπελάδες για τον Mbappe-Εμφανίστηκε με "λάθος" αυτοκίνητο

Ο Γάλλος superstar της Ρεάλ Μαδρίτης μόλις πήρε δίπλωμα και ήδη έγινε viral, όχι για κάποιο γκολ, αλλά για το supercar που επέλεξε να οδηγήσει.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Δημήτρης Γιαννακόπουλος: Αυτό θα είναι το νέο του αυτοκίνητο 1.000 ίππων

Ένα story, ένα hashtag και 1.000 ίπποι ήταν αρκετά για να "φουντώσουν" τα σενάρια γύρω από το επόμενο αυτοκίνητο του ισχυρού άνδρα της ΚΑΕ Παναθηναϊκός.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Fenomeno Roadster: Η πιο δυνατή Lambo είναι και πολύ σπάνια (εικόνες)

Καλό το Fenomeno αλλά αφού μπορούμε γιατί να μην το κάνουμε και ανοιχτό -σκέφτηκε η Lamborghini. Και κάπως προέκυψε η πιο ισχυρή και πολύ σπάνια Fenomeno Roadster

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Δείτε τη νέα Ferrari HC25-είναι μοναδική και υπέροχη (εικόνες)

Η Ferrari πήρε την ήδη εντυπωσιακή F8 Spider και μέσω του τμήματος Special Projects, τη μετέτρεψε σε ένα συλλεκτικό one-off supercar, που παντρεύει το παρελθόν με τη σχεδιαστική γλώσσα του μέλλοντος.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Ο Fernando Alonso κάνει ήδη βόλτες με το νέο του supercar των 10 εκατ. ευρώ

Ο Fernando Alonso παρέλαβε ένα αυτοκίνητο με εντυπωσιακή σχεδίαση, κινητήρα V12, χειροκίνητο κιβώτιο και carbon αμάξωμα, αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά την αδυναμία του στα συλλεκτικά supercars.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης