F1 2026: Η McLaren παρουσίασε μονοθέσιο με ειδικά χρώματα

Η McLaren μας έδειξε την MCL40 αλλά με ειδικά χρώματα για τις δοκιμές της Βαρκελώνης προκειμένου να μην χαλάσει την έκπληξη για την επίσημη παρουσίαση της 9ης Φεβρουαρίου.

Γράφει: Esquire Editors 27 Ιανουαρίου 2026

Η McLaren αποκάλυψε το μονοθέσιο με το οποίο θα επιχειρήσει να υπερασπιστεί τους τίτλους της στη Formula 1 το 2026, δίνοντας στη δημοσιότητα τα πρώτα renders της νέας MCL40, σε ειδικό livery δοκιμών, ταυτόχρονα με τις κλειστές δοκιμές της Βαρκελώνης.

Η ομάδα του Woking μπαίνει στη νέα εποχή των κανονισμών ως πρωταθλήτρια και στα δύο μέτωπα. Την περασμένη σεζόν είχε τελειώσει με το πρωτάθλημα κατασκευαστών ήδη από το Grand Prix της Σιγκαπούρης, ενώ ο Lando Norris σφράγισε τον τίτλο των οδηγών στον τελικό της χρονιάς στο Άμπου Ντάμπι. Όμως, όπως ξεκαθαρίζει η ίδια η McLaren, το 2026 δεν προσφέρει καμία εγγύηση συνέχειας.

Η MCL40 παρουσιάστηκε με μαύρο και ασημί χρωματισμό, τον οποίο θα χρησιμοποιήσει η ομάδα αποκλειστικά για τις δοκιμές στη Βαρκελώνη. Πριν βιαστείς να απογοητευτείς να ενημερώσουμε πως το Papaya δεν θα φύγει απο τις ζωές μας. Όπως εξάλλου αναφέρει και η McLaren στην ανακοίνωσή της, δεν νοείται μονοθέσιο της ομάδας χωρίς papaya χρώμα. Οπότε υπομονή μέχρι τις 9 Φεβρουαρίου, όποτε και είναι προγραμματισμένη η παρουσίαση της ομάδας. 

F1 2026: Η McLaren παρουσίασε μονοθέσιο με ειδικά χρώματα

Σχεδιαστικά, το νέο μονοθέσιο ξεχωρίζει από τη σαφώς πιο "χαμηλωμένη" μύτη, τα έντονα διαμορφωμένα sidepods με κεκλιμένες επιφάνειες κατά μήκος των πλευρών, αλλά και την επιστροφή σε διάταξη push-rod για την εμπρός ανάρτηση, μια επιλογή με σαφείς αεροδυναμικές προεκτάσεις.

Παράλληλα, το 2026 σηματοδοτεί και μια νέα εμπορική εποχή για τη McLaren, καθώς η Mastercard εμφανίζεται ως βασικός χορηγός τίτλου, με ελαφρώς αυξημένη παρουσία ακόμη και στο livery των δοκιμών. Στη Βαρκελώνη πάντως αναμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε το μονοθέσιο με τον αριθμό 1 στο ρύγχος του, που θα χρησιμοποιεί φέτος ο Lando Norris. 

McLaren F1 MCL40

Η McLaren δεν θα συμμετάσχει στις δύο πρώτες ημέρες δοκιμών στη Βαρκελώνη. Κάθε ομάδα έχει δικαίωμα παρουσίας σε τρεις από τις συνολικά πέντε ημέρες και η ομάδα θα μπει πιθανότατα την Τετάρτη στην πίστα. Η επιλογή αυτή, σύμφωνα με τον Stella, συνδέεται με τον φιλόδοξο χαρακτήρα του project και την απόφαση να πραγματοποιηθεί το shakedown όσο το δυνατόν πιο κοντά στην έναρξη των δοκιμών.

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

H ομάδα Aston Martin F1 θα έχει για όπλο της και τον ύπνο

Σε ένα άθλημα που τα πάντα κρίνονται στο όριο, στα χιλιοστά του χώρου και του χρόνου, η ομάδα της Aston Martin F1 δεν θα μπορούσε να αφήσει μία τόσο μικρή αλλά και τόσο καθοριστική λεπτομέρεια χωρίς οργάνωση, μιας και ο ύπνος αποτελεί εργαλείο και όχι απλά ξεκούραση. Με ποιόν τρόπο η "sleep tech" θα βελτιώσει την απόδοση των οδηγών της.

Αυτό είναι το πρώτο club στον κόσμο μόνο για ηλεκτρικές Porsche

Οι καιροί αλλάζουν και κάπως έτσι δημιουργήθηκε το πρώτο club στον κόσμο αποκλειστικά για ηλεκτρικές Porsche και πρόσφατα έκαναν την πρώτη τους εξότμηση.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix

Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.

Defender και διάσημοι: Ποιοι έχουν βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αναζητώντας περιπέτεια και στυλ

Διάσημες προσωπικότητες του κινηματογράφου, του αθλητισμού, της μουσικής σκηνής και γενικότερα του παγκόσμιου στερεώματος έχουν εκφράσει με τον δικό τους τρόπο τον θαυμασμό τους για το Defender, δείχοντας με τον τρόπο αυτόν την οικουμενικότητα του αυτοκινήτου και τον υψηλό συμβολισμό του στον χαρακτήρα, την ανεξαρτησία και το στυλ.

Τέλος η ηλεκτρική Lamborghini Lanzador: Τι δήλωσε ο CEO

Μετά από μήνες εσωτερικών συζητήσεων και επαφών με πελάτες, η Lamborghini αποφάσισε να παγώσει το αμιγώς ηλεκτρικό project της Lanzador και να στραφεί σε υβριδική λύση.