Ο Jeremy Clarkson αποκάλυψε ποιο αυτοκίνητο θα αγόραζε σήμερα

Σε συζήτηση για τα αυτοκίνητα που θα ήθελε να έχει σήμερα, ο Jeremy Clarkson μίλησε με ενθουσιασμό όχι για κάποιο σύγχρονο μοντέλο, αλλά για ένα supercar από το παρελθόν, εξηγώντας γιατί ο θρυλικός V10 κινητήρας του παραμένει σύμβολο μιας άλλης εποχής.

Γράφει: Esquire Editors 09 Μαρτίου 2026

Ο Jeremy Clarkson αποκάλυψε πρόσφατα ότι ένα αυτοκίνητο που εξακολουθεί να έχει στο μυαλό του ως αντικείμενο πόθου, είναι το Lexus LFA.

Θεωρεί το ιαπωνικό supercar χαρακτηριστικό παράδειγμα της εποχής πριν από το λεγόμενο "peak car", την περίοδο δηλαδή όπου, κατά πολλούς λάτρεις της αυτοκίνησης, τα αυτοκίνητα έφτασαν στο απόγειο της οδηγικής τους προσωπικότητας.

Ο Jeremy Clarkson αποκάλυψε ποιο αυτοκίνητο θα αγόραζε σήμερα

Μιλώντας πρόσφατα σε podcast  ο πρώην παρουσιαστής των Top Gear και The Grand Tour ανέφερε ότι, αν μπορούσε σήμερα να αγοράσει οποιοδήποτε αυτοκίνητο, θα επέλεγε δύο πολύ διαφορετικά μοντέλα. Τη Lamborghini Revuelto και το εμβληματικό LFA της δεκαετίας του 2000, με τον κινητήρα V10.

Διαβάστε Επίσης

Για την Revuelto, ο Clarkson δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του, χαρακτηρίζοντάς την "εκπληκτική" και "απίστευτα συναρπαστική", προσθέτοντας πως πρόκειται ακριβώς για αυτό που θα έπρεπε να είναι μια Lamborghini.

Η αγάπη του για το LFA

Ωστόσο, το LFA εξακολουθεί να κατέχει ξεχωριστή θέση στην καρδιά του, παρά τις πρακτικές του αδυναμίες. Όπως παραδέχτηκε, ακόμη και το να φορέσει τη ζώνη ασφαλείας μπορεί να αποδειχθεί δύσκολο εγχείρημα, ενώ αστειεύτηκε ότι ίσως θα ήταν πιο πρακτικό να έχει κανείς ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, καθώς το LFA διαθέτει "ρεζερβουάρ σαν αναπτήρα της Zippo".

Lexus LFA

Παρά τα μειονεκτήματα όμως, ο Clarkson επιμένει πως υπάρχει ένας λόγος που το συγκεκριμένο μοντέλο παραμένει τόσο ποθητό. Ο ήχος του. Ένας ήχος που προέρχεται από έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα εσωτερικής καύσης, στοιχείο που, σύμφωνα με τον ίδιο, αποτελεί την πραγματική "ψυχή" ενός αυτοκινήτου.

Θυμάται ότι όταν παρουσιάστηκε το Lexus LFA, η υποδοχή από τον Τύπο δεν ήταν ιδιαίτερα ενθουσιώδης. Όπως ανέφερε, οι πρώτες κριτικές ήταν μάλλον χλιαρές και λίγοι φάνηκαν να καταλαβαίνουν πραγματικά το αυτοκίνητο. Όταν όμως το οδήγησε ο ίδιος, η εμπειρία ήταν εντελώς διαφορετική.

Lexus LFA

Ο Clarkson περιέγραψε τον ήχο του V10 κινητήρα ως κάτι μοναδικό, παρομοιάζοντάς τον με "μια πληγωμένη αρκούδα", έναν έντονο, σχεδόν σπαρακτικό ήχο που δύσκολα ξεχνιέται.

H επιστολή του μηχανικού της Lexus

Παράλληλα, θυμήθηκε και μια τεχνολογική λεπτομέρεια που τον είχε εντυπωσιάσει. Τον ψηφιακό πίνακα οργάνων που μπορούσε να μετακινείται, ένα ασυνήθιστο χαρακτηριστικό για τα δεδομένα της εποχής.

"Σκέφτηκα: Θεέ μου, αυτό είναι απόλυτη χαρά", ανέφερε χαρακτηριστικά. Λίγο καιρό αργότερα, όπως αποκάλυψε, έλαβε και μια ιδιαίτερα συγκινητική επιστολή από τον μηχανικό που είχε αναλάβει την εξέλιξη του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τον Clarkson, ο δημιουργός του LFA του έγραψε πως "κανείς δεν είχε πραγματικά καταλάβει το αυτοκίνητό του μέχρι εκείνη τη στιγμή".

Lexus LFA

Μάλιστα, του έστειλε και ένα βιβλίο αφιερωμένο στο μοντέλο, το οποίο ο ίδιος περιέγραψε με χιούμορ ως "το πιο βαρετό βιβλίο στον κόσμο, αλλά απίστευτα λεπτομερές". Παρά τα χρόνια που έχουν περάσει, ο Clarkson τονίζει ότι το LFA παραμένει ένα αυτοκίνητο που εξακολουθεί να εκτιμά ιδιαίτερα.

Όχι στα ηλεκτρικά

Παράλληλα, επανέλαβε και τη γνωστή του επιφυλακτικότητα απέναντι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Όπως είπε, δεν σκοπεύει να αποκτήσει ποτέ ένα, καθώς δεν του αρέσει ο τρόπος που οδηγούνται και δεν αισθάνεται ότι τον εκφράζουν.

Lexus LFA

"Αν αφαιρέσεις τον κινητήρα από ένα αυτοκίνητο, του αφαιρείς την ψυχή του", υποστήριξε. "Και δεν μπορείς να αγαπήσεις κάτι που δεν έχει ψυχή. Τι είναι αυτό που δίνει ψυχή σε ένα αυτοκίνητο; Ο κινητήρας του".

Lexus LFA

Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι δεν κατανοεί πλήρως πώς λειτουργούν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, αυτό δεν μειώνει τον θαυμασμό του. Αντίθετα, όπως είπε χαρακτηριστικά, όταν συναντά έναν πραγματικά καλό κινητήρα, η εμπειρία μοιάζει σχεδόν μαγική.

"Είναι σαν μαγεία. Σαν να έχει συμβεί κάποιο ξόρκι για να δημιουργηθεί ένας κινητήρας που ακούγεται τόσο εκπληκτικά", κατέληξε.

Πηγή: topgeargreece.gr

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Η εξαντλητική προπόνηση των οδηγών της F1

Η φυσική και πνευματική προετοιμασία των οδηγών της Formula 1 ξεκινά μήνες πριν από την έναρξη της σεζόν, με εξαντλητικές προπονήσεις που τους προετοιμάζουν για τις ακραίες συνθήκες της πίστας.

Γραφει Γιαννης Μπελεσιωτης

Τα 16 πιο όμορφα μονοθέσια στην ιστορία της F1

Λίγο πριν την έναρξη της νέας σεζόν στη Formula 1 και την αποκάλυψη όλων των ομάδων και των σχεδιασμών τους στα νέα αγωνιστικά αυτοκίνητα, κάνουμε μία μικρή ανασκόπηση των πιο όμορφων, σχεδιαστικά, μονοθεσίων που πέρασαν από τις πίστες και άφησαν το "στιγμα" τους στην ιστορία της F1 με διάφορους τρόπους και διάφορους εμβληματικούς οδηγούς πίσω από το τιμόνι τους.

F1 2026: Οδηγός για αρχάριους-Όλα όσα πρέπει να ξέρεις

Το 2026 φέρνει τις μεγαλύτερες αλλαγές στην Formula 1 και εδώ θα τις μάθεις όλες.

Mazda RX 500: Το θρυλικό πρωτότυπο που έγινε παιχνίδι

Αγαπήθηκε πολύ παρότι ποτέ δεν βγήκε στο δρόμο και έγινε κομμάτι της pop κουλτούρας ως μοντέλο Matchbox ενώ έχει εμφανιστεί και σε βιντεοπαιχνίδια όπως το Gran Turismo. Κυρίες και κύριοι το μονάδικο Mazda RX 500.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Αυτή είναι η απίστευτη Ferrari των 40 εκατομμυρίων στο γάμο Leclerc (εικόνες)

Όλοι ασχολούνται με τη νύφη και τον γαμπρό αλλά εμείς έχουμε μεγάλο ενδιαφέρον για το αυτοκίνητο των νέονυμφων: την υπέροχη Ferrari 250 Testa Rossa των 40 εκατομμυρίων ευρώ.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

H ομάδα Aston Martin F1 θα έχει για όπλο της και τον ύπνο

Σε ένα άθλημα που τα πάντα κρίνονται στο όριο, στα χιλιοστά του χώρου και του χρόνου, η ομάδα της Aston Martin F1 δεν θα μπορούσε να αφήσει μία τόσο μικρή αλλά και τόσο καθοριστική λεπτομέρεια χωρίς οργάνωση, μιας και ο ύπνος αποτελεί εργαλείο και όχι απλά ξεκούραση. Με ποιόν τρόπο η "sleep tech" θα βελτιώσει την απόδοση των οδηγών της.