Ο ιδρυτής της Xiaomi αντιγράφει τον Elon Musk

Ήταν δεδομένο πως υπάρχει αρκετός κόσμος εκεί έξω που θα ήθελε να αντιγράψει τον Elon Musk. Αλλά πρινφτάσει στο επιχειρηματικό σκέλος, είναι πολύ πιο εύκολο να ξεκινήσει από το επικοινωνιακό. Αρκεί να βρει την κατάλληλη αφορμή. Κάτι που φαίνεται πως συνέβη με τον Κινέζο δισεκατομμυριούχο, ιδρυτή και πρόεδρο της Xiaomi, Lei Jun.

H αφορμή δόθηκε από την εμπορική επιτυχία του πρώτου ηλεκτρικού οχήματος της εταιρείας, SU7. Έτσι λοιπόν, για να τιμήσει το ορόσημο της παραγωγής των 100.000 μονάδων του SU7, ο Lei πόσταρε στο Χ μια φωτογραφία με τον εαυτό του, να κοιμάται στο χώρο του εργοστασίου.

Πρόκειται για μια αντιγραφή του ιδρυτή της Tesla, καθώς αποτελεί μια έμμεση αναφορά στον διάσημο ισχυρισμό του Musk ότι έκανε το ίδιο κατά τα πρώτα χρόνια της Tesla. Ο Jun πάντως, δεν ανέφερε πουθενά στην ανάρτησή του το όνομα του Musk.

Αντιθέτως, προτίμησε να ακολουθήσει την πλάγια οδό, γράφοντας: "Οι Netizens με προέτρεψαν να πάω στο εργοστάσιο για να σφίξω τις βίδες. Στην πραγματικότητα, πηγαίνω εκεί συχνά. Έφτασα νωρίς σήμερα το πρωί. Ήρθα πολύ νωρίς και πήρα έναν υπνάκο στο εργαστήριο. Αναπάντεχα, όταν ξύπνησα, είχαν κατασκευαστεί 100.000 μονάδες!".

Και συνέχισε λέγοντας: "Από την κυκλοφορία του SU7 μέχρι σήμερα, μας πήρε μόνο 230 ημέρες για να παράξουμε 100.000 μονάδες! Ως νεοεισερχόμενος στην αυτοκινητοβιομηχανία, αυτή η ταχύτητα είναι ήδη αξιοσημείωτη. Θα πραγματοποιήσουμε μια τελετή για την 100.000ή μονάδα που θα βγει από τη γραμμή παραγωγής αργότερα".

Ο Musk έχει παραδεχτεί ανοιχτά, ότι χρησιμοποιούσε τις εγκαταστάσεις της Καλιφόρνια και της Νεβάδα ως "κύριες κατοικίες" του για τρία χρόνια, μια περίοδο που χαρακτηρίστηκε από σοβαρές προκλήσεις στην παραγωγική διαδικασία της Tesla.

Σε σχετικά πρόσφατες δηλώσεις του, ο Elon Musk είχε πει πως: "Ο λόγος που κοιμόμουν στο πάτωμα, δεν ήταν επειδή δεν μπορούσα να πάω απέναντι και να μείνω σε ξενοδοχείο. Ήταν επειδή ήθελα οι συνθήκες μου να είναι χειρότερες από οποιονδήποτε άλλον στην εταιρεία. Για κάθε δυσκολία που αντιμετώπιζαν εκείνοι, ήθελα οι δικές μου να είναι μεγαλύτερες".

Ο CEO της Xiaomi Lei Jun δίπλα στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο SU7

Επιστρέφοντας στην Xiaomi, το SU7 παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2023, αλλά η παραγωγή ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2024. Με ένα προφίλ που απηχεί την Porsche Taycan, μάσκα που θυμίζει McLaren και πίσω φώτα εμπνευσμένα από τη Lincoln, είναι σαφές ότι η σχεδιαστική ομάδα της Xiaomi είχε αρκετές επιρροές όταν ξεκίνησε τη δουλειά της.

Παρά το γεγονός ότι διαθέτει εντυπωσιακές προδιαγραφές και τεχνολογία αιχμής, η τιμή του SU7 είναι χαμηλότερη από του Tesla Model 3 στην Κίνα, ξεκινώντας κάτω από τα 30.000 ευρώ.

Το εστιασμένο στις επιδόσεις κορυφαίο μοντέλο της γκάμας, SU7 Ultra έχει τιμή στα επίπεδα των 100.000 ευρώ και πρόσφατα σημείωσε χρόνο γύρου 6:46,874 στο Nurburgring. Παρόλο που δεν χαρακτηρίστηκε ως επίσημο ρεκόρ, καθώς το αυτοκίνητο ήταν πρωτότυπο και όχι ολοκληρωμένο μοντέλο παραγωγής, εξακολουθεί να είναι ένα εντυπωσιακό επίτευγμα.

Καθόλου άσχημα για μια μάρκα που είναι περισσότερο γνωστή για τα smartphones παρά για τα σπορ αυτοκίνητα, έτσι δεν είναι;

Πηγή: topgeargreeece.gr

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr