Η ταχεία φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παύει πια να είναι γρίφος
Μελέτη του Penn State University υποδεικνύει ότι η "εσωτερική θερμική διαμόρφωση" είναι η απάντηση στη γρήγορη φόρτιση των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Συχνά οι εταιρείες αυτοκινήτων επαίρονται για τα "συστήματα θερμικής διαχείρισης", που θεωρητικά θα προετοιμάσουν την μπαταρία του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου για βέλτιστη φόρτιση. Απ' ότι φαίνεται, πρόκειται για μια ανεκμετάλλευτη επιστήμη, που θα μπορούσε να ξεκλειδώσει πολύ ταχύτερους χρόνους φόρτισης.
Μια μελέτη θα λύσει το πρόβλημα της φόρτισης;
Μια μελέτη που διεξήχθη από το Penn State University και την εταιρεία τεχνολογίας μπαταριών EC Power -και η οποία δημοσιεύθηκε στο Nature την περασμένη εβδομάδα- υποδηλώνει ότι η εσωτερική θέρμανση των κυψελών, οδηγεί σε σημαντικά βελτιωμένη απόδοση φόρτισης και ανθεκτικότητα. Όμως μισό λεπτό. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν διαθέτουν ήδη "έξυπνη” τεχνολογία θέρμανσης; Διαθέτουν, αλλά αυτή αφορά συνήθως σε εξωτερικά συστήματα, που τείνουν να είναι ογκώδη και όχι ιδιαίτερα αποδοτικά.
Αντ' αυτού, οι ερευνητές προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν ένα εξαιρετικά λεπτό στρώμα νικελίου για να θερμάνουν τις μπαταρίες εκ των έσω, έχοντας ως αποτέλεσμα την φόρτιση στο 70% σε 10 μόλις λεπτά. Και αυτό για πάνω από 2.000 κύκλους φόρτισης, κάτι που υπολογίζεται ότι θα ισοδυναμεί με διάρκεια ζωής άνω των 500.000 km. Με άλλα λόγια, περισσότερο από ό,τι η πλειοψηφία των αυτοκινήτων θα μπορούσαν ποτέ να ονειρευτούν να καλύψουν.
Η συνέχεια στο TopGear
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Formula 1: 10 κορυφαίοι οδηγοί στην ιστορία που έμειναν χωρίς παγκόσμιο τίτλο
Οδηγοί που άφησαν το στίγμα τους στους αγώνες και τις πίστες της F1, χωρίς ωστόσο να καταφέρουν να κατακτήσουν ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα. Οι σπουδαίες επιδόσεις τους, τα καθοριστικά γεγονότα που τους σημάδεψαν και τα μεγάλα "what if" της καριέρας τους.
Octa: Το ισχυρότερο και ταχύτερο Defender όλων των εποχών
Το Defender OCTA είναι η πιο ακραία και ελκυστική έκδοση ενός σκληροτράχηλού και ποιοτικού SUV με κινητήρα V8, 635 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις.
Ferrari: Ετοιμάζει νέα έκδοση Purosangue γιατί 715 ίπποι είναι λίγοι
Η Ferrari φέρεται να ετοιμάζει μια ακόμα πιο σπορ έκδοση της Purosangue, διατηρώντας τον θρυλικό V12, ενώ παράλληλα υπόσχεται βελτιώσεις στην οδική συμπεριφορά.
Lamborghini Miura: 60 χρόνια από τότε που μας έδειξε τι σημαίνει supercar
Μπορεί να ήταν μόλις το τρίτο μοντέλο που παρουσίαζε η Lamborghini, τρία χρόνια μάλιστα μετά την ίδρυσή της, ωστόσο έδειξε το δρόμο για τη διαμόρφωση και την έξελιξη των σύγχρονων αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αφήνοντας μία σημαντική "κληρονομιά" στην ιστορία των σπορ αυτοκινήτων.
Ηλεκτρική Porsche Cayenne S: Ψυχή supercar σε σώμα SUV
Η Cayenne Electric υποδέχεται τη νέα έκδοση S που τοποθετείται ανάμεσα στη βασική και την Turbo και η οποία χαρακτηρίζεται από ισχύ supercar, γρήγορη φόρτιση και περισσότερες δυνατότητες προσαρμογής.