Το Dodge Challenger SRT Demon 170 με 1.025 ίππους χρειάζεται αλεξίπτωτο

Αυτό είναι το τελευταίο Dodge Challenger και είναι "δαιμονικό" με 1.025 ίππους και υποδοχή για αλεξίπτωτο για να σταματήσει μετά από επιτάχυνση 2G

Γράφει: TopGear 23 Μαρτίου 2023

Πόσες φορές έχεις διαβάσει για επιπλέον αξεσουάρ σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής, το αλεξίπτωτο για να σταματήσει πιο γρήγορα. Ε, λοιπόν, το νέο Dodge Challenger SRT Demon 170 έχει αυτήν ακριβώς την επιλογή. Υποδοχή για αλεξίπτωτο, όπως αυτά που χρησιμοποιούν στους αγώνες dragster, το οποίο μπορείς να προμηθευτείς και να το χρησιμοποιείς στα φρένα. Είναι το φινάλε του V8 της εταιρείας και το τελευταίο από τα αποχαιρετιστήρια Challenger. 

Το αλεξίπτωτο πάντως θα χρειαστεί , όχι βέβαια στο δρόμο, αλλά στην πίστα, γιατί η επιτάχυνση του Dodge Challenger SRT Demon 170 είναι τόσο καταιγιστική που η Dodge στην προκειμένη περίπτωση μερίμνησε να μας ενημερώσει ότι είναι η μεγαλύτερη σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο παραγωγής. Για το 0-100 km/h χρειάζεται μόλις 1,66 δευτερόλεπτα, που είναι ρεκόρ, ενώ όταν συμβαίνει αυτό στον οδηγό ασκούνται δυνάμεις 2G. 

Στο video παρακάτω είναι ολόκληρο το event της παρουσίασης του Challenger σε αγώνα του πρωταθλήματος dragster και αν πας στο 53ο λεπτό για συντομία θα το δεις να πραγματοποιεί το πρώτο του πάτημα.

Το εντυπωσιακό video

Η συνέχεια στο TopGear

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Formula 1: 10 κορυφαίοι οδηγοί στην ιστορία που έμειναν χωρίς παγκόσμιο τίτλο

Οδηγοί που άφησαν το στίγμα τους στους αγώνες και τις πίστες της F1, χωρίς ωστόσο να καταφέρουν να κατακτήσουν ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα. Οι σπουδαίες επιδόσεις τους, τα καθοριστικά γεγονότα που τους σημάδεψαν και τα μεγάλα "what if" της καριέρας τους.

Octa: Το ισχυρότερο και ταχύτερο Defender όλων των εποχών

Το Defender OCTA είναι η πιο ακραία και ελκυστική έκδοση ενός σκληροτράχηλού και ποιοτικού SUV με κινητήρα V8, 635 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις.

Ferrari: Ετοιμάζει νέα έκδοση Purosangue γιατί 715 ίπποι είναι λίγοι

Η Ferrari φέρεται να ετοιμάζει μια ακόμα πιο σπορ έκδοση της Purosangue, διατηρώντας τον θρυλικό V12, ενώ παράλληλα υπόσχεται βελτιώσεις στην οδική συμπεριφορά.

Lamborghini Miura: 60 χρόνια από τότε που μας έδειξε τι σημαίνει supercar

Μπορεί να ήταν μόλις το τρίτο μοντέλο που παρουσίαζε η Lamborghini, τρία χρόνια μάλιστα μετά την ίδρυσή της, ωστόσο έδειξε το δρόμο για τη διαμόρφωση και την έξελιξη των σύγχρονων αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αφήνοντας μία σημαντική "κληρονομιά" στην ιστορία των σπορ αυτοκινήτων.

Ηλεκτρική Porsche Cayenne S: Ψυχή supercar σε σώμα SUV

Η Cayenne Electric υποδέχεται τη νέα έκδοση S που τοποθετείται ανάμεσα στη βασική και την Turbo και η οποία χαρακτηρίζεται από ισχύ supercar, γρήγορη φόρτιση και περισσότερες δυνατότητες προσαρμογής.

Το φθηνότερο hypercar του κόσμου είναι η Corvette ZR1X (εικόνες)

Ενώ άλλοι ζητάνε ασύλληπτα ποσά για επιδόσεις hypercar, υπάρχει και η Corvette που δίνει κοψοχρονιά ένα τρομερό αυτοκίνητο.