Πόσο 'καίει' ο κλιματισμός στο αυτοκίνητο;
Είναι σωτήριο το καλοκαίρι, αλλά πόσο επιβαρύνει τελικά τον λογαριασμό στο βενζινάδικο; Δες τι ισχύει με τον κλιματισμό στο αυτοκίνητο και πώς να μειώσεις την κατανάλωση.
Όταν το θερμόμετρο δείχνει πάνω από 40°C, το τελευταίο πράγμα που σκέφτεσαι είναι αν πρέπει να ανοίξεις τον κλιματισμό στο αυτοκίνητο. Απλά το κάνεις. Και πολύ καλά κάνεις.
Γιατί ακόμη κι αν επιβαρύνει λίγο την κατανάλωση, η άνεση και η ασφάλεια μέσα στην καμπίνα έχουν μεγαλύτερη αξία – ειδικά κατά το ελληνικό καλοκαίρι.
Αυτό που δεν γνωρίζουν πολλοί, όμως, είναι πόσο "καίει" τελικά το κλιματιστικό. Η απάντηση εξαρτάται από το τι αυτοκίνητο οδηγείς, πόσο παλιό είναι, σε τι κατάσταση βρίσκεται το σύστημα κλιματισμού και φυσικά, αν είσαι κολλημένος στην κίνηση ή τρέχεις στην Εθνική με 130.
Πώς λειτουργεί;
Στα περισσότερα συμβατικά αυτοκίνητα (με κινητήρες εσωτερικής καύσης), ο κλιματισμός λειτουργεί με τη βοήθεια ενός συμπιεστή που παίρνει ενέργεια από τον κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι, κάθε φορά που ανοίγεις το air condition, ένα κομμάτι από τη δύναμη του κινητήρα "χάνεται" για χάρη της δροσιάς. Και μαζί του, λίγα παραπάνω ευρώ από το πορτοφόλι σου.
Αντίθετα, στα υβριδικά οχήματα, ο συμπιεστής του air condition είναι συνήθως ηλεκτρικός και τροφοδοτείται από την μπαταρία. Έτσι, η λειτουργία του δεν επηρεάζει άμεσα την κατανάλωση καυσίμου – ή τουλάχιστον όχι με τον ίδιο τρόπο.
Πόσο καίει τελικά;
Δεν υπάρχει απόλυτος αριθμός, αλλά υπάρχουν ενδεικτικά ποσοστά. Σε φυσιολογικές συνθήκες, το air condition αυξάνει την κατανάλωση κατά περίπου 5-10%. Δηλαδή, αν το αυτοκίνητό σου καίει 7 λίτρα/100 χλμ, με το air condition ανοιχτό μπορεί να φτάσει τα 7,3 με 7,7. Σε ευρώ; Περίπου 1,20 επιπλέον ανά 100 χιλιόμετρα.
Σε πιο ακραίες καταστάσεις – όπως μποτιλιάρισμα σε καύσωνα – η αύξηση μπορεί να φτάσει και το 20%, κυρίως σε παλιότερα μοντέλα. Όχι αμελητέο νούμερο, αλλά και πάλι: κανείς δεν θέλει να λιώνει ιδρωμένος στο τιμόνι για να "γλιτώσει" δυο ευρώ.
Τι μπορείς να κάνεις;
Φρόντισε το air condition να είναι σωστά συντηρημένο. Μια αλλαγή φίλτρων και ένας έλεγχος στο φρέον μπορεί να κάνουν διαφορά. Επίσης, μην το βάζεις στους 18°C. Η ιδανική θερμοκρασία είναι γύρω στους 24-25°C – και για σένα και για το πορτοφόλι σου.
Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Πώς θα έμοιαζε το κράνος του Verstappen αν αγωνιζόταν στον κόσμο του Star Wars
Τι θα γινόταν αν οι οδηγοί της Formula 1 φορούσαν κράνη βγαλμένα από έναν γαλαξία πολύ, πολύ μακριά; Το Koop Kustoms δίνει την απάντηση με εντυπωσιακά concept designs που ενώνουν τον κόσμο της F1 με το Star Wars.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΈπαθαν πλάκα Antonelli, Russell και Wolff με την νέα ηλεκτρική Mercedes-AMG (video)
Δείτε πώς είναι δύο οδηγοί της F1 και ο επικεφαλής της ομάδας να παθαίνουν πλάκα με ένα αυτοκίνητο δρόμο- ο Russell είπε ότι δεν έχει οδηγήσει πιο γρήγορο.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςLuce: Τα χειρότερα σχόλια για την σχεδίαση της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari
Έχει διχάσει ολόκληρο τον πλανήτη της αυτοκίνησης η πρώτη ηλεκτρική Ferrari Luce. Τα αρνητικά σχόλια για την εξωτερική της σχεδίαση πέφτουν βροχή και είναι πολύ σκληρά. Τόσο για τον σχεδιαστή όσο και για την Ferrari.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΑυτή είναι η Ferrari Luce, το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο από το Maranello
Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Ferrari, η Luce, ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο όχι μόνο σε επίπεδο επιδόσεων, αλλά και σε εκείνα της σχεδίασης και της τεχνολογίας αποτελώντας το πιο σημαντικό αυτοκίνητο που έχει παρουσιάσει η Ferrari εδώ και πολύ καιρό.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΟ πιλότος της F1 που θέλει να τρέξει στο Nurburgring αλλά δεν του το επιτρέπουν
Η σύγκριση με τον Verstappen μπορεί να άναψε τη συζήτηση, όμως η ομάδα της F1 θεωρεί ότι για νεαρό οδηγό δεν είναι ακόμα η ώρα.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΑυτό είναι το πιο γρήγορο αγροτικό του πλανήτη
Λέγεται Ram Rumble Bee SRT, έχει κινητήρα V8 και είναι μάλλον το πιο γρήγορο αγροτικό του πλανήτη με 0-100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 280 km/h.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

