Audi RS6 Avant, supercar σε συσκευασία station wagon
Ο σχεδιασμός και οι επιδόσεις του νέου δυναμικού μοντέλου καταρρίπτουν όλα τα στερεότυπα.
Ένας λύκος με προβιά αρνιού, αυτός θα ήταν ο καλύτερος τρόπος για να περιγράψει κανείς το RS6 Avant της Audi που παρουσιάστηκε πριν λίγο καιρό στην Έκθεση της Φρανκφούρτης. Πρόκειται για ένα station wagon πολύ διαφορετικό από αυτά που έχεις συνηθίσει που σίγουρα δεν έχει καμία σχέση με τα τετράγωνα κουτιά του παρελθόντος. Αντίθετα είναι ένα μοντέλο με επιδόσεις που θυμίζουν supercar και την ιδιαίτερη σχεδιαστική γραμμή που αποτελεί σήμα κατατεθέν της Audi.

Βασισμένο στις γραμμές του A6 Avant με πολύ πιο sport λογική όμως, κερδίζει αμέσως το βλέμμα και του πιο απαιτητικού οδηγού. Αντίστοιχα η συντομογραφία RS στον τίτλο του μόνο τυχαία δεν είναι, αφού ανήκει στην οικογένεια εκείνων των μοντέλων της Audi που οι επιδόσεις φέρνουν στον νου αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Τα χαρακτηριστικά LED φώτα σε συνδυασμό με την επιθετικό σχεδιασμό του μπροστινού μέρους δημιουργούν μία ακόμα πιο sport αίσθηση, σαν το αυτοκίνητο να είναι έτοιμο να μαρσάρει ανά πάσα ώρα και στιγμή.

Όσο για τον παντοδύναμο κινητήρα του; Τα λόγια μοιάζουν περιττά αφού οι αριθμοί ζαλίζουν: 600 άλογα, 800 Νm ροπής, 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα και 0-200 χλμ./ώρα σε 12 δευτερόλεπτα.

Μάλιστα μπορεί εξωτερικά να δείχνει περιπετειώδες, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι στερείται πολυτέλειας στο εσωτερικό του. Η καμπίνα είναι άνετη, καλαίσθητη, τα χρώματα πολύ προσεκτικά επιλεγμένα ενώ στο display μπορεί να παρακολουθήσει κανείς αναλυτικά σχεδόν κάθε λεπτομέρεια που μπορεί να φανταστεί: από την επιτάχυνση μέχρι την ροπή κι από τη θερμοκρασία των λαδιών μέχρι την πίεση των ελαστικών.

Οι πίσω θέσεις το τελευταίο πράγμα που θυμίζουν είναι καθίσματα κάποιου old school station wagon αφού, επί της ουσίας, παραπέμπουν σε αυτό που πραγματικά είναι το RS6 Avant. Ένα premium αυτοκίνητο δηλαδή.

Τελικά, εκείνο που καταφέρνει η τέταρτη γενιά του Audi RS6 Avant είναι να καταρρίψει ένα ένα όλα τα στερεότυπα. Ναι, σε αντίθεση με ό,τι συνήθως πιστεύουμε, μπορεί ένα station wagon να είναι αγρίμι στον δρόμο παρέχοντας παράλληλα υψηλή πολυτέλεια στους επιβάτες και τον οδηγό.
Από: Esquire JP
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Range Rover Sport: Επέτειος 20 χρόνων με μια ξεχωριστή TWENTY Edition (εικόνες)
Με ειδικές λεπτομέρειες, νέες αποχρώσεις και κινητήρες έως 550 ίππους, η επετειακή έκδοση υπογραμμίζει τη δυναμική πλευρά του Range Rover Sport.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςAνοιχτή απόλαυση: Δείτε την νέα Porsche 911 GT3 S/C (εικόνες, video)
Να που η Porsche είχε μια απίστευτη πασχαλινή έκπληξη για όσους αγαπούν την οδήγηση αλλά όχι τις οροφές. Υποδεχθείτε την πρώτη ανοιχτή GT3.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςFerrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa
Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΔιαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S
Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.
Γραφει Τιμος ΣαλαμεςH Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε
Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΟδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ
Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος