Η νέα Ferrari Roma στην εποχή της Dolce Vita
H Ferrari παρουσίασε το ολοκαίνουριο supercar της, που έχει κάτι από το κομψό lifestyle της ιταλικής πρωτεύουσας.
Το Maranello έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες της νέας Ferrari Roma, που ουσιαστικά αποτελεί μία κλειστή έκδοση της Portofino και ασφαλώς τραβά αμέσως τα βλέμματα. Πρόκειται για ένα σπορ πισωκίνητο coupe 2+2 θέσεων. Το "2+" υπονοεί προφανώς την προαιρετική επιλογή δύο επιπλέον θέσεων στο πίσω μέρος. Όπως αναφέρεται από την ίδια την ιταλική εταιρεία, η Roma εκφράζει τη σύγχρονη έννοια της dolce vita των δεκαετιών του '50 και του '60 στην Αιώνια Πόλη, αντλώντας μάλιστα από αυτές και κάποιες από τις σχεδιαστικές της επιρροές.
O αρχισχεδιαστής της Scuderia Flavio Manzoni αναφέρει ότι "η Roma δεν έχει σχεδόν τίποτα ρετρό πάνω της κι όμως μπορεί να κάνει τη νοσταλγική σύνδεση με το παρελθόν, διαθέτοντας παράλληλα πολλά από τα χαρακτηριστικά ενός πολυτελούς, σύγχρονου σπορ αυτοκινήτου".
Οι γραμμές της χαρακτηρίζονται από απόλυτη καθαρότητα, με συνθέσεις σε αρμονικές διαστάσεις καθώς και κομψά, πιο ογκώδη σημεία. Το αυτοκίνητο μοιάζει να εκφράζει στο απόλυτο τη φιλοσοφία και τον αθλητικό χαρακτήρα της Ferrari, έχοντας παράλληλα τις παραδοσιακές αναλογίες ενός grand tourer.
Οι υπέροχες αναλογίες της και ο αφαιρετικός σχεδιασμός έρχονται να πλαισιωθούν με ένα V8 κινητήρα με δύο turbo (3.855 κυβικών), που αποδίδει 620 ίππους και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 320 χλμ/ώρα, ενώ το 0-100 επιτυγχάνεται σε 3,4''. Υπάρχει ακόμη ένα dual-clutch κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη. Η ευρύτερη μηχανική λειτουργία της Roma έχει διαμορφωθεί ώστε να μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου και να βελτιώνεται η οδηγική απόλαυση εντός πόλης, μέσω του συστήματος Stop & Go.
Στο εσωτερικό της εντυπωσιάζουν τα ψηφιακά όργανα και η τεράστια οθόνη αφής πολυμέσων, με τα κομψά διαμορφωμένα καθίσματα να προσθέτουν νότες άνεσης και πολυτέλειας. Η Roma προσφέρει μάλιστα δυνατότητα χώρου αποσκευών όγκου 345 λίτρων, κάτι που ξεκάθαρα ενισχύει τον GT χαρακτήρα της.
Παρότι δεν έχει επίσημα ανακοινωθεί η οποιαδήποτε πληροφορία για την τιμή της, αυτή πιθανότατα θα αγγίζει τις €200.000, με τις πρώτες παραγγελίες να παραδίδονται στους αγοραστές της το επόμενο καλοκαίρι.
Διάβασε ακόμη για την Corvette C2 του 1967, την ηλεκτρική και άγρια Ford Mustang Litium και την αφελή γοητεία του Italdesign Giugiaro Aztec.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Range Rover Evoque Plug-In Hybrid: Η έξυπνη επιλογή leasing
Το εταιρικό αυτοκίνητο δεν φθάνει να είναι δυνατό, καλόγουστο και premium. Οφείλει να είναι ακόμα πιο έξυπνο και να σου δίνει σημαντικό φορολογικό πλεονέκτημα.Το Range Rover Evoque Plug-in Hybrid τικάρει όλα τα κουτάκια.
Formula 1: 10 κορυφαίοι οδηγοί στην ιστορία που έμειναν χωρίς παγκόσμιο τίτλο
Οδηγοί που άφησαν το στίγμα τους στους αγώνες και τις πίστες της F1, χωρίς ωστόσο να καταφέρουν να κατακτήσουν ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα. Οι σπουδαίες επιδόσεις τους, τα καθοριστικά γεγονότα που τους σημάδεψαν και τα μεγάλα "what if" της καριέρας τους.
Octa: Το ισχυρότερο και ταχύτερο Defender όλων των εποχών
Το Defender OCTA είναι η πιο ακραία και ελκυστική έκδοση ενός σκληροτράχηλού και ποιοτικού SUV με κινητήρα V8, 635 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις.
Ferrari: Ετοιμάζει νέα έκδοση Purosangue γιατί 715 ίπποι είναι λίγοι
Η Ferrari φέρεται να ετοιμάζει μια ακόμα πιο σπορ έκδοση της Purosangue, διατηρώντας τον θρυλικό V12, ενώ παράλληλα υπόσχεται βελτιώσεις στην οδική συμπεριφορά.
Lamborghini Miura: 60 χρόνια από τότε που μας έδειξε τι σημαίνει supercar
Μπορεί να ήταν μόλις το τρίτο μοντέλο που παρουσίαζε η Lamborghini, τρία χρόνια μάλιστα μετά την ίδρυσή της, ωστόσο έδειξε το δρόμο για τη διαμόρφωση και την έξελιξη των σύγχρονων αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αφήνοντας μία σημαντική "κληρονομιά" στην ιστορία των σπορ αυτοκινήτων.