Η νέα Ferrari Roma στην εποχή της Dolce Vita

H Ferrari παρουσίασε το ολοκαίνουριο supercar της, που έχει κάτι από το κομψό lifestyle της ιταλικής πρωτεύουσας.

Το Maranello έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες της νέας Ferrari Roma, που ουσιαστικά αποτελεί μία κλειστή έκδοση της Portofino και ασφαλώς τραβά αμέσως τα βλέμματα. Πρόκειται για ένα σπορ πισωκίνητο coupe 2+2 θέσεων. Το "2+" υπονοεί προφανώς την προαιρετική επιλογή δύο επιπλέον θέσεων στο πίσω μέρος. Όπως αναφέρεται από την ίδια την ιταλική εταιρεία, η Roma εκφράζει τη σύγχρονη έννοια της dolce vita των δεκαετιών του '50 και του '60 στην Αιώνια Πόλη, αντλώντας μάλιστα από αυτές και κάποιες από τις σχεδιαστικές της επιρροές.

Η νέα Ferrari Roma στην εποχή της Dolce Vita

O αρχισχεδιαστής της Scuderia Flavio Manzoni αναφέρει ότι "η Roma δεν έχει σχεδόν τίποτα ρετρό πάνω της κι όμως μπορεί να κάνει τη νοσταλγική σύνδεση με το παρελθόν, διαθέτοντας παράλληλα πολλά από τα χαρακτηριστικά ενός πολυτελούς, σύγχρονου σπορ αυτοκινήτου".

Οι γραμμές της χαρακτηρίζονται από απόλυτη καθαρότητα, με συνθέσεις σε αρμονικές διαστάσεις καθώς και κομψά, πιο ογκώδη σημεία. Το αυτοκίνητο μοιάζει να εκφράζει στο απόλυτο τη φιλοσοφία και τον αθλητικό χαρακτήρα της Ferrari, έχοντας παράλληλα τις παραδοσιακές αναλογίες ενός grand tourer.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΦΕΡΑΡΙ ΡΟΜΑ 2
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΦΕΡΑΡΙ ΡΟΜΑ 2
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΦΕΡΑΡΙ ΡΟΜΑ 3

Οι υπέροχες αναλογίες της και ο αφαιρετικός σχεδιασμός έρχονται να πλαισιωθούν με ένα V8 κινητήρα με δύο turbo (3.855 κυβικών), που αποδίδει 620 ίππους και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 320 χλμ/ώρα, ενώ το 0-100 επιτυγχάνεται σε 3,4''. Υπάρχει ακόμη ένα dual-clutch κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη. Η ευρύτερη μηχανική λειτουργία της Roma έχει διαμορφωθεί ώστε να μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου και να βελτιώνεται η οδηγική απόλαυση εντός πόλης, μέσω του συστήματος Stop & Go. 

Στο εσωτερικό της εντυπωσιάζουν τα ψηφιακά όργανα και η τεράστια οθόνη αφής πολυμέσων, με τα κομψά διαμορφωμένα καθίσματα να προσθέτουν νότες άνεσης και πολυτέλειας. Η Roma προσφέρει μάλιστα δυνατότητα χώρου αποσκευών όγκου 345 λίτρων, κάτι που ξεκάθαρα ενισχύει τον GT χαρακτήρα της.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΦΕΡΑΡΙ ΡΟΜΑ 4

Παρότι δεν έχει επίσημα ανακοινωθεί η οποιαδήποτε πληροφορία για την τιμή της, αυτή πιθανότατα θα αγγίζει τις €200.000, με τις πρώτες παραγγελίες να παραδίδονται στους αγοραστές της το επόμενο καλοκαίρι.


Διάβασε ακόμη για την Corvette C2 του 1967, την ηλεκτρική και άγρια Ford Mustang Litium και την αφελή γοητεία του Italdesign Giugiaro Aztec.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Porsche 911 GT3 "Tree of Life": Αφιερωμένη σε μια χώρα

H Porsche αποφάσισε να δείξει πως μπορεί να ενσωματώσει στην εμφάνιση μιας 911 GT3 την παράδοση και τα ήθη μιας ολόκληρης χώρας και τώρα ανοίγεται μια μεγάλη αγορά καθώς κάθε χώρα θα θέλει την δική της 911.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Pierce Brosnan: Τι απέγινε η μοναδική Aston Martin που χρησιμοποίησε ως James Bond

Από τα γυρίσματα του Die Another Day στο προσωπικό γκαράζ του δημοφιλούς ηθοποιού, η Aston Martin Vanquish είχε μια πορεία βγαλμένη από σινεμά με απρόσμενο τέλος.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Πώς θα έμοιαζε το κράνος του Verstappen αν αγωνιζόταν στον κόσμο του Star Wars

Τι θα γινόταν αν οι οδηγοί της Formula 1 φορούσαν κράνη βγαλμένα από έναν γαλαξία πολύ, πολύ μακριά; Το Koop Kustoms δίνει την απάντηση με εντυπωσιακά concept designs που ενώνουν τον κόσμο της F1 με το Star Wars.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Έπαθαν πλάκα Antonelli, Russell και Wolff με την νέα ηλεκτρική Mercedes-AMG (video)

Δείτε πώς είναι δύο οδηγοί της F1 και ο επικεφαλής της ομάδας να παθαίνουν πλάκα με ένα αυτοκίνητο δρόμο- ο Russell είπε ότι δεν έχει οδηγήσει πιο γρήγορο.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Luce: Τα χειρότερα σχόλια για την σχεδίαση της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari

Έχει διχάσει ολόκληρο τον πλανήτη της αυτοκίνησης η πρώτη ηλεκτρική Ferrari Luce. Τα αρνητικά σχόλια για την εξωτερική της σχεδίαση πέφτουν βροχή και είναι πολύ σκληρά. Τόσο για τον σχεδιαστή όσο και για την Ferrari.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης

Αυτή είναι η Ferrari Luce, το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο από το Maranello

Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Ferrari, η Luce, ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο όχι μόνο σε επίπεδο επιδόσεων, αλλά και σε εκείνα της σχεδίασης και της τεχνολογίας αποτελώντας το πιο σημαντικό αυτοκίνητο που έχει παρουσιάσει η Ferrari εδώ και πολύ καιρό.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης