Πόσο πιθανό είναι η θέα του λογότυπου GTI σε ένα αυτοκίνητο να σου προκαλέσει μελαγχολία; Αν συγκινείσαι εύκολα, καλό είναι να αποφύγεις την επαφή με το συγκεκριμένο Polo GTI. Γιατί ξέρεις, αυτό που έχει συμβεί, είναι πως τα αρκτικόλεξα GTI που κάποτε αποτελούσαν μια ολόκληρη κατηγορία της αγοράς, περιλαμβάνοντας κάποια μοντέλα που έφερναν με χαρακτηριστική ευκολία το χαμόγελο στα χείλη σου, πλέον αποτελούν την έκδοση ενός μοντέλου. Και "That's all folks”. Εντάξει, υπάρχει -τουλάχιστον ακόμη- και το Golf GTI, αλλά εδώ το διακύβευμα που φέρνει ο εξηλεκτρισμός είναι η επιβίωση του μοντέλου, πόσω μάλλον της έκδοσης.
Βέβαια η αλήθεια είναι πως εκείνο που σταδιακά αρχίζει να γίνεται ολοένα και πιο σπάνιο, είναι συνολικά τα μοντέλα με χαρακτήρα που να ανταποκρίνεται σε αυτό που έχεις στο μυαλό σου όταν βλέπεις το logo GTI. Δύο από τα τελευταία και σαφώς τα καλύτερα του είδους, είναι τα Fiesta ST και Hyundai i20N. Αλλά γι' αυτά θα τα πούμε αργότερα. Μπροστά σου έχεις την κορυφαία έκδοση του Polo, ένα όχι και τόσο μικρό μοντέλο για τα δεδομένα της κατηγορίας του. Το μήκος του υπερβαίνει τα 4 μέτρα και κάτω από το καπό, βρίσκεται ένας κινητήρας με τον οποίο έχουν μεγαλώσει γενιές και γενιές οδηγών. Είτε κυριολεκτικά, είτε στα όνειρά τους.
Ο λόγος για τον 2λιτρο TSI με απόδοση που ανέρχεται σε 207 ίππους και μέγιστη ροπή 320 Nm. Αν οι πιο πρόσφατες δοκιμές που διάβασες αφορούσαν ηλεκτρικά μοντέλα είναι λογικό να μην εντυπωσιάζεσαι, αλλά θα πρέπει να έχεις εμπεδώσει μέχρι τώρα πως η ονομαστική ισχύς, δεν είναι κάτι περισσότερο από τη μία όψη του νομίσματος. Και σίγουρα από μόνη της δεν αρκεί για να καταδικάσει ή να αναδείξει ένα μοντέλο. Στην περίπτωση του Polo, συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων.
Οι άλλοι θα ξέρουν τι οδηγώ;
Εμφανισιακά, το Polo GTI κάνει αισθητή τη διαφορετικότητά του χωρίς να γίνεται κραυγαλέο. Η φωτιζόμενη μπάρα LED που διατρέχει τη μάσκα σε συνδυασμό με τα σποτάκια LED χαμηλά στα άκρα του μπροστινού προφυλακτήρα, η πραγματική διπλή απόληξη της εξάτμισης και οι κόκκινες δαγκάνες των μπροστινών φρένων, είναι τα στοιχεία που σε συνδυασμό με έναν ικανό αριθμό σημάτων GTI περιμετρικά του αμαξώματος, ξεκαθαρίζουν σε όσους κινούνται γύρω σου πως οδηγείς το κορυφαίο Polo των ημερών μας.
Η συνέχεια στο TopGear