Η πρώτη Ferrari του Michael Schumacher βγαίνει στο σφυρί

Το μονοθέσιο που οδήγησε ο θρυλικός Γερμανός πιλότος αμέσως μόλις πήγε στην Scuderia αναζητά νέο ιδιοκτήτη.

Γράφει: Μπάμπης Δούκας 07 Φεβρουαρίου 2020

Ελάχιστοι πιλότοι έχουν κατορθώσει να αφήσουν το στίγμα του στην ιστορία της Formula 1 με τον τρόπο που το έκανε ο Michael Schumacher. Ο 51χρονος Γερμανός υπήρξε επτά φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής, περισσότερες από κάθε άλλον, κερδίζοντας παράλληλα και τα περισσότερα Grand Prix - 91 στον αριθμό. Επιπροσθέτως, έχει το ρεκόρ των περισσότερων γρήγορων γύρων και των περισσότερων νικών σε μία μόνο σεζόν. Πέρα από τους αριθμούς, ο Schumi πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του σε μία μόνο ομάδα, την Ferrari.

Αμέσως μόλις το συμβόλαιό του με την Benetton έληξε, το 1995, εντάχθηκε στην Scuderia και έγραψε ιστορία. Το πρώτο μονοθέσιο που οδήγησε στην ιταλική ομάδα ήταν η 412 T2 - ένα όχημα που όλοι όσοι ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό γνωρίζουν καλά. Η πρώτη Ferrari του Michael Schumacher λοιπόν, βγαίνει σε δημοπρασία στο Λονδίνο και κάθε συλλέκτης αυτού του πλανήτη έχει ενθουσιαστεί. 

Η πρώτη Ferrari του Michael Schumacher βγαίνει στο σφυρί

Όπως αντιλαμβάνεσαι δεν μιλάμε για ένα απλό μονοθέσιο της F1. Δεν είναι μόνο το πρώτο όχημα που οδήγησε ο πιο επιτυχημένος πιλότος όλων των εποχών αλλά και το τελευταίο με κινητήρα V-12 που κέρδισε Grand Prix. Επομένως, υπάρχει και μία ακόμη λεπτομέρεια που το καθιστά ιστορικό κειμήλιο.

Ήταν 1994 όταν ο Michael Schumacher πήρε το πρωτάθλημα με την Benetton και την αμέσως επόμενη χρονιά άλλαξε στρατόπεδο. Ένα από τα βασικότερα διαπραγματευτικά όπλα της Ferrari ήταν το πανίσχυρο μονοθέσιο 412 T2, που ακόμη και σήμερα θεωρείται ένα κόσμημα για τον κόσμο της ταχύτητας. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ferrari, τα οποία θα συμπεριληφθούν στην πώληση, ο Schumacher έκανε περίπου 17 γύρους με το εν λόγω όχημα στο Fiorano circuit, την ιδιωτική πίστα του Maranello στην οποία η Scuderia δοκιμάζει κάθε νέο μοντέλο της παραγωγής της. Μετά από αυτό, η 412 T2 μεταφέρθηκε στο Εστορίλ της Πορτογαλίας, ώστε να συνεχιστούν εκεί τα τεστ.

Μέχρι πρότινος, η συλλεκτική 412 T2 άνηκε στον Ολλανδό Klaas Zwart, ο οποίος την είχε χρησιμοποιήσει σε αρκετά events, πριν την επιστρέψει στην Ferrari. Οι μηχανικοί της ιταλικής εταιρείας φρόντισαν να την επεξεργαστούν και να την αποκαταστήσουν πλήρως, κάτι που σημαίνει πως είναι έτοιμη να μπει ξανά και αμέσως στις πίστες.


Διάβασε ακόμη για τις μοναδικές μοτοσυκλέτες του Keanu Reeves, την DeLorean που επαναφέρει τη θρυλική DMC-12 και τη μυθική Mustang του Bullitt που πουλήθηκε για σχεδόν 4 εκατ. δολάρια.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa

Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Διαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S

Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.

Γραφει Τιμος Σαλαμες

H Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε

Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Οδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ

Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές

Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Ο σουπερ σταρ του ποδοσφαίρου με μία από τις πιο σπάνιες Bugatti στον κόσμο

Με μόλις 10 αυτοκίνητα να έχουν κατασκευαστεί, το σπάνιο hypercar κοσμεί το γκαράζ του Cristiano Ronaldo, με το κόστος συντήρησης του να είναι ιδιαιτέρως απαιτητικό.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης