Η Mustang Mach-E GT έφτασε και στην Ελλάδα

Περισσότερη ισχύς από ποτέ.

Γράφει: Esquire Editors 07 Δεκεμβρίου 2021

Η νέα Mustang Mach-E GT, παράγοντας την περισσότερη ισχύ από οποιοδήποτε μοντέλο που έχει ποτέ διαθέσει η Ford στην Ευρώπη, έρχεται τώρα και στη χώρα μας να ανοίξει νέους ορίζοντες στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας προσφέροντας, εκτός από αστραπιαίες επιδόσεις, την πλέον συναρπαστική οδηγική εμπειρία στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV οχημάτων.

Σημείο αναφοράς για την έκδοση GT είναι οι δύο ηλεκτροκινητήρες της που αποδίδουν 487 ίππους και άμεσα διαθέσιμη ροπή 860 Nm, εξασφαλίζοντας στο ηλεκτρικό pony επιτάχυνση από στάση σε μόλις 3,7 δλ. Και όλα αυτά, χωρίς συμβιβασμούς στην ελευθερία κίνησης, καθώς η μπαταρία ιόντων λιθίου των 98,7 kWh εξασφαλίζει αυτονομία με μία πλήρη φόρτιση που φτάνει τα 500 χλμ. βάσει του πρωτοκόλλου WLTP.

> Διάβασε ακόμη: Η εκπληκτική συλλογή αυτοκινήτων της Megan Fox

Εκτός από τους μοναδικούς εξωτερικούς χρωματισμούς Grabber Blue και Cyber Orange, η Mustang Mach-E GT ξεχωρίζει με τα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος τόξα των τροχών, την ειδική πολυανθρακική μάσκα με 3D χαρακτηριστικά σε χρωματισμό Dark Matter Grey, καθώς και από τη μοναδική σχεδίαση του εμπρός προφυλακτήρα με τις χαρακτηριστικές αεροδυναμικές εισαγωγές και σπόιλερ. Την ίδια στιγμή, διαθέσιμες μόνο για την Mustang Mach-E GT είναι οι ζάντες αλουμινίου των 20 ιντσών, ενώ ανάμεσα στις υπόλοιπες εξωτερικές λεπτομέρειες περιλαμβάνεται η βαμμένη οροφή σε χρώμα Shadow Black, οι εξωτερικοί καθρέπτες σε Pillar Black και οι δαγκάνες φρένων σε Colorado Red.

Αγωνιστικό "ύφος" και στο εσωτερικό της Mustang Mach-E GT

Μέσα στην καμπίνα της Mutang Mach-E GT δεσπόζουν, μεταξύ άλλων, τα μπάκετ καθίσματα της Ford Performance, τα οποία είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν άριστη στήριξη στη σπορ οδήγηση διαθέτοντας συγχρόνως επένδυση από διάτρητο ύφασμα τύπου Suedde.

Η Mustang Mach-E GT, όπως και οι υπόλοιπες εκδόσεις Mach-E, περιλαμβάνει επίσης στάνταρ προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης της οδήγησης για άνετα και ασφαλή ταξίδια όπως Intelligent Adaptive Cruise Control με Stop & Go και Lane Centring, Lane-Keeping System με Blind Spot Assist, Active ParkAssist 2.0 και Pre Collision Assist με Auto Emergency Braking.

Οι οδηγοί της Mustang Mach E GT επωφελούνται από το αποκλειστικό προφίλ οδήγησης Untamed Plus. Μαζ ίμε το πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης, την αυξημένη απόκριση των ηλεκτροκινητήρων, τη πιο σφιχτή ανάρτηση και τον ενισχυμένο εσωτερικό ήχο του προγράμματος Untamed, το προφίλ Untamed Plus ρυθμίζει το σύστημα κίνησης ώστε να προσφέρει σταθερότητα όσον αφορά την παροχή ισχύος και ροπής σε διαδοχικούς γύρους σε μία πίστα. Το προφίλ αυτό ρυθμίζει επίσης και τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας για ελάχιστη παρέμβασή τους κατά την οδήγηση σε πίστα.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Ford Greece (@fordgreece)

Οι προδιαγραφές φρένων και ελαστικών είναι επίσης μοναδικές για την Mustang Mach-E GT. Η Ford συνεργάστηκε με την Pirelli για τη δημιουργία μιας ειδικής γόμας και χάραξης πέλματος για ελαστικά διαστάσεων 245/45 R20, υποστηρίζοντας έτσι την αυξημένη ροπή σε συνδυασμό με την τετρακίνηση του μοντέλου. Την ίδια στιγμή, τα αεριζόμενα εμπρός δισκόφρενα διαμέτρου 385 χλστ. της Brembo με τα οποία εφοδιάζεται η Mustang Mach E GT είναι τα μεγαλύτερα σε σχέση με εκείνα οποιασδήποτε έκδοσης του μοντέλου.

> Διάβασε ακόμη: Ο θρύλος της Lancia 037

Το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με την προσαρμοζόμενη ανάρτηση MagneRide που διαθέτει ελέγχει ηλεκτρονικά το μαγνητορροϊκό υγρό μέσα στα αμορτισέρ ώστε να αντιδρούν σε πραγματικό χρόνο στις μεταβαλλόμενες οδικές συνθήκες και να μπορούν να προσαρμόζουν ομαλά το χαρακτήρα του οχήματος σύμφωνα με το επιλεγμένο προφίλ οδήγησης.

Η συνέχεια στο Capital.gr

 

 

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa

Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Διαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S

Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.

Γραφει Τιμος Σαλαμες

H Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε

Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Οδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ

Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές

Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.

Γραφει Γιαννης Τσακαλος

Ο σουπερ σταρ του ποδοσφαίρου με μία από τις πιο σπάνιες Bugatti στον κόσμο

Με μόλις 10 αυτοκίνητα να έχουν κατασκευαστεί, το σπάνιο hypercar κοσμεί το γκαράζ του Cristiano Ronaldo, με το κόστος συντήρησης του να είναι ιδιαιτέρως απαιτητικό.

Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης