Όλοι μιλούν για το McMurtry Speirling
Το McMurtry Speirling Prototype είναι από χθες το μεγαλύτερο talk of the town στην παγκόσμια αυτοκίνηση και το ρεκόρ στο Goodwood είναι μόνο η αρχή.
Το 1978 ο Gordon Murray σχεδίασε την Brabham BT46B, το μονοθέσιο που έχει μείνει στην ιστορία ως "fan car" λόγω της μεγάλης φτερωτής που είχε στο πίσω μέρος. Ο ασυνήθιστος αυτός ανεμιστήρας, ρουφούσε τον αέρα κάτω από το αυτοκίνητο με αποτέλεσμα να οδηγεί το ground effect των μονοθέσιων εκείνης της εποχής σε ένα άλλο επίπεδο, με απτά αποτελέσματα, έστω και αν η αξιοπιστία του δεν ήταν και η καλύτερη στην ιστορία του σπορ. Σήμερα, 44 χρόνια αργότερα, το McMurtry Speirling κάνει τη διαφορά.

Η Brabham BT46B πρόλαβε να χαρίσει μια νίκη στον Niki Lauda στον αγώνα της Σουηδίας εκείνη την χρονιά, τον μοναδικό που συμμετείχε δηλαδή, πριν αποσυρθεί από τον ιδιοκτήτη της Brabham, τον Bernie Ecclestone, εν μέσω αντιδράσεων από τον ανταγωνισμό. Ο ανεμιστήρας ωστόσο είχε έρθει στον κόσμο αυτό και αυτό ήταν το σημαντικότερο, από εκείνη την ιστορία.
Σήμερα ο ανεμιστήρας επανέρχεται χάρη στην McMurtry Automotive και το McMurtry Speirling Prototype, το οποίο κατέχει πλέον το απόλυτο ρεκόρ χρονομέτρησης στο Goodwood Festival of Speed. To Speirling είναι μια περίεργη κατασκευή από μια βρετανική εταιρεία με στελέχη που έχουν εργαστεί στην Formula 1, όπως ο Thomas Yates, που προσλήφθηκε από το τμήμα ειδικών κατασκευών της Mercedes στην Αγγλία.
Μικρό μέγεθος, μεγάλη ταχύτητα
Είναι μικρό, με συνολικό μήκος 3,5 μ. και πλάτος που δεν ξεπερνά τα 1,7 μ.. Είναι μονοθέσιο φυσικά και εκτός από μια αεροτομή στο πίσω μέρος, δεν έχει άλλα αεροδυναμικά βοηθήματα γιατί δεν τα χρειάζεται. Κινείται από δύο ηλεκτροκινητήρες που στέλνουν δύναμη 1.000PS στον πίσω άξονα και το συνολικό του βάρος είναι μικρότερο από 1.000 kg. Η ροπή του είναι διαθέσιμη από την εκκίνηση, γεγονός που το εκτοξεύει όταν ο οδηγός πατήσει το γκάζι και η κάθετη δύναμη που παράγεται ξεπερνά μονίμως τα 2.000 kg, ενώ όταν το αυτοκίνητο φτάσει τα 150 μίλια ανά ώρα, αγγίζει τα 2.250 kg.
Η συνέχεια στο TopGear
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Ferrari Luce: Τόσο γρήγορη που ζητήθηκε η βοήθεια της Nasa
Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής Luce δοκιμάζει τα όρια του σώματος σε τέτοιο βαθμό, που η Ferrari στράφηκε στη NASA για να καταλάβει πότε μπορεί να γίνει υπερβολική για τον ανθρώπινο εγκέφαλο.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΔιαθέσιμες οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S
Τα πιο νεανικά και αστικά μοντέλα της Vespa φέρνουν σημαντικά νέα χαρακτηριστικά.
Γραφει Τιμος ΣαλαμεςH Maserati ήθελε να "χτυπήσει" την BMW - Δεν τα κατάφερε
Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 η Maserati έφτιαξε ανταγωνιστή για την σειρά 3 της BMW. Τελικά γέλασαν και οι πέτρες και ο λόγος ήταν απλός.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΟδηγούμε την πρώτη ηλεκτρική Cayenne, την πιο δυνατή Porsche που έγινε ποτέ
Τελικά η Porsche και θέλει και μπορεί: δημιούργησε το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος7 διαφημίσεις αυτοκίνητων με διάσημους πρωταγωνιστές
Ένα μεγάλο όνομα πίσω από το τιμόνι πάντα πουλάει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το ξέρουν καλά. Διαλέξαμε 7 περίπτωσεις που σούπερ διάσημοι διαφήμισαν ένα νέο μοντέλο.
Γραφει Γιαννης ΤσακαλοςΟ σουπερ σταρ του ποδοσφαίρου με μία από τις πιο σπάνιες Bugatti στον κόσμο
Με μόλις 10 αυτοκίνητα να έχουν κατασκευαστεί, το σπάνιο hypercar κοσμεί το γκαράζ του Cristiano Ronaldo, με το κόστος συντήρησης του να είναι ιδιαιτέρως απαιτητικό.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης