Τι κοινό έχει η Porsche 911 GT3 RS με τη Formula 1;

Η Porsche ανεβάζει μερικά επίπεδα στην σύγχρονη αυτοκίνηση με την Porsche 911 GT3 RS (992) που διαθετει την πιο εξελιγμένη αεροδυναμική αυτοκινήτου παραγωγής.

Γράφει: TopGear 18 Αυγούστου 2022

Με την προοπτική της εισόδου της Porsche στην Formula 1 που είναι πλέον σχεδόν επιβεβαιωμένη και μετά την παρουσίαση της Porsche 911 GT3 RS (992), μάλλον ορισμένα στελέχη των ομάδων του πρωταθλήματος θα έχουν θορυβηθεί. Γιατί η Porsche παρουσίασε μια πραγματική σπουδή αεροδυναμικής, που όμοιά της δεν έχουμε δει ξανά σε αυτοκίνητο παραγωγής και αν μη τι άλλο αποδεικνύει ότι δεν αστειεύεται καθόλου σε θέματα διαχείρισης του αέρα. Κάτι που ως γνωστόν είναι πρώτη προτεραιότητα στο σύγχρονο motorsport και δη στην κορωνίδα αυτού.

Με μια πλούσια ιστορία, η οποία περιλαμβάνει συνεχή εξέλιξη προς την τελειοποίηση, με βάση τα δεδομένα κάθε εποχής, η Porsche 911 GT3 RS (992) ήταν ένα πολυαναμενόμενο αυτοκίνητο και ευτυχώς η διαρροή μιας εικόνας, μια ημέρα πριν την παρουσίαση δεν κατέστρεψε την γλύκα της αποκάλυψης. Και αυτό επετεύχθη χάρη στην τεχνολογία, διότι τα μικρά πτερύγια, οι εισαγωγές, οι αεραγωγοί και οι σχεδιαστικές γραμμές μπορεί να είναι ορατά σε μια φωτογραφία, είναι απαραίτητο όμως να εξηγηθεί η λειτουργία τους και μόνο τότε συνειδητοποιείς πως διαβάζοντας, πέφτει σιγά σιγά το σαγόνι σου. 

Τι κοινό έχει η Porsche 911 GT3 RS με τη Formula 1;

"Καθημερινό" αυτοκίνητο με ενεργό DRS 

Καλά, καθημερινό αυτοκίνητο δεν λες την Porsche 911 GT3 RS (992), όμως σε κάποιο παράλληλο σύμπαν θα μπορούσαμε να έχουμε και εμείς εδώ μια, γιατί κατά βάση είναι ένα αυτοκίνητο για τον δρόμο. Απλώς είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα που η εφαρμογή των δυνατοτήτων του στο δρόμο μοιάζει ανέφικτη ή και άχρηστη. Εκτός αν επιθυμείς να προσπεράσεις τρία φορτηγά στην Εθνική Οδό για παράδειγμα, οπότε θα μπορούσες να πατήσεις το κουμπί του DRS στο τιμόνι, όπως κάνει ο Charles Leclerc ας πούμε. Θα άνοιγε, σε αυτήν την περίπτωση (όπως και του Leclerc), η πίσω πτέρυγα και η εξωφρενική τιμή των 409kg κάθετης δύναμης (η οποία αυξάνεται όσο η ταχύτητα ανεβαίνει για να φτάσει τα 860kg στα 285km/h) θα μειωνόταν, ώστε να επιτευχθεί μεγαλύτερη επιτάχυνση. 

Η συνέχεια στο TopGear

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr

Ηλεκτρική Porsche Cayenne S: Ψυχή supercar σε σώμα SUV

Η Cayenne Electric υποδέχεται τη νέα έκδοση S που τοποθετείται ανάμεσα στη βασική και την Turbo και η οποία χαρακτηρίζεται από ισχύ supercar, γρήγορη φόρτιση και περισσότερες δυνατότητες προσαρμογής.

Το φθηνότερο hypercar του κόσμου είναι η Corvette ZR1X (εικόνες)

Ενώ άλλοι ζητάνε ασύλληπτα ποσά για επιδόσεις hypercar, υπάρχει και η Corvette που δίνει κοψοχρονιά ένα τρομερό αυτοκίνητο.

Ο Jeremy Clarkson αποκάλυψε ποιο αυτοκίνητο θα αγόραζε σήμερα

Σε συζήτηση για τα αυτοκίνητα που θα ήθελε να έχει σήμερα, ο Jeremy Clarkson μίλησε με ενθουσιασμό όχι για κάποιο σύγχρονο μοντέλο, αλλά για ένα supercar από το παρελθόν, εξηγώντας γιατί ο θρυλικός V10 κινητήρας του παραμένει σύμβολο μιας άλλης εποχής.

Η εξαντλητική προπόνηση των οδηγών της F1

Η φυσική και πνευματική προετοιμασία των οδηγών της Formula 1 ξεκινά μήνες πριν από την έναρξη της σεζόν, με εξαντλητικές προπονήσεις που τους προετοιμάζουν για τις ακραίες συνθήκες της πίστας.

Γραφει Γιαννης Μπελεσιωτης

Τα 16 πιο όμορφα μονοθέσια στην ιστορία της F1

Λίγο πριν την έναρξη της νέας σεζόν στη Formula 1 και την αποκάλυψη όλων των ομάδων και των σχεδιασμών τους στα νέα αγωνιστικά αυτοκίνητα, κάνουμε μία μικρή ανασκόπηση των πιο όμορφων, σχεδιαστικά, μονοθεσίων που πέρασαν από τις πίστες και άφησαν το "στιγμα" τους στην ιστορία της F1 με διάφορους τρόπους και διάφορους εμβληματικούς οδηγούς πίσω από το τιμόνι τους.

F1 2026: Οδηγός για αρχάριους-Όλα όσα πρέπει να ξέρεις

Το 2026 φέρνει τις μεγαλύτερες αλλαγές στην Formula 1 και εδώ θα τις μάθεις όλες.