Η ευχάριστη έκπληξη του Carlos Sainz Sr. στο Ράλλυ Ντακάρ
Η πρώτη κανονική ειδική του Ράλλυ Ντακάρ του 2023 ολοκληρώθηκε με τον Carlos Sainz να την κερδίζει και να τίθεται επικεφαλής του αγώνα. Τον ακολουθεί από κοντά ο Sebastien Loeb.
Μετά τον πρόλογο της παραμονής Πρωτοχρονιάς, μια μικρή ειδική διαδρομή η οποία αποτελεί το "ξεμούδιασμα" οδηγών και αναβατών και την οποία κέρδισε ο Mattias Ekstrom με το Audi RS Q e-tron, η πρώτη ημέρα του χρόνου περιλάμβανε 367 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Η πρώτη πλήρης ειδική του Ράλλυ Ντακάρ του 2023 κατέληξε σε ένα άλλο Audi RS Q e-tron, εκείνο του Carlos Sainz ο οποίος έκανε μια μοναδική εμφάνιση στο δεύτερο μισό της διαδρομής και "έκλεψε" την νίκη από τον Ekstrom.
Ο αειθαλής Carlos Sainz
H πρώτη κανονική ειδική του αγώνα ήταν ουσιαστικά ένα παραθαλάσσιο sprint, που δεν αφορούσε τόσο πολύ την πλοήγηση και την εξερεύνηση, αλλα περιλάμβανε μια γερή γεύση από τα εμπόδια που θα συναντούν οι αναβάτες και τα πληρώματα τις προσεχείς 14 ημέρες που απομένουν μέχρι το τέλος της φετινής περιπέτειας. Δηλαδή βράχους στην αρχή της, έρημο στα μεσαία τμήματά της και αμμόλοφους στο τέλος της. Ο Mattias Ekstrom ξεκίνησε με φόρα από τον πρόλογο και στα πρώτα 170 χλμ. ήταν επικεφαλής στη διαδρομή, σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση.
Η συνέχεια ωστόσο ανήκε εξ ολοκλήρου στους δύο κατά τεκμήριο κορυφαίους συμμετέχοντες. Τον Carlos Sainz Sr. και τον Sebastien Loeb. Ο Ισπανός "πέταξε" και ξεπέρασε τον ομόσταυλό του στην Audi για να πάρει την 42η νίκη σε ειδική στο Ντακάρ, ενώ πίσω του βρέθηκε τελικά ο Αλσατός με το Hunter της Prodrive, ο οποίος άφησε τον Ekstrom τρίτο τελικά.
Η συνέχεια στο TopGear
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Αυτή είναι η απίστευτη Ferrari των 40 εκατομμυρίων στο γάμο Leclerc (εικόνες)
Όλοι ασχολούνται με τη νύφη και τον γαμπρό αλλά εμείς έχουμε μεγάλο ενδιαφέρον για το αυτοκίνητο των νέονυμφων: την υπέροχη Ferrari 250 Testa Rossa των 40 εκατομμυρίων ευρώ.
Γραφει Γιαννης Τσακαλος
H ομάδα Aston Martin F1 θα έχει για όπλο της και τον ύπνο
Σε ένα άθλημα που τα πάντα κρίνονται στο όριο, στα χιλιοστά του χώρου και του χρόνου, η ομάδα της Aston Martin F1 δεν θα μπορούσε να αφήσει μία τόσο μικρή αλλά και τόσο καθοριστική λεπτομέρεια χωρίς οργάνωση, μιας και ο ύπνος αποτελεί εργαλείο και όχι απλά ξεκούραση. Με ποιόν τρόπο η "sleep tech" θα βελτιώσει την απόδοση των οδηγών της.
Αυτό είναι το πρώτο club στον κόσμο μόνο για ηλεκτρικές Porsche
Οι καιροί αλλάζουν και κάπως έτσι δημιουργήθηκε το πρώτο club στον κόσμο αποκλειστικά για ηλεκτρικές Porsche και πρόσφατα έκαναν την πρώτη τους εξότμηση.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης
TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix
Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.
Defender και διάσημοι: Ποιοι έχουν βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αναζητώντας περιπέτεια και στυλ
Διάσημες προσωπικότητες του κινηματογράφου, του αθλητισμού, της μουσικής σκηνής και γενικότερα του παγκόσμιου στερεώματος έχουν εκφράσει με τον δικό τους τρόπο τον θαυμασμό τους για το Defender, δείχοντας με τον τρόπο αυτόν την οικουμενικότητα του αυτοκινήτου και τον υψηλό συμβολισμό του στον χαρακτήρα, την ανεξαρτησία και το στυλ.