Προσεχώς τα Hyundai θα τα φορτίζονται από ρομπότ
Η Hyundai παρουσίασε την τελική μορφή που θα έχει το ρομπότ το οποίο θα αναλάβει να φορτίζει τα μελλοντικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της.
Φαίνεται πως η επόμενη εξέλιξη που θα έχουν οι φορτιστές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα είναι το ρομπότ που θα τους συνοδεύει ώστε να ολοκληρώνει εκείνο την διαδικασία της τοποθέτησης του καλωδίου φόρτισης και όχι ο οδηγός. Πριν από κάποιο διάστημα είχαμε ασχοληθεί με αυτό το project από ανεξάρτητη εταιρεία στην Σκανδιναβία και τώρα έρχεται η σειρά της Hyundai να μας παρουσιάσει το δικό της ρομπότ για τη φόρτιση.
Το σύστημα ονομάζεται ACR που σημαίνει Automatic Charging Robot και αποτελείται από έναν αρκετά φινιρισμένο βραχίονα. Μόλις το όχημα σταματήσει, το ACR επικοινωνεί με το αυτοκίνητο για να ανοίξει εκείνο η θύρα φόρτισης, υπολογίζοντας την ακριβή θέση και γωνία μέσω μιας κάμερας που είναι τοποθετημένη στο εσωτερικό του.
Στη συνέχεια, το ρομπότ παίρνει το φορτιστή και τον στερεώνει στην υποδοχή, για να ξεκινήσει η φόρτιση. Μόλις ολοκληρωθεί αυτή, το ρομπότ αφαιρεί το φορτιστή, τον επιστρέφει στη θέση του και κλείνει το κάλυμμα της θύρας φόρτισης του οχήματος.
Τέλειο για ευπαθείς ομάδες και αντίξοες συνθήκες
"Το ACR θα συμβάλει στο να γίνει η φόρτιση των EV ευκολότερη και πιο βολική, ιδίως σε σκοτεινά περιβάλλοντα. Θα βελτιώσει επίσης την προσβασιμότητα, για άτομα με κινητικά προβλήματα, καθώς τα καλώδια φόρτισης γίνονται πιο χοντρά και βαριά για να επιτρέπουν τη φόρτιση υψηλής ταχύτητας", δήλωσε ο Dong Jin Hyun, επικεφαλής του εργαστηρίου ρομποτικής, Hyundai Motor Group. "Θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το ACR για μεγαλύτερη ασφάλεια και περισσότερη ευκολία, ώστε όλοι οι πελάτες EV να μπορούν σύντομα να επωφεληθούν από τη χρήση του στους σταθμούς φόρτισης".
Η συνέχεια στο TopGear
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Formula 1: 10 κορυφαίοι οδηγοί στην ιστορία που έμειναν χωρίς παγκόσμιο τίτλο
Οδηγοί που άφησαν το στίγμα τους στους αγώνες και τις πίστες της F1, χωρίς ωστόσο να καταφέρουν να κατακτήσουν ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα. Οι σπουδαίες επιδόσεις τους, τα καθοριστικά γεγονότα που τους σημάδεψαν και τα μεγάλα "what if" της καριέρας τους.
Octa: Το ισχυρότερο και ταχύτερο Defender όλων των εποχών
Το Defender OCTA είναι η πιο ακραία και ελκυστική έκδοση ενός σκληροτράχηλού και ποιοτικού SUV με κινητήρα V8, 635 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις.
Ferrari: Ετοιμάζει νέα έκδοση Purosangue γιατί 715 ίπποι είναι λίγοι
Η Ferrari φέρεται να ετοιμάζει μια ακόμα πιο σπορ έκδοση της Purosangue, διατηρώντας τον θρυλικό V12, ενώ παράλληλα υπόσχεται βελτιώσεις στην οδική συμπεριφορά.
Lamborghini Miura: 60 χρόνια από τότε που μας έδειξε τι σημαίνει supercar
Μπορεί να ήταν μόλις το τρίτο μοντέλο που παρουσίαζε η Lamborghini, τρία χρόνια μάλιστα μετά την ίδρυσή της, ωστόσο έδειξε το δρόμο για τη διαμόρφωση και την έξελιξη των σύγχρονων αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αφήνοντας μία σημαντική "κληρονομιά" στην ιστορία των σπορ αυτοκινήτων.
Ηλεκτρική Porsche Cayenne S: Ψυχή supercar σε σώμα SUV
Η Cayenne Electric υποδέχεται τη νέα έκδοση S που τοποθετείται ανάμεσα στη βασική και την Turbo και η οποία χαρακτηρίζεται από ισχύ supercar, γρήγορη φόρτιση και περισσότερες δυνατότητες προσαρμογής.
Το φθηνότερο hypercar του κόσμου είναι η Corvette ZR1X (εικόνες)
Ενώ άλλοι ζητάνε ασύλληπτα ποσά για επιδόσεις hypercar, υπάρχει και η Corvette που δίνει κοψοχρονιά ένα τρομερό αυτοκίνητο.