Το παλιό αυτοκίνητο του Enzo Ferrari βγαίνει σε δημοπρασία
Με $500.000 μπορεί κάποιος να αποκτήσει το όχημα που οδηγούσε ο θρύλος των 4 τροχών για να πάει στη δουλειά.
Ποιο είναι το αυτοκίνητο των ονείρων σου; Στη συγκεκριμένη ερώτηση, οι περισσότεροι θα απαντούσαν κάποιο supercar από εκείνα που κυριαρχούν στη σύγχρονη εποχή, όπως η Hennessey Venom F5, η McLaren Speedtail ή κάποια πολύ πιο εξεζητημένη επιλογή όπως η Ferrari SP3JC. Απολύτως λογικό αν σκεφτείς ότι η εξαιρετική εμφάνιση συνδυάζεται με κορυφαίες επιδόσεις σε όλα τα προαναφερθέντα αλλά και σε πολλά ακόμη μοντέλα των τελευταίων ετών.
Κανείς όμως δεν θα μπορούσε να μη συμπεριλάβει στην κατηγορία των dream cars και την Ferrari 330 GT 2+2 του 1962, που είναι το αυτοκίνητο που χρησιμοποιούσε καθημερινά ο ίδιος ο Enzo Ferrari (οδηγούσε επίσης κάποια μοντέλα της Peugeot και ένα Mini Cooper, όπως αναφέρεται στο βιβλίο Ferrari: A Complete Guide to All Models του Leonardo Acerbi, που αφιέρωσε αρκετά χρόνια έρευνας σε αυτό) για να πάει στο Maranello.
Αξίζει να αναφερθεί ότι βρέθηκε πριν τρία χρόνια σε ένα κοντέινερ, σε μία αποθήκη στην έδρα της Ferrari, με τον αριθμό πλαισίου του (chassis no.4085) να επιβεβαιώνει την ιστορική του αξία.



Είναι ένα από τα πιο σπάνια αυτοκίνητα της Scuderia και μόλις 4 αντίτυπά του έχουν κατασκευαστεί. To συγκεκριμένο βγαίνει στο σφυρί (σε ηλεκτρονική δημοπρασία) από τον οίκο Daniel Schmitt & Co, έναντι $500.000.
Η 330 GT 2+2 (ονομάστηκε έτσι καθώς είναι τετραθέσια) έχει εξοπλιστεί με έναν 4λιτρο Colombo V-12 κινητήρα που παράγει ιπποδύναμη 300 αλόγων. Πολλά από τα αρχικά μηχανικά της μέρη έχουν αντικατασταθεί από άλλα αυθεντικά της Ferrari. Το μοντέλο που διατίθεται προς πώληση είχε υποστεί ολικό lifting στα κεντρικά της ιταλικής εταιρείας, πριν επέλθει στην κατοχή της Daniel Schmitt & Co.

Την 330 GT 2+2 είχε σχεδιάσει ο Αμερικανός μηχανικός Tom Tjaarda, που στα 27 του χρόνια μετακόμισε από το Ντιτρόιτ στην Ιταλία για να εργαστεί για λογαριασμό της Ferrari. Μάλιστα, με τη σύμφωνη γνώμη του Enzo αποφάσισε να μην χρησιμοποιήσει κόκκινο χρώμα για την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά λευκό.
Όπως αντιλαμβάνεσαι, ο νέος κάτοχός της, θα έχει προσθέσει στο γκαράζ του όχι μόνο ένα ακόμη συλλεκτικό αυτοκίνητο αλλά ένα κομμάτι της ίδιας της ιστορίας των 4 τροχών.
Από: Esquire NL
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Porsche 911 GT3 "Tree of Life": Αφιερωμένη σε μια χώρα
H Porsche αποφάσισε να δείξει πως μπορεί να ενσωματώσει στην εμφάνιση μιας 911 GT3 την παράδοση και τα ήθη μιας ολόκληρης χώρας και τώρα ανοίγεται μια μεγάλη αγορά καθώς κάθε χώρα θα θέλει την δική της 911.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςPierce Brosnan: Τι απέγινε η μοναδική Aston Martin που χρησιμοποίησε ως James Bond
Από τα γυρίσματα του Die Another Day στο προσωπικό γκαράζ του δημοφιλούς ηθοποιού, η Aston Martin Vanquish είχε μια πορεία βγαλμένη από σινεμά με απρόσμενο τέλος.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΠώς θα έμοιαζε το κράνος του Verstappen αν αγωνιζόταν στον κόσμο του Star Wars
Τι θα γινόταν αν οι οδηγοί της Formula 1 φορούσαν κράνη βγαλμένα από έναν γαλαξία πολύ, πολύ μακριά; Το Koop Kustoms δίνει την απάντηση με εντυπωσιακά concept designs που ενώνουν τον κόσμο της F1 με το Star Wars.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΈπαθαν πλάκα Antonelli, Russell και Wolff με την νέα ηλεκτρική Mercedes-AMG (video)
Δείτε πώς είναι δύο οδηγοί της F1 και ο επικεφαλής της ομάδας να παθαίνουν πλάκα με ένα αυτοκίνητο δρόμο- ο Russell είπε ότι δεν έχει οδηγήσει πιο γρήγορο.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςLuce: Τα χειρότερα σχόλια για την σχεδίαση της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari
Έχει διχάσει ολόκληρο τον πλανήτη της αυτοκίνησης η πρώτη ηλεκτρική Ferrari Luce. Τα αρνητικά σχόλια για την εξωτερική της σχεδίαση πέφτουν βροχή και είναι πολύ σκληρά. Τόσο για τον σχεδιαστή όσο και για την Ferrari.
Γραφει Αχιλλεας ΤσακαλιδηςΑυτή είναι η Ferrari Luce, το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο από το Maranello
Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Ferrari, η Luce, ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο όχι μόνο σε επίπεδο επιδόσεων, αλλά και σε εκείνα της σχεδίασης και της τεχνολογίας αποτελώντας το πιο σημαντικό αυτοκίνητο που έχει παρουσιάσει η Ferrari εδώ και πολύ καιρό.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης