Η Ferrari 250 GTE 2+2 του 1962 είναι και πάλι εδώ, ομορφότερη από ποτέ
Επανασχεδιάστηκε από την Pininfarina και διατίθεται σε δημοπρασία.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι που τα αυτοκίνητα της Ferrari από τα 60s θεωρούνται τόσο συναρπαστικά. Οι γραμμές και το γενικότερο design τους, οι πρωτόγνωρες για την εποχή επιδόσεις τους αλλά και το γεγονός πως συνδέθηκαν με την οικονομική άνθηση, τη σεξουαλική επανάσταση και την κουλτούρα της εποχής είναι σίγουρα κάποιοι από αυτούς.
Κάποια από τα τετράτροχα διαμάντια της δεκαετίας του 1960 βρίσκονται ακόμη ανάμεσά μας, όπως ας πούμε η Ferrari GTE 2+2, το αυτοκίνητο δηλαδή που χρησιμοποιούσε καθημερινά ο ίδιος ο Enzo Ferrari και πρόσφατα βγήκε σε δημοπρασία από τον οίκο Daniel Schmitt & Co.
Ένα σχεδόν αντίστοιχο μοντέλο (όχι όμως 330 κυβικών όπως το προαναφερθέν αλλά 250) ανέλαβε να επαναδιαμορφώσει η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Pininfarina. Η εταιρεία από το Τορίνο παρέλαβε μία Ferrari 250 GTE 2+2 του 1962, με σκοπό να την καταστήσει πλήρως λειτουργική και ελαφρώς βελτιωμένη εμφανισιακά, με σκοπό και αυτή να βγει στο σφυρί - από τον οίκο Sotheby's αυτή τη φορά.
Πρόκειται για ένα πραγματικά κλασσικό αυτοκίνητο, με καθαρές γραμμές και κομψό δερμάτινο εσωτερικό, που συνδυάζει πολυτέλεια και επιδόσεις. Επάνω του, έχουν προσαρμοστεί καινούρια στρογγυλά φώτα και αναπαλαιωμένες λεπτομέρειες.
Το αρχικό κρεμ χρώμα έχει δώσει τη θέση του στο εντυπωσιακό μαύρο, ο κινητήρας είναι ο πρωτότυπος (με σαφείς διορθώσεις και βελτιώσεις) όπως και το κιβώτιο ταχυτήτων. Πρόκειται για το αυτοκίνητο της Ferrari που δημιουργήθηκε για να κοντράρει τα υπόλοιπα supercars της εποχής - μοντέλα όπως η Aston Martin DB4 και η Maserati 3500 GT.
Ο τελευταίος που την είχε στην κατοχή του ήταν ο Jay Kay των Jamiroquai (την απέκτησε το 2006), ο οποίος είναι γνωστός συλλέκτης vintage αυτοκινήτων και διαθέτει αρκετά ενδιαφέροντα αμάξια στο γκαράζ του. Πλέον, η Ferrari 250 GTE 2+2 του 1962 αναζητά νέο κάτοχο, με τη διαδικασία πώλησής της να δρομολογείται για τις 25 Μαΐου στη Villa Erba, στο Κόμο.
Αν κρίνουμε από το ιστορικό των μέχρι τώρα πωλήσεων στις Ferrari GTE 2+2, το ποσό που θα δαπανηθεί γι' αυτήν θα είναι -τουλάχιστον- εξαψήφιο.
Από: Esquire IT
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
H ομάδα Aston Martin F1 θα έχει για όπλο της και τον ύπνο
Σε ένα άθλημα που τα πάντα κρίνονται στο όριο, στα χιλιοστά του χώρου και του χρόνου, η ομάδα της Aston Martin F1 δεν θα μπορούσε να αφήσει μία τόσο μικρή αλλά και τόσο καθοριστική λεπτομέρεια χωρίς οργάνωση, μιας και ο ύπνος αποτελεί εργαλείο και όχι απλά ξεκούραση. Με ποιόν τρόπο η "sleep tech" θα βελτιώσει την απόδοση των οδηγών της.
Αυτό είναι το πρώτο club στον κόσμο μόνο για ηλεκτρικές Porsche
Οι καιροί αλλάζουν και κάπως έτσι δημιουργήθηκε το πρώτο club στον κόσμο αποκλειστικά για ηλεκτρικές Porsche και πρόσφατα έκαναν την πρώτη τους εξότμηση.
Γραφει Αχιλλεας Τσακαλιδης
TAG Heuer Connected Formula 1: Πώς θα έχεις διαφορετικό smartwatch σε κάθε Grand Prix
Στο κορυφαίο επίπεδο εκμεταλλεύεται η TAG Heuer τις δυνατότητες που δίνει η τεχνολογία στα smartwatch και με το νέο Connected προσφέρει ένα διαφορετικό ρολόι σε κάθε Grand Prix της F1.
Defender και διάσημοι: Ποιοι έχουν βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αναζητώντας περιπέτεια και στυλ
Διάσημες προσωπικότητες του κινηματογράφου, του αθλητισμού, της μουσικής σκηνής και γενικότερα του παγκόσμιου στερεώματος έχουν εκφράσει με τον δικό τους τρόπο τον θαυμασμό τους για το Defender, δείχοντας με τον τρόπο αυτόν την οικουμενικότητα του αυτοκινήτου και τον υψηλό συμβολισμό του στον χαρακτήρα, την ανεξαρτησία και το στυλ.
Τέλος η ηλεκτρική Lamborghini Lanzador: Τι δήλωσε ο CEO
Μετά από μήνες εσωτερικών συζητήσεων και επαφών με πελάτες, η Lamborghini αποφάσισε να παγώσει το αμιγώς ηλεκτρικό project της Lanzador και να στραφεί σε υβριδική λύση.