Επιτέλους, το νέο Honda Civic Type R στο Nurburgring

Η ιστορία του μικρομεσαίου-φωτιά της Honda

Το Honda Civic Type R είναι ένα σύμβολο επιδόσεων με πέντε διαφορετικές γενιές από τότε που έκανε το ντεμπούτο του το 1997. Η πολυαναμενόμενη έκτη γενιά του δημοφιλούς hot hatch θα παρουσιαστεί σύντομα. Αλλά πριν από αυτό μπορείς να απολαύσεις το teaser βίντεο που μόλις κυκλοφόρησε με το νέο Honda Civic Type R να γυρνάει δαιμονισμένα στην πίστα του Nurburgring. Και μετά μπορείς να διαβάσεις μια αρκετά αναλυτική ιστορία του αγαπημένου hot hatch.

Honda Civic Type R 1997-1999 (EK9) (Ιαπωνία)

Το πρώτο Honda Civic Type R παρουσιάστηκε στην ιαπωνική αγορά το 1997. Βασισμένο στην έκτη γενιά του Civic SiR, ήταν ένα 3θυρο hatchback που κινούνταν από έναν 4κύλινδρο VTEC 1,6 λίτρων απόδοσης 182 ίππων. To διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων με κλειστή σχέση ήταν στάνταρ. Το πλαίσιο είχε ειδικές συγκολλήσεις για να βελτιωθεί η ακαμψία και το εσωτερικό διέθετε ένα επιλογέα ταχυτήτων από τιτάνιο και κόκκινα καθίσματα Recaro, με αντίστοιχο κόκκινο χρώμα στα πάνελ των θυρών και τα πατάκια.

Το 1998, έκανε το ντεμπούτο της μια έκδοση Motor Sports. Προοριζόταν για αγώνες, είχε ατσάλινες ζάντες και το στάνταρ εσωτερικό του Civic χωρίς ηλεκτρικά παράθυρα. Ο κλιματισμός και το ηχοσύστημα αφαιρέθηκαν για εξοικονόμηση βάρους.

Το 1999, η Honda παρουσίασε το Civic Type Rx, το οποίο πρόσθεσε πολλές πινελιές πολυτέλειας και άνεσης στο Civic Type R, όπως ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο κλιματισμό, είσοδο χωρίς κλειδί και ηχοσύστημα με CD. Κατά τη διάρκεια των δύο ετών πωλήθηκαν περίπου 15.900 αυτοκίνητα.

Η συνέχεια στο Top Gear

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr