Κάτι παίζει με την αγορά υπερπολυτελών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ

Οι Αμερικανοί αγοράζουν supercars και πολυτελή αυτοκίνητα με πρωτοφανή ρυθμό και φαίνεται ότι η πανδημία έπαιξε τον ρόλο της και σε αυτόν τον τομέα. Τα αποθεματικά μετρητών που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια των lockdowns έχουν ξεκινήσει για τα καλά να σπαταλούνται με τις ακριβές μάρκες αυτοκινήτων να πανηγυρίζουν. 

Επικαλούμενη στοιχεία από την εταιρεία έρευνας καταναλωτών αυτοκινήτων J.D. Power, η Wall Street Journal αναφέρει ότι οι πωλήσεις των "υπερπολυτελών αυτοκινήτων" -ένας όρος που αναφέρεται σε οχήματα των Ferrari, Lamborghini, Bentley κ.α. ανέρχονται σε 6.700. Ο αριθμός αυτός αφορά αυτοκίνητα που πωλήθηκαν μέχρι τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους. Πρόκειται για αύξηση 35,6% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πριν από πέντε χρόνια.

> Διάβασε ακόμη: Ferrari vs Lamborghini: Η ιστορία της κόντρας των δύο κολοσσών της ταχύτητας

Το κατώτερο επίπεδο των πολυτελών εμπορικών σημάτων που περιλαμβάνει τις BMW, Mercedes-Benz και Tesla έχει καταλάβει το ιστορικό ρεκόρ του 17,3% της συνολικής αγοράς αυτοκινήτων των ΗΠΑ, από μερίδιο αγοράς 14,1% το 2019.

Τι έφερε η μεταπανδημική περίοδος

"Ο πλούτος αυξάνεται και έτσι αυξάνεται και η αγορά πολυτελείας", δήλωσε στη WSJ ο Alain Favey, μέλος του διοικητικού συμβουλίου για τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ της Bentley Motors. Η δεξαμενή των εύπορων αυτόφιλων διευρύνεται και περιλαμβάνει ένα νεαρότερο πλήθος που έχει αποκτήσει περιουσία στις βιομηχανίες τεχνολογίας και ψυχαγωγίας. Για την Bentley και άλλες φημισμένες μάρκες, αυτό σημαίνει μεγαλύτερη πελατειακή βάση για να προσεταιριστούν.

Η μεταπανδημική ανάκαμψη που είδε το χρηματιστήριο να ανεβαίνει και τις τιμές των κατοικιών να εκτοξεύονται, αύξησε επίσης γενικά την αγοραστική δύναμη των αμερικανικών νοικοκυριών. Όλα αυτά συνέβαλαν σε μια ανοδική πορεία ρεκόρ στην κατηγορία των premium αυτοκινήτων στο σύνολό της. Σύμφωνα με την Kelly Blue Book, το 2021 πωλήθηκαν 2,48 εκατομμύρια premium οχήματα, αυξημένα κατά 13,2% σε σχέση με το προηγούμενο έτος και κατά 1,7% σε σχέση με την αύξηση που σημείωσαν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων μαζικής αγοράς.

Η τάση αυτή αξιοποιείται από μεμονωμένους εμπόρους. Σύμφωνα με τη Wall Street Journal: Η κλίση προς την πολυτέλεια στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένα ακόμη παράδειγμα ενός ευρύτερου διχασμού που έχει προκύψει στην αμερικανική οικονομία, κατά τον οποίο οι έχοντες τα μέσα συνέχισαν να σπαταλούν, ενώ οι λιγότερο εύποροι αγοραστές υποχώρησαν.

Ο έμπορος αυτοκινήτων Jack Hanania δήλωσε ότι η ζήτηση για αυτοκίνητα υψηλών τιμών ήταν τόσο ισχυρή που αποφάσισε να ανοίξει μια επιχείρηση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που θα επικεντρωθεί αποκλειστικά σε μοντέλα άνω των 100.000 δολαρίων το καλοκαίρι του 2020. Αποδείχτηκε ότι ήταν ένα καλά συγχρονισμένο στοίχημα.

Σε μια κανονική χρονιά, ο κ. Hanania είπε ότι πουλάει περίπου 10 Lamborghini, που κοστίζουν ως και 250.000 δολάρια μεταχειρισμένα. Το 2021, είπε ότι πούλησε σχεδόν 30. "Ήξερα ότι υπήρχε κάποια ζήτηση", δήλωσε ο κ. Hanania, ο οποίος έχει αντιπροσωπείες αυτοκινήτων στη Φλόριντα και στο Πίτσμπουργκ. "Αλλά δεν ήξερα ότι είχαμε τόσους πολλούς αγοραστές από παντού που θα έρχονταν και θα αγόραζαν αυτά τα αυτοκίνητα".

Επιπλέον, τα ρεκόρ αυτά θα ήταν ακόμη υψηλότερα αν ήταν διαθέσιμα περισσότερα πολυτελή οχήματα. "Τα ρεκόρ θα μπορούσαν να είναι υψηλότερα αν δεν υπήρχε περιορισμός στην προσφορά", δήλωσε ο Tyson Jominy, αναλυτής της J.D. Power, αναφερόμενος στους κατασκευαστές. Εάν οι τάσεις συνεχιστούν, το 2023 θα είναι ένα ακόμη έτος ρεκόρ για τις πωλήσεις πολυτελών αυτοκινήτων.

Ακολούθησε το Esquire στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr