Video: Η συγκινητική ιστορία της παλαιότερης Ferrari στον κόσμο

Σε ένα από τα πιο συγκινητικά video με ιστορίες από ιδιοκτήτες σπάνιων Ferrari, τα οποία προβάλλονται μέσα από τα κοινωνικά δίκτυα της εταιρείας, παρουσιάζεται η αγάπη της Amanda και του Philip για την Ferrari 166 Inter, την παλαιότερη μη αγωνιστική Ferrari που υπάρχει σήμερα.

Κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης περιοδείας στη Νέα Ζηλανδία με έναν μικρό στόλο από Ferrari Purosangue, μια ομάδα συντακτών ανακάλυψε έναν θησαυρό της αυτοκινητικής ιστορίας της Ferrari: μια Ferrari 166 Inter του 1948.

Η περίπλοκη ιστορία αυτού του μοναδικού αυτοκινήτου – με αριθμό σειράς 007-S – αποκαλύφθηκε μόνο μετά από λεπτομερή έρευνα από τους σημερινούς ιδιοκτήτες του, την Amanda και τον Philip, ένα ζευγάρι συνταξιούχων που ζουν στη Νέα Ζηλανδία και "υιοθέτησαν" την Ferrari 166 στην οικογένειά μας πριν από περίπου 30 χρόνια.

H Ferrari 166, που προέρχεται από το δεύτερο έτος ύπαρξης του εργοστασίου, ήταν ένα εκλεπτυσμένο όχημα.

Ο κινητήρας V12 από κράμα αλουμινίου παρήγαγε υψηλές επιδόσεις για την εποχή του, δηλαδή 110 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. από έναν κινητήρα 2.0 λίτρων ή 166 κ.εκ. ανά κύλινδρο. Από όπου όπως πολύ σωστά κατάλαβες πήρε και το όνομά της. 

Η 007-S ήταν η πρώτη Ferrari 166 που έφερε το όνομα "Inter". Το 1949 εκτέθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και τον Μάιο του ίδιου έτους αγωνίστηκε στο Inter Europa Cup στη Monza. Οι πρώτοι αριθμοί σειράς είχαν τους περιττούς αριθμούς για αυτοκίνητα δρόμου και τους ζυγούς  για αγωνιστικά, κάνοντας το 007-S το τέταρτο αυτοκίνητο δρόμου Ferrari που κατασκευάστηκε ποτέ. 

Τα 001-S και 003-S δυστυχώς χάθηκαν για πάντα, ενώ το 005-S βρίσκεται στο Μουσείο Enzo Ferrari στη Μόντενα, καθιστώντας αυτό το συγκεκριμένο κόσμημα στην αγροτική Νέα Ζηλανδία το παλαιότερο εν λειτουργία αυτοκίνητο δρόμου από την Ferrari στον κόσμο.

Μέχρι τον Ιούλιο του 1949, το αυτοκίνητο είχε βρει τον πρώτο του ιδιοκτήτη, στη Γένοβα, και ακολούθησε ο δεύτερος, στη Φλωρεντία, το 1951. Ο τρίτος κάτοχος ήταν ο Πιέτρο Μπαρμπέτι, ο οποίος, παρά τον περιττό αριθμό σειράς, αγωνίστηκε με το 007-S στο Mille Miglia του 1952, τερματίζοντας 20ός στην κατηγορία του. 

Το 1953, ο Χένρι Μπαρτέτσι, ένας Αμερικανός αξιωματικός του στρατού που πέρασε από την Ιταλία, απέκτησε την Ferrari 166, με την οποία είχε τόσο επιτυχίες όσο και ατυχίες, συμπεριλαμβανομένου ενός μήνα στο νοσοκομείο μετά από ατύχημα σε μια αγωνιστική ανάβαση. 

Διαβάστε την συνέχεια και δείτε το video στο topgeargreece.gr

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr