Isle of Man TT, ο πιο επικίνδυνος αγώνας μοτοσυκλέτας του πλανήτη
Στα στενά δρομάκια του νησιού, πανίσχυρες μηχανές τρέχουν με 300 χλμ/ώρα. Κάθε χρόνο, 2 άτομα κατά μέσο όρο χάνουν τη ζωή τους.
Το Isle of Man (ελληνιστί Νήσος του Μαν) βρίσκεται στην ιρλανδική θάλασσα και ανάμεσα από τα νησιά του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ιρλανδίας. Παρότι αποτελεί κτήση του Βρετανικού Στέμματος από το 1765, έχει σημαντική αυτονομία σε θέματα όπως η φορολογία, γι' αυτό και αρκετές σημαντικές εταιρείες έχουν μεταφέρει τις έδρες τους στην πρωτεύουσά του, Ντάγκλας. Για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού ωστόσο είναι γνωστό για άλλο λόγο: το Isle of Man TT.
Πρόκειται για τον πιο επικίνδυνο αγώνα μοτοσυκλέτας στον πλανήτη καθώς και έναν από τους πιο θανατηφόρους. Οι αναβάτες οδηγούν με ταχύτητες που πλησιάζουν τα 300 χλμ/ώρα σε στενούς δρόμους και για περίπου 61 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με πολλούς από τους συμμετέχοντες στο άκρως απαιτητικό γκραν πρι "επικρατούν συνθήκες απόλυτης τρέλας αλλά είναι η Μέκκα των motorsports fans". Στην τελική κούρσα συμμετέχουν 70 οδηγοί, οι οποίο προκύπτουν μετά από σειρά δοκιμαστικών αγώνων, κατά τα πρώτα 24ωρα του θεσμού, που διαρκεί 5 ημέρες και συνήθως διεξάγεται από τα τέλη Μαΐου έως τις αρχές Ιουνίου.
Από την πρώτη διοργάνωση, στις 28 Μαΐου του 1907, 259 οδηγοί και θεατές έχουν χάσει τη ζωή τους στο Isle of Man TT, κάτι που μεταφράζεται σε περίπου δύο άτομα ανά αγώνα, παρότι ο αριθμός μοιάζει να αυξάνεται τα τελευταία χρόνια. Πιο χαρακτηριστική ήταν η περίπτωση ενός ατυχήματος το 2007, όταν μία μοτοσυκλέτα ανετράπη και παρέσυρε στο θάνατο τόσο τον αναβάτη όσο και δύο θεατές. Tο Isle of Man TT έχει ασφαλώς απασχολήσει και τα μεγαλύτερα μέσα του κόσμου, που το έχουν καλύψει με άκρως κατατοπιστικούς τίτλους: Οι New York Times έχουν αναφέρει πως "η πιθανότητα θανάτου δίνει περαιτέρω πρεστίζ στον αγώνα" ενώ το Sports Illustrated είχε επιλέξει για το ρεπορτάζ του τον τίτλο "Τα 38 μίλια του τρόμου". Ο 27χρονος Άγγλος Daley Mathison ήταν ο τελευταίος που προστέθηκε στη μοιραία λίστα, μετά από ατύχημα κατά την διάρκεια του αγώνα, στις 3 Ιουνίου.
Τα θανατηφόρα ατυχήματα σε καμία περίπτωση δεν αποθαρρύνουν δεκάδες αναβάτες να πάρουν το ρίσκο και να δηλώσουν συμμετοχή, γνωρίζοντας καλά πού ακριβώς μπλέκουν. Ένας από τους βασικότερους λόγους σχετίζεται με το πολύ μικρό κόστος συμμετοχής για τις εταιρείες, που μπορεί να ξεκινά μόλις από τα $4.000 - ποσό πάρα πολύ μικρό συγκριτικά με τα εκατομμύρια που χρειάζονται για παράδειγμα στη Formula 1 ή τις 24 ώρες του Le Mans.
Πολυνίκης του θεσμού είναι ο Βορειοϊρλανδός Joey Dunlop με 26 κατακτήσεις, ενώ ο Βρετανός Charles R. Collier υπήρξε ο πρώτος νικητής του αγώνα, το 1907.
Διάβασε ακόμη για το μυστικό κελάρι γεμάτο vintage ταχύπλοα στο Μονακό και για το ερασιτεχνικό ποδόσφαιρο που πρωταγωνιστεί στις σελίδες του ΦΟΥΤΜΠΟΛ.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
5 ασκήσεις για να χτίσεις κορμί και μπράτσα
Η σωστή οργάνωση στην προπόνηση κάνει τη διαφορά. Ένα απλό σύστημα κινήσεων μπορεί να δυναμώσει χέρια και πάνω μέρος του σώματος, χωρίς περιττή κόπωση ή ασυντόνιστες ασκήσεις.
Γραφει Τιμος ΣαλαμεςΠού βρίσκεται το πιο απομονωμένο σπίτι στον κόσμο
Ένα μικρό νησί, μια παράξενη εικόνα και ένα μυστήριο που εδώ και χρόνια προκαλεί απορίες και συζητήσεις.
Γραφει Γιαννης ΜπελεσιωτηςΤι σημαίνει choppelganger, το νέο προσβλιμέντο της Gen Z
Καταρχάς, ας ξεκινήσουμε με τα βασικά. Όπου "προσβλιμέντο" εννοούμε κάτι που λέγεται δήθεν ως κοπλιμέντο, αλλά στην ουσία το μόνο που καταφέρνει να κάνει είναι να προσβάλλει.
Μπορεί η χρήση κινητού να σου δημιουργήσει προβλήματα όρασης;
Μπορεί το κινητό να βλάψει την όραση; Οι ειδικοί εξηγούν τι ισχύει για το μπλε φως, την κόπωση των ματιών και τους μύθους γύρω από την τύφλωση.
Γραφει Νικη ΚοντομηναTo Google Gemini γίνεται πιο προσωπικό, προνοητικό και ισχυρό με τη λειτουργία "Personal intelligence"
Η Google αλλάζει τον τρόπο που αλληλεπιδρούμε με τους ψηφιακούς βοηθούς. Το Gemini αρχίζει να καταλαβαίνει καλύτερα τις ανάγκες μας, συνδέοντας εφαρμογές και πληροφορίες που ήδη χρησιμοποιούμε.
Γραφει Παυλος ΚρουστηςΠοιον εργαζόμενο δεν θα αντικαταστήσει η τεχνητή νοημοσύνη σύμφωνα με τον Jeff Bezos
Πώς βλέπει ο Jeff Bezos την AI και το μέλλον της εργασίας; Μια ματιά στη φιλοσοφία του για το ανθρώπινο στοιχείο.
Γραφει Τιμος Σαλαμες