Dallara Stradale, ένα ποθητό supercar
Ένα ακόμη διαμάντι της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας που συνδυάζει στυλ και επιδόσεις.
Για τους πραγματικούς λάτρεις των supercars, τα αυτοκίνητα της Dallara είναι συνώνυμα της εγγύησης. Η ιταλική εταιρεία που ιδρύθηκε το 1972 από τον πρώην μηχανικό της Ferrari Gian Paolo Dallara και έχει έδρα της το Varano de Melegari, κοντά στην Πάρμα, φημίζεται για την αρτιζάνικη προσέγγισή της και τα μοναδικά sports cars που παράγει. Μόνο τυχαίο δεν είναι άλλωστε το γεγονός ότι σχεδόν όλα τα μοντέλα της αποτελούν ποθητά κομμάτια για κάθε συλλέκτη.
Σε αυτά συγκαταλέγεται σίγουρα και η Dallara Stradale. Πρόκειται για το πρώτο road car στην ιστορία του brand (όλα τα υπόλοιπα μοντέλα ήταν αποκλειστικά για την πίστα), που διαθέτει ασφαλώς το περιβόητο trademark chassis της Dallara, στο οποίο έχουν γίνει αρκετές τροποποιήσεις προκειμένου να είναι λειτουργικό σε συμβατική χρήση.
Αποτελεί το αποτέλεσμα της επιθυμίας του Gian Paolo Dallara να δημιουργήσει το πρώτο αυτοκίνητο που θα φέρει αποκλειστικά τη σφραγίδα της εταιρείας του, με όλα τα υπόλοιπα να είναι προϊόντα συνεργασίας με άλλες φίρμες όπως οι Ferrari, Lamborghini, McLaren και Alfa Romeo - όλα χρησιμοποιούνται ως Indycars ή για τις ανάγκες της Formula 1 και της Formula 3.
Ο σχεδιασμός της ξεκίνησε το 2015 υπό τον γενικό διευθυντή Andrea Pontremoli, ο οποίος άντλησε έμπνευση από τη φιλοσοφία του Colin Chapman για ελαφρά και minimal sports cars. Το τελικό αποτέλεσμα πατούσε ακριβώς πάνω σε αυτές τις αρχές και το 2017 η Stradale βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Το πρώτο αυτοκίνητο παραδόθηκε στον ίδιο τον Gian Paolo Dallara, με αφορμή τα 81α γενέθλιά του, στα HQ της εταιρείας.
Η Dallara Stradale είναι εξοπλισμένη με έναν Ford EcoBoost Inline κινητήρα 2,3 λίτρων, που αποδίδει 395 άλογα και τελική ταχύτητα 241 χλμ/ώρα. Το 0-100 επιτυγχάνεται σε μόλις 3,2''. Η παραγωγή της έχει περιοριστεί στα 600 αντίτυπα, με λίγα κάθε χρόνο να διατίθενται προς πώληση. Όσο για την τιμή της, αυτή πλησιάζει τα €200.000.
Διάβασε ακόμη για την ιστορία της κόντρας Ferrari vs Lamborghini, πώς η Ιαπωνία κατέκτησε τον κόσμο του αυτοκινήτου και για το πιο exclusive ράλι του πλανήτη.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr
Πόσους φίλους χρειάζεσαι στη ζωή σου-Η απάντηση της επιστήμης
Νέα έρευνα δείχνει ότι η ευτυχία δεν εξαρτάται από τον αριθμό των φίλων, αλλά από την ποιότητα και την ασφάλεια των σχέσεων που διατηρούμε.
Γραφει Τιμος Σαλαμες
Επιτέλους κτηνώδες Audi RS5 με twin turbo V6 630 ίππων-μπαίνει και πρίζα (εικόνες)
Το πρώτο εξηλεκτρισμένο Audi RS υπόσχεται επιδόσεις supercar και καθημερινή αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση, αλλά την ίδια ώρα η ζυγαριά δείχνει περισσότερα κιλά. Δεν πειράζει, παραμένει υπέροχα κτηνώδες.
Grok: Το chatbot του Musk σκαρφάλωσε στο Top-3 της Τεχνητής Νοημοσύνης
Το Grok του Έλον Μασκ κατέγραψε 314 εκατ. επισκέψεις τον Ιανουάριο και προσπέρασε το DeepSeek. Παραμένει πίσω από ChatGPT και Gemini, ενώ η xAI αντιμετωπίζει εσωτερικές αναταράξεις.
Η ιστορία του supercar που τρόμαξε τον Andre Agassi (video)
Το Vector W8 ήταν ένα supercar που απέτυχε παταγωδώς και ο Andre Agassi είχε κάποια σχέση με αυτό, καθώς επέμεινε να αγοράσει ένα πρώιμο μοντέλο, παρά την προειδοποίηση της εταιρείας ότι δεν είχε ολοκληρωθεί πλήρως.
Eric Dane: Πέθανε στα 53 ο McSteamy του Grey's Anatomy
Ο Eric Dane έφυγε από τη ζωή στα 53 μετά από μάχη με την ALS. Ο ηθοποιός άφησε πίσω τη Rebecca Gayheart και τις δύο κόρες τους.
Η υγεία ως στρατηγική μακράς διάρκειας: Τι κάνουν διαφορετικά όσοι γερνούν καλύτερα
Η γήρανση δεν περιμένει να εμφανιστούν ρυτίδες ή πόνους. Ξεκινάει σιωπηλά, σε κυτταρικό επίπεδο, επηρεάζοντας ορμόνες, μεταβολισμό, φλεγμονές, εγκέφαλο και καρδιά πολύ νωρίτερα από ό,τι νομίζουμε.