Αυγουστιάτικα road trips με τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα

Ο Αύγουστος έφτασε και η όρεξη ανοίγει για εκδρομές με το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερη από ποτέ. Δεν έχει τόσο σημασία ο προορισμός όσο το ταξίδι, η διαδρομή, η παρέα και φυσικά το μέσο. Αφήστε, λοιπόν, στην άκρη οποιαδήποτε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ελάτε να δούμε μερικά αυτοκίνητα που πιστεύουμε ότι ενδείκνυνται για αυτές τις πολυαναμενόμενες καλοκαιρινές αποδράσεις. Υπάρχει κάτι για όλα τα γούστα, τα βαλάντια και τις κατηγορίες, από πιο προσιτά μέχρι και πιο extravagant δημιουργίες.

Nissan Qashqai

Έκδοση που επιλέγουμε: 1.3Τ 156ps Χ-Tronic 4WD

Aπό: 24.490 ευρώ

Τα SUV και ο εκδρομικός χαρακτήρας ήρθαν πιο κοντά το ένα στο άλλο χάρη στο Nissan Qashqai, που το 2007 ίδρυσε τη συγκεκριμένη κατηγορία. Σήμερα, η ολοκαίνουργια γενιά του SUV της Nissan έρχεται να θέσει την όλη εμπειρία σε νέες βάσεις, με σχεδίαση που κερδίζει το κοινό του, τεχνολογικές καινοτομίες που συναρπάζουν, εξαιρετικά επίπεδα άνεσης, ποιότητας και ασφάλειας για όλη την οικογένεια.

Μία επιβλητική εμφάνιση χαρακτηρίζει το νέο Qashqai, όπου ξεχωρίζουν οι έντονες ακμές, οι διχαλωτοί προβολείς, η χαρακτηριστική μάσκα V-Motion της Nissan, αλλά και οι νέοι τροχοί έως 20 ιντσών. Με την ολοκαίνουργια πλατφόρμα στην οποία βασίζεται, οι διαστάσεις του νέου Qashqai αυξήθηκαν, κάτι που μεταφράζεται σε μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους, με άφθονες πρακτικές λύσεις στο εσωτερικό της καμπίνας.

> Διάβασε ακόμη: Ferrari 296 GTB, το μέλλον της Scuderia

Παρέχοντας άνεση σε οποιοδήποτε ταξίδι, τα καθίσματα "μηδενικής βαρύτητας" εμπνευσμένα από τη NASA, που έκαναν το ντεμπούτο τους με την προηγούμενη γενιά του Qashqai, είναι το αποτέλεσμα εκτεταμένων δοκιμών, για να διασφαλιστεί η βέλτιστη στάση του σώματος και η μικρότερη δυνατή κόπωση, για όλους τους επιβάτες, σε μεγάλα ή μικρά ταξίδια.

Προσθέτοντας ένα άγγιγμα πολυτέλειας, μια λειτουργία μασάζ για τα εμπρός καθίσματα, με τρία εναλλακτικά προγράμματα, είναι διαθέσιμη στην πλουσιότερη έκδοση Techna+, με ρυθμίσεις που προσαρμόζονται εύκολα μέσω του συστήματος NissanConnect.

Τεχνολογικά, ο οδηγός ενημερώνεται από μία παραμετροποιήσιμη ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών για τις βασικές λειτουργίες του οχήματος, ενώ για μεγαλύτερη ευκολία υπάρχει πλέον ένα head up display 10,8 ιντσών που προβάλλει μία γκάμα πληροφοριών στο παρμπρίζ του οχήματος. Όλοι οι επιβαίνοντες απολαμβάνουν ένα νέο, προηγμένο σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης με πλήρη γκάμα συνδεδεμένων υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης του Wi-Fi εντός αυτοκινήτου για έως επτά συσκευές και της NissanConnect Services.

Τα πάντα προβάλλονται στην οθόνη 9 ιντσών του NissanConnect, μια ψηφιακή πύλη για τις ρυθμίσεις της πλοήγησης, της ψυχαγωγίας, αλλά και του οχήματος, που περιλαμβάνει ασύρματη ενσωμάτωση του smartphone μέσω Android Auto και Apple CarPlay. Οι εφαρμογές Home-to-Car είναι συμβατές με συσκευές Google Assistant και Amazon Alexa, ενώ το λειτουργικό περιβάλλον Alexa είναι διαθέσιμο στην τρίτη γενιά του Qashqai.

Το rοad trip που θα αποφασίσει να διοργανώσει κάποιος, μπορεί να εμπλουτίζεται με επιπλέον προορισμούς και διαδρομές, καθώς το σύστημα υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα εντολών, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας του οδηγού να στέλνει προορισμούς στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου, απλά μιλώντας στην έξυπνη συσκευή του και ελαχιστοποιώντας έτσι τον χρόνο που απαιτείται για την εισαγωγή του προορισμού.

> Διάβασε ακόμη: H ιστορία του θρυλικού Σκαραβαίου

Το νέο Qashqai είναι εξοπλισμένο με την επόμενη γενιά του συστήματος υποστήριξης οδηγού ProPILOT, προσφέροντας μεγαλύτερη υποστήριξη στον οδηγό, σε ένα ευρύτερο φάσμα περιστάσεων και έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την κόπωση και το άγχος κατά την οδήγηση, ενώ είναι πολύ διαισθητικό στη χρήση.

Ακόμα και αν στην πορεία παρουσιαστούν δυσκολίες, το νέο Qashqai είναι έτοιμο να τις αντιμετωπίσει. Με βενζινοκίνητες εκδόσεις 140 και 156 ίππων, τόσο 2WD όσο και 4WD, καθώς και με το χειροκίνητο 6τάχυτο ή το νέο Xtronic CVT κιβώτιο ταχυτήτων, όπως και με την ηλεκτροκίνηση που φέρνει το νέο υβριδικό σύστημα e-POWER, το Qashqai θα καλύψει στο έπακρο τις ιδιαιτερότητες οποιουδήποτε road trip, με την οδηγική απόλαυση να βρίσκεται στο επίκεντρο κάθε κινητήριας έκδοσης του μοντέλου.

Audi e-tron GT

Έκδοση που επιλέγουμε: άμα τα έχεις, γιατί όχι το RS;

Aπό: 106.500 ευρώ

Όταν ο υψηλός τουρισμός συναντάει την ηλεκτροκίνηση σε γερμανικά "χωράφια", τότε το αποτέλεσμα δεν μπορεί παρά να είναι μοναδικό. Προσοχή, δεν μιλάμε για το e-tron που είναι ένα (επίσης αμιγώς ηλεκτρικό) SUV, αλλά για το e-tron GT, που είναι ένα πεντάπορτο κουπέ υψηλού τουρισμού. Αποτελεί το δίδυμο μηχανολογικό αδελφάκι της Porsche Taycan, με την Audi πάντως να δίνει το δικό της στίγμα σε ό,τι έχει να κάνει με τη σχεδίαση, την καμπίνα, αλλά και τον χαρακτήρα στον δρόμο. Εμφανισιακά ξεχωρίζει από την πρώτη στιγμή με το μεγάλο πλάτος και τα έντονα φουσκώματα στους θόλους των τροχών, που φιλοξενούν τους θηριώδεις τροχούς.

> Διάβασε ακόμη: Η παλιά Porsche που λατρεύει όλο το Χόλιγουντ

Παρά το χαμηλό του ύψος, στο εσωτερικό μπορούν να βολευτούν –με αρκετή μάλιστα άνεση– τέσσερις επιβάτες κανονικού αναστήματος, όπου οι πίσω δεν θα δυσανασχετήσουν, αφού η γυάλινη οροφή δημιουργεί μία ευάερη και φωτεινή καμπίνα.

Αν είσαι από εκείνους τους τυχερούς που θα βρεθούν πίσω από το επενδεδυμένο με αλκαντάρα τιμόνι του, αμέσως θα γίνεις μάρτυρας μιας μοναδικής εμπειρίας.

Ένας αδιόρατος ήχος από το περιβάλλον μιξαρισμένος με τον ηλεκτρονικό ήχο της Audi είναι το μόνο που φθάνει στα αυτιά οδηγού και επιβατών. Η δύναμη είναι αστείρευτη (οι δύο ηλεκτροκινητήρες παράγουν συνδυαστικά 476 ίππους στο απλό και σχεδόν 600 ίππους στην έκδοση RS) και η ταχύτητα εξαρτάται από τα κουράγια του οδηγού, ο οποίος απολαμβάνει ένα ολοκληρωτικό αίσθημα ασφάλειας και άνεσης.

Όλο το δάπεδο ουσιαστικά καλύπτεται από την μπαταρία που εξασφαλίζει μία αυτονομία 450 χιλιομέτρων, ενώ το σύστημα πλοήγησης θα φροντίζει να σας ενημερώνει για τους διαθέσιμους φορτιστές που υπάρχουν στη διαδρομή που θα έχετε επιλέξει.

Mercedes S-Class

Έκδοση που επιλέγουμε: S 400d 4MATIC long

Aπό: 137.000 ευρώ

Όταν μιλάμε για ένα road trip, τότε το ιδανικό όχημα δεν μπορεί να είναι άλλο από μία υπερπολυτελή λιμουζίνα, και ποια θα μπορούσε να είναι καταλληλότερη από το κορυφαίο μοντέλο της Mercedes;

H αλήθεια είναι ότι από όλα τα αυτοκίνητα που παρουσιάζουμε σε αυτό το αφιέρωμα, η νέα S-Class είναι το μόνο όχημα που μπορεί να σε βάλει σε σκέψεις, προκειμένου να αφήσεις τη θέση του οδηγού για κάποιον άλλο, ώστε να απολαύσεις τα βασιλικά προνόμια των πίσω θέσεων, ειδικά μάλιστα εάν έχουμε να κάνουμε με τις κορυφαίες εκδόσεις Maybach.

> Διάβασε ακόμη: Renault 5 Turbo, η τρέλα των 80s σε ένα αυτοκίνητο

Εκτός από τα καθίσματα με λειτουργία μασάζ, η νέα S-Class εφοδιάζεται με ανιχνευτές φυσικής κατάστασης και ευεξίας, προκειμένου η κεντρική μονάδα ελέγχου να προτείνει ρυθμίσεις κατά την πολύωρη οδήγηση, ενώ 250 LED δεν χρησιμοποιούνται μόνο για να φτιάξουν ατμόσφαιρα, αλλά και για πολλούς άλλους λόγους απεικόνισης. Συνολικά, υπάρχουν πέντε οθόνες μέσα στην καμπίνα, μια για τα πολυμέσα, μια για τον πίνακα οργάνων και τρεις πίσω, δύο στην πλάτη κάθε καθίσματος και ένα tablet στο υποβραχιόνιο.

Μια λιμουζίνα όπως η S-Class οφείλει να παρέχει κορυφαία άνεση, κάτι για το οποίο φροντίζει το αναβαθμισμένο σύστημα E-Active Body Control Suspension, που παρακολουθεί το δρόμο και προφορτίζει την ανάρτηση για την τέλεια απόσβεση κάθε κακοτεχνίας.

Φυσικά, πάει πακέτο με την αερανάρτηση Airmatic που διαθέτει πολλαπλές ρυθμίσεις σκληρότητας και ύψους του αμαξώματος από το έδαφος. Μία πλήρης γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου φροντίζουν για την κίνηση, την παράσταση, ωστόσο, κλέβει η κορυφαία αμιγώς ηλεκτροκίνητη EQS των 523 ίππων.

Fiat Panda

Έκδοση που επιλέγουμε: Cross Twinair 4x4

Aπό: 11.150 ευρώ

O λαός λέει ότι τα "ακριβά αρώματα μπαίνουν σε μικρά μπουκάλια" και αυτό ισχύει, σχεδόν, απόλυτα για το θρυλικό μοντέλο της Fiat. Λέμε σχεδόν, γιατί το "ακριβά" δεν χρησιμοποιείται με την απόλυτη έννοια του όρου, μιας και το Panda είναι το φθηνότερο υβριδικό μοντέλο όχι μόνο σε αυτή την ιδιαίτερη παρέα, αλλά και σε ολόκληρη την ελληνική αγορά.

Σίγουρα οι πιο trendy της παρέας θα εστιάσουν στο επίσης θρυλικό 500, μιας και εκτός από το νεοφερμένο ηλεκτρικό μοντέλο, διαθέτει και cabrio έκδοση, που ταιριάζει ιδανικά για το καλοκαίρι. Εμείς, όμως, θα προτιμούσαμε το Panda, που μπορεί να τα βγάλει πέρα σε μία εκδρομή, ενώ η έκδοση Cross δεν έχει να ζηλέψει κάτι σε εμφάνιση.

> Διάβασε ακόμη: Η διαχρονική γοητεία της Porsche μέσα από φωτογραφίες

Ποιος χρειάζεται τα θηριώδη SUV, όταν μπορεί να μπλέξει στις ίδιες περιπέτειες με αυτό το μικροκαμωμένο Fiat; Εντάξει, καλό είναι η παρέα να μην είναι πολυμελής και να υπάρχει μία αυτοσυγκράτηση στα μπαγκάζια, αλλά, από εκεί και πέρα, το Panda μπορεί να αποδείξει την αξία του σε κάθε περίσταση.

Ο ήπιος υβριδικός κινητήρας είναι καλός σε αστική χρήση, για το κάτι παραπάνω όμως υπάρχει ο μικροκαμωμένος τούρμπο Τwinair που συνδυάζεται με τετρακίνηση. Σίγουρα, θα θέλαμε να υπήρχε ακόμα η ντίζελ εναλλακτική, μιας και πλέον για οικονομία η έκδοση του φυσικού αερίου αποτελεί μονόδρομο.

Hyundai Kona

Έκδοση που επιλέγουμε: 1.6Τ 198ps 7DCT 4x4 N Line

Aπό: 19.090 ευρώ

Tα κόμπακτ SUV αποτελούν αυτή τη στιγμή την κατηγορία με τη μεγαλύτερη ανάπτυξη, οπότε δεν θα μπορούσαμε να μη συμπεριλάβουμε έναν εκπρόσωπο σε αυτήν την παρέα. Το Hyundai Kona είναι ένα μοντέλο που έχει ξεχωρίσει για τη σχεδίαση και τα χαρακτηριστικά του.

> Διάβασε ακόμη: Η εξωφρενική Lamborghini του Lorenzo Insigne

Ο καθοριστικός παράγοντας, όμως, είναι η πληρέστατη γκάμα εκδόσεων που διαθέτει, ξεκινώντας από τις απλές βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες παραλλαγές, φθάνοντας μέχρι τη full hybrid και την ηλεκτροκίνητη έκδοση. Κάπου εκεί, στο μέσο της γκάμας, υπάρχει μια παραλλαγή που μπορεί να συνδυάσει μια ποικιλία χαρακτηριστικών που πολύ δύσκολα θα βρει κανείς σε ανταγωνιστικό μοντέλο αυτής της κατηγορίας και επιπέδου τιμής.

Με έναν 1.600άρη κινητήρα 198 ίππων, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, τετρακίνηση και τα καλούδια του πακέτου N Line, το συγκεκριμένο Kona μπορεί να προσφέρει πρακτικότητα, επιδόσεις, εκδρομικές ικανότητες και σπορτίφ χαρακτήρα. Αν πάντως πρόκειται το ταξίδι να είναι μεγάλο, τότε η αντίστοιχη εναλλακτική με 1.600άρη ντίζελ 136 ίππων και mild hybrid σύστημα θα αποδειχθεί ένας πρώτης τάξεως δρομέας οικονομίας.

Renault Clio

Έκδοση που επιλέγουμε: E-Tech Hybrid

Aπό: 13.790 ευρώ

Ένα σούπερ μίνι μοντέλο αποτελεί σταθερή αξία και δεν είναι διόλου τυχαίο ότι αυτή η κατηγορία είναι η πλέον εμπορική της αγοράς. Το Renault Clio έχει πίσω του μεγάλη ιστορία και σε αυτήν την πέμπτη γενιά του είναι από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της κατηγορίας του, συνδυάζοντας ξεχωριστή αισθητική, κορυφαία ποιότητα και προηγμένη τεχνολογία. Καταφέρνει με την ίδια ευκολία και άνεση να τα βγάλει πέρα με αστικά και υπεραστικά καθήκοντα και διαδρομές.

> Διάβασε ακόμη: Κι αν το Cybertruck της Tesla είναι ένα flop σε 4 τροχούς;

Μπορεί να μη διαθέτει πια τις περίφημες πετρελαιοκίνητες παραλλαγές, είναι σε θέση όμως να καλύψει ζητήματα οικονομίας με τις εκδόσεις διπλού καυσίμου. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον και δική μας επιλογή αποτελεί η νεοφερμένη υβριδική υλοποίηση, η οποία χάρη στην τεχνολογία E-Tech συνδυάζει τα οικολογικά χαρακτηριστικά με ένα υψηλό επίπεδο απόδοσης και ένα εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο, που είναι must για ένα ξεκούραστο ταξίδι.

Volkswagen Golf R

Έκδοση που επιλέγουμε: μία και καλή

Aπό: 49.600 ευρώ

Ένα road trip δεν είναι απαραίτητο να εκτυλίσσεται όλη την ώρα σε ρυθμούς βόλτας και χαλάρωσης. Πολλοί θέλουν να αφήνουν ένα περιθώριο για κάτι πιο συναρπαστικό και τι καλύτερο από ένα hot hatschback στην κορυφαία του έκδοση;

Ο λόγος για το VW Golf, το οποίο διαθέτει στη φαρέτρα του μια σειρά από γρήγορες εκδόσεις (GTI, Clubsport, GTD, GTE), με κορυφαία όλων την τετρακίνητη R των 320 ίππων. Αν, για παράδειγμα, ο δρόμος σας φέρει στην περίφημη γερμανική πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, δεν έχετε παρά να επιλέξετε το πρόγραμμα οδήγησης Special, το οποίο έχει δημιουργηθεί ειδικά για την περίσταση, ενώ για ακόμα πιο ακραίες καταστάσεις υπάρχει και το περίφημο drift mode (πάντα για χρήση στο κλειστό και ελεγχόμενο περιβάλλον μιας πίστας).

Volkswagen T-Roc Cabriolet

Έκδοση που επιλέγουμε: 1.5 TSI 150ps DSG

Aπό: 27.400 ευρώ

Για το τέλος αφήσαμε την πλέον προφανή επιλογή, όταν μιλάμε για ένα καλοκαιρινό road trip. Δυστυχώς, τα ανοικτά αυτοκίνητα έχουν περιοριστεί στις μέρες μας. Αν και τις περισσότερες φορές ένα τέτοιο αυτοκίνητο απαιτεί αρκετές παραχωρήσεις, υπάρχουν και εξαιρέσεις που μπορούν να συνδυάσουν ορισμένα πλεονεκτήματα.

> Διάβασε ακόμη: H Audi αλλάζει το παιχνίδι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Μία τέτοια περίπτωση είναι το T-Roc Cabriolet, το οποίο συνδυάζει τον εκδρομικό χαρακτήρα ενός SUV και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος με την αίσθηση ελευθερίας ενός ανοικτού αυτοκινήτου και τo επιπλέον μπόνους μιας καμπίνας με χώρους για τέσσερις επιβάτες και τις αποσκευές τους. Αν, πάντως, ο καιρός δεν είναι σύμμαχος στο ταξίδι, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε, αφού η οροφή μπορεί να κλείσει σε 11 δευτερόλεπτα.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για πολιτικές εξελίξεις, συνεντεύξεις διασήμων, συμβουλές για αντρική μόδα και συνταγές για φαγητό και πότο στο esquire.com.gr